Романтическое путешествие в Харьков или близкое знакомство с Коброй 2050

[Бодя]

Думаю стоит не много о катере отчитаться
Обкатка проходила во время похода на Десну, я и 2 юнги
Шли около 3000 об., скорость 16 км.ч. против течения, обратно уже дал до 4000 об.
Впечатления: Каюта удобная, обитаемость для размера 6,15 устраивает, столики,диванчики, всё гууд, отдельно респект заднему рундуку, там и тёщу можно спрятать . С двигателем я угадал, тихо шепчет, рёва ни какого нет, тяга суперская, чтобы там не говорили любители других марок.
Волну проходит очень мягко,ощущяется килеватость в 22 гр.Но парусит конечно и клонит на правую сторону, может хочет трим пластин или гидро на рулевое.
Ну и респект Тарасу и Ирише за тент, очень понравились все решения.
Теперь о косяках :
1. Рельсы на которых крепиться и перемещается тент, концовики пластиковые и прибиты тупо саморезами, 1 уже разлетелся, очень надеюсь,что их можно заменить на металлические.
2. Мафон хоть и кларион,но отключается только при снятии панели, что крайне не удобно в "изумительном" состоянии.
3. Кнопки под тент хлипкие и дешёвые, надо быть очень с ними осторожным, в добавок не пасажены на герметик.
4. Установленный спидометр умер (правда до сих пор не понимаю нафига он там)

Специально для Бондыка, с работой мотора вопрос решился сразу как только СТП вернул на место 2-й аккумулятор, видимо с 1-м он ловил какие то глюки х.з. ???

вчера поснимал все тенты и походил в открытом варианте
уверенный глисс с 3600 об. - скорость 38 по течению и 34 против