Поход "Киев-ЧЕРНОЕ МОРЕ-2012"(даты,маршрут,мероприятия,экипажи)

[RINO]

Обновление от 11.03.2012
Выход из Киева 08.07.2012

Выдержка из решения Правления от 11.03.2012:
1. Ограничить по времени запись лодок в поход:
1.1. Окончание регистрации лодок идущих до Одессы = 31.03.2012
1.2. Для лодок идущих от Киева до Кременчуга и желающих идти через шлюзы по "клубным" договоренностям - окончание регистрации в поход = 31.03.2012
1.3. Для лодок идущих до Кременчуга через шлюзы на общих основаниях окончание регистрации в поход = 10.06.2012
1.4. Для записи лодки в поход необходимо прислать скан-копии всех документов на лодку, включая техосмотр и права капитана на e-mail.
2. В поход до Одессы идут ТОЛЬКО лодки под капитанством "клубня" (не кандидата).
3. Ограничений для участия в походе любых других людей (кандидатов, форумчан, знакомых и т.д.) не вводится. На капитана возлагается ответственность за тех людей которые идут в его экипаже. Окончание регистрации для экипажей = 10.06.2012

№	_______Капитан______	__Экипаж__	__Возм.взять людей__	__Лодка и мотор__	_Крейсер км/ч_	_Запас хода_	Рация	Куда идем?
1	БОНДЫК	Gonivo Ruslan	укомплектован		40-45	500	есть	Одесса
2	stp	Кум+жены(2)+дети(3)	укомплектован	Бай 2252	40	200	есть	Одесса
3	RINO	Святовит oleh Deniz76	укомплектован	Buster XL,150лс	40-55	400	есть	Одесса
4	Valeron		укомплектован	Buster XL, 115лс			есть	Одесса
5	Ser Buster		укомплектован	Buster L, 70лс	40-45	300	есть	Одесса
6	Larik	жена	укомплектован	Амур, хонда 115	40	200	-	Одесса
7	Чехардон	юнга,peps+1	укомплектован	Москва-2,80лс	35-40	160	есть	Одесса
8	Fix		укомплектован	Ockelbo S20			есть	Одесса
9	Megood			Buster-M 60лс			есть	Одесса
	Всего: 9 экипажей

№	_______Капитан______	__Экипаж__	__Возм.взять людей__	__Лодка и мотор__	Куда идем?
1	Карапуз	жена+сын			Кременчуг
2	nike_52			Quicksilver 630WA	Кременчуг
3	Богдан	@lexandr,		Buster L, 90лс	Кременчуг
	Всего: 3 экипажа

№	_______Капитан______	__Экипаж__	__Возм.взять людей__	__Лодка и мотор__	Куда идем?
1	Андрей09	?			Черкасы
	Всего: 1 экипажей

А здесь те кто хочет пойти на чужом корабле:

№	________Ник_______	Куда хочет идти?
1)	Gonivo	Одесса
2)	peps	Одесса
3)	irena	Одесса
4)	Ruslan	Одесса
5)	Deniz76	Одесса
6)	ТорбаСаня	Одесса

Примерный маршрут с остановками, заправками:
*цифры в скобках: (последний отрезок км /всего пройдено на данный момент км.)
1.Старт из Киева
-заправка в Халепья или Триполье №тел.
2.Остановка в с.Гусенцы (обед, посещение затопленной церкви)
3.Канев (шлюз) заправка (возле воды)
4. Ночевка: остров ниже Черкасс ( Yurgen) (207/207) заправка (канистры) Координаты островов: 49°24'29,34" 32°08'54,71" 49°24'12,02" 32°09'09,92"
5.Светловодск (шлюз)
6.Ночевка Кремень (115/322) заправка на воде №тел (канистры) встреча с друзьями (ВинБот)
7.Днепродзержинск (шлюз)
8. Ночевка, о.Дикая Коса, с.Карнауховка выше Днепропетровска (127/449)- встреча с друзьями
-заправка на воде(№тел. ) в Днепропетровске
9. Запорожье (шлюз, заправка на воде №тел Мои места - Карти Google 47° 48' 43.05"N, +35° 9' 20.72"E ; 112км. от Карнауховки)
- о.Хортица;
10. Ночевка залив возле В.Лепетихи (267/716), (принимающая сторона - брат Фикса №тел.)
Panoramio - Photo of Залив Panoramio - Photo of Пешеходный мост. Bridge 2007.
Panoramio - Photo of Радуга над Островкой Panoramio - Photo of вид с Моста
11. Н.Каховка шлюз(заправка на воде №тел. )яхт-клуб(не доезжая ЛЭП 46°45'19.99"N, 33°20'3.57"E ; 205км.от запр. в Запорожье)
12. Ночевка, Херсон (130/846) заправка (канистры)
14. Одесса ≈(140-160/986-1006)
??? Остаётся определить место ночёвки в Херсоне… Кизомыс ???
Наши мероприятия и достопримечательности, которые надо посмотреть:
1. Кременчуг:
-рыбалка;
- товарищеский матч по волейболу с местным клубом;
2. Днепропетровск:
- рыбалка;
-Монастырский остров: Храм Св. Николая, памятник Тарасу Шевченко:
Монастырский остров
Шукач | Памятник великому Кобзарю на Монастырском острове (Комсомольском острове)
- Мемориал: Мемориал погибшим при форсировании Днепра :: Походы и покатушкиМеста
-Кодацкая крепость, памятн. Б.Хмельницкому Памятники истории | Кодацкая крепость - Mandria.ua
3. Запорожье - о.Хортица http://www.all-world.com.ua/ostrov-hortitsa-ukraina/
4 Херсон:
- Аджигольский маяк Херсонская область
Далее я прошу херсонских братьев подобрать достойные внимания (желательно исторические) объекты (не более двух), находящиеся в непосредственной близости от Днепра, с возможностью швартовки(стоянки)

P.S. Вот ссылка по Походу Киев-Очаков.
Дневник водного путешествия по Днепру (по маршруту Киев-Очаков-Киев)

[RINO]

Цитата: Допис від macleod  ну я если все сростется - то я + жена + дочка 9 мес :) + собакин 2 года итого тоже почти 4 человека по маршруту - еще буду думать до кременчуга 100% , море - по ситуации, хотя хочется (посмотрим как малая будет катер переносить)) хотя будет время потренировать

Цитата: Допис від Valeron  Советовал бы вам, Алексей с маленькой дочкой дальше Черкасс не идти....уверен, что все будет хорошо и вижу, что вы человек грамотный...., но все же хочется вас отговорить... Извините, если вам показалось, что лезу не в свое дело...помимо изменчивости погоды, очень много подводных неожидонностей в виде топляков , а так же разных непредвиденных опасностей ..... вплоть до встречной лодки или килеваторной волны " красовка- идиота" . Своих бы не повез.....

Поддержу Валеру, и хочу добавить ещё; с такой малышкой рановато... питание, санитария, жара, ветер, качка-болтанка... , не дай Бог приболеет(тьху,тьху,тьху)... рановато...
И ещё: в таком походе в экипаже обязательно должен быть матрос... или старпом, короче - музчина.... ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!

Цитата: Допис від stp  Именно морского. P.S. Если Рута то частоты забить.

Ну ты же знаешь как "забить"... ?

[macleod]

Valeron, RINO,


общаться можно "на ты" , если Вы не против :)

ну а насчет с дочкой.
спасибо за мысли - собственно и хотел услышать мнения
ну насчет жара/холод/качка - ну тут будет понятно как она вообще будет реагировать на катер.. меня родители таскали в машине с года вроде - как машина появилась.. друг малую тоже с очень раннего возраста месяцев с 9 в палатки брал:)
но то палатки - сел домой поехал ну или если что к врачу если форс-мажор какой... тут вода.. сложнее конечно

насчет "волна/ кроссовок"... как пишет Валерон - ну опасность есть всегда. на машине тоже в ДТП можно влететь..
вопрос тогда - с какого возраста ребенка на катер брать? а хз .. заказанный кобра2150 пошел с нехилым превышением запланированного бюджета именно из соображение "чтобы безопасно кататься с семьей"
хотя и круизные лайнеры тонут

надо думать, но еще раз спасибо за мысли!!

обсуждать поход буду, маршрут - буду выбирать уже ближе к дате :)
ну на крайний случай хоть до каневского шлюза с вами дойдем

[Megood]

Цитата: Допис від stp  Может все-таки "Черное море"???

Я хочу!!!!
в августе 2011 года слюна текла когда видел как много лодок катаются возле скал... правда приезжие в основном на надувнухах были а вот местные - на лодках ничем не круче чем у нас в клубе....
предлагаю эту тему более детально обсудить....
лично я хочу и в кременчуг и в черное море...

[Зяма1972]

macleod: у меня пупс августовский, начал брать с собой в лодку с открытием навигации , с мая, т.е. с 8 месяцев . у меня переносит все прекрасно, даже когда лодка прет на полном ходу и гул стоит огого, спит на руках у мамы))) тоже очень хочется в такой поход, но я считаю что рановато, нам будет 2 года.

[Fix]

Цитата: Допис від Зяма1972  начал брать с собой в лодку с 8 месяцев . у меня переносит все прекрасно, даже когда лодка прет на полном ходу и гул стоит огого, спит на руках у мамы)))

Одно дело поганять по Днепру в районе Киева, другое, дальний поход!
Поддержу мнение, что рановато идти с детём в такой поход!

[P.A.S.]

Я тоже присоединюсь В принципе можно и до моря..

[macleod]

Цитата: Допис від RINO  И ещё: в таком походе в экипаже обязательно должен быть матрос... или старпом, короче - музчина.... ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!

а почему обязательно +1 матрос?
что такого он будет делать, с чем я сам не справлюсь?

абстрагируясь от вопроса похода с дитем

[Денис]

Цитата: Допис від macleod  а почему обязательно +1 матрос? что такого он будет делать, с чем я сам не справлюсь?

Леша, при шлюзовке в катере надо минимум два человека для швартовки с носа и кормы к плавучим рымам. И люди должны быть постоянно на своих местах контролировать швартовочные канаты на предмет потравить/натянуть. Нередки случая зависания или притопления лодки на заклинившем рыме. Это подробно прописано в правилах шлюзования. Да и лишняя пара рук никогда не помешает.

[macleod]

Цитата: Допис від Денис  Леша, при шлюзовке в катере надо минимум два человека для швартовки с носа и кормы к плавучим рымам. И люди должны быть постоянно на своих местах контролировать швартовочные канаты на предмет потравить/натянуть. Нередки случая зависания или притопления лодки на заклинившем рыме. Это подробно прописано в правилах шлюзования. Да и лишняя пара рук никогда не помешает.

а где правила шлюзования почитать? то есть шлюзоваться надо при минимум 3 чел в лодке? (на руле+ 2 нос/корма)?

сам спросил - сам ответил :)
вот показалось полезным
http://microclass.ru/forum/threads/1...ll=1#post11412

[Денис]

Цитата: Допис від macleod  а где правила шлюзования почитать? ?

Где почитать не скажу - нам рассказывали на курсах, и в том числе всякие страшилки про заклинившие швартовые. Со слов инструктора матросы стоят по местам с ножами! или топориками! на изготовку для оперативного перерезания швартового каната. Сам я проходил шлюз только в качестве пассажира еще с отцом на лодке, но беготня и нервотрепка еще та! Особенно при наполнении камеры водой болтанка очень сильная, а если в камере присутствуют большие водоизмещающие суда с наклонным бортом то малые лодки затягивает прямо под них.

[RINO]

Цитата: Допис від macleod  а почему обязательно +1 матрос? что такого он будет делать, с чем я сам не справлюсь? абстрагируясь от вопроса похода с дитем

Дело не только в шлюзовке(при опр.навыках можно и одному справиться, но вдвоём лучше и надёжней)... , но есть ситуации: дозаправка на воде, когда к берегу нельзя и волнение(а заправиться надо), принести топливо с береговой заправки, попал в сети(один режет, другой страхует), столкнуть с меляки, поменять винт на воде, поправить застрявший якорь... вариантов куча... мужская сила лишней не бывает.

[macleod]

Цитата: Допис від Rickov  Морем на маломерках никто не ходит. Это категорически небезопасно.

В одном из Фарватерах была статья, как мужики на галеоне 330м вроде (с двумя дизелями) ходили в Турцию.. Вдоль берега.
Короче на таком уже не мелком катере было скажем непросто.. И про запас хода тоже помним..

[Larik]

Цитата: Допис від Денис  Леша, при шлюзовке в катере надо минимум два человека для швартовки с носа и кормы к плавучим рымам. И люди должны быть постоянно на своих местах контролировать швартовочные канаты на предмет потравить/натянуть. Нередки случая зависания или притопления лодки на заклинившем рыме. Это подробно прописано в правилах шлюзования. Да и лишняя пара рук никогда не помешает.

Да ну ладно, никакой нервотрёпки и ничего подобного.
Вполне можно самому шлюзануться, нужно только правильно подготовиться к этому.
И уж точно всё лучше делать самому, чем будет помогать кто-то кто не знает процесса!

[Larik]

Расскажу я к примеру как Амур шлюзовать одному.
Опишу как происходит именно подъём, потому что болтает сильнее.

Заходим в камеру, становимся у рыма, выбрасываем кранцы и подвязываемся к рыму. Для шлюзовки лучше шлюзоваться одним фалом. Для Амура длиной 5.5 метра длина такого фала нужна метров 7-8. Значит когда уже стоим у рыма, фал подвязан за нос катера, просто набрасываеться на крюк (либо пропускаеться один раз вокруг крюка и при этом не привязываеться). Другой конец либо подвязываем за утку на корме (только не делаем натяжку, а оставляем для фала немного свободного хода), либо я иногда просто держу его в руках сидя за штурвалом не подвязывая за утку.
Когда начинаеться подъём в зависимости от того как подвязан катер, его может либо оттягивать от стены, либо придавливать, поэтому при начале подъема коректируем немного корпус, а дальше просто контролируем подъём, чтоб нигде не тереться лишний раз, или черезчур сильно не прижиматься к стене.

Бывало что при отсутствии свободных рымов шлюзовались с Бондыком двумя катерами за один рым. Катера при этом жёстко связываються борт к борту, а дальше тактика таже, только на том катере который стоит дальше от стены двигатель не глушеться и при начале подъёма, когда такой тандем начинает ощутимо сносить, просто включаеться скорость на малый и капитан подруливает чтоб держаться по линии перпендикулярной стене.

Спуск тоже самое но наоборот и при чём совершенно без болтанки и сильного течения. И быстрее раза в три!

Так что совершенно не страшно а в первые несколько раз даже очень интересно!

[TSAREVICH]

Если будете идти по Днепро-Бугскому(Днепровскому ) лиману, то наверное лучше держаться середины или фарватера, т.к. около берега куча мелей и прямо целые заросли водорослей. Так же немеряно сетей, которые явно "крышуются" местным рыбнадзором.

[Вовчик]

Когда встречались и разговаривали по сему поводу у Игоря Рино, с одним из участников похода с Домика Рыбака Киев-Очаков-Киев.То как раз они попали на Кременчугском в шторм.То волны были таковыми, что 60-ка не всегда вытягивала карапь на гребень волны.Не примите что заливаю,но по памяти помню именно так.Так что надо хорошо подумать на чём идти, и как готовится.

[БОНДЫК]

Цитата: Допис від Вовчик  Когда встречались и разговаривали по сему поводу у Игоря Рино, с одним из участников похода с Домика Рыбака Киев-Очаков-Киев.То как раз они попали на Кременчугском в шторм.То волны были таковыми, что 60-ка не всегда вытягивала карапь на гребень волны.Не примите что заливаю,но по памяти помню именно так.Так что надо хорошо подумать на чём идти, и как готовится.

БРЭХНЯ!!!

[RINO]

Цитата: Допис від Вовчик  Когда встречались и разговаривали по сему поводу у Игоря Рино, с одним из участников похода с Домика Рыбака Киев-Очаков-Киев.То как раз они попали на Кременчугском в шторм.То волны были таковыми, что 60-ка не всегда вытягивала карапь на гребень волны.Не примите что заливаю,но по памяти помню именно так.Так что надо хорошо подумать на чём идти, и как готовится.

Цитата: Допис від БОНДЫК  БРЭХНЯ!!!

Цитата: Допис від БОНДЫК  Та кто бы мне, что не говорил!!! БРЭХНЯ!!!

Да нет, Андрюша, не брехня... Просто ребята на форуме не выкладывали инфу в цифрах и "эмоциях", а решили, (что бы избежать таких формулировок "брехня") ограничиться термином "шторм"... хотя, если внимательно почитать, особенно м-ду строк и то, что писала одна из девушек, то понятно, что было страшно и могли быть "неприятности"...

Но еще раз повторюсь: люди, профи, ходившие много раз по Кременчугскому, подтверждают, что 3м. и более волна - ТАМ БЫВАЕТ. да и официальная статистика - тоже...

[Larik]

Цитата: Допис від БОНДЫК  БРЭХНЯ!!!

Согласен с Андреем что брехня. То просто на маленькой шкарлупке боялись нормально дать газку.

[RINO]

Цитата: Допис від Larik  Согласен с Андреем что брехня. То просто на маленькой шкарлупке боялись нормально дать газку.

Думайте как хотите, но недооценивать НЕЛЬЗЯ!