Re: Мотор для Крыма
 

Может использовать транец такого типа . И по мотору может и не надо 5 л.с хватит и 3.3 .Вес должен быть меньше а по цене это как найдете .Товарищ пользует на Крым-3 меркури 3.3 и ниче нормально пробовал и сузуки 2.5 и тоже норм.

Re: Мотор для Крыма
 

Транец выносной сейчас не по карману(думал уже),а так я конечно за максимум 3.3,они имеют тощие бошки,но по цене попался 5 л.с. и вот думаю попробывать,сейчас на докатке и медленных прогулок стоит фишер 2.5. Полный шлак,сыпится как может и почти не охлаждается + вечно рвётся веревка стартера,он стоит у меня глядя на фото с транцем моим то с права,там где нет тросов,а 5 лс. хочу попробывать всунуть там где троса,естественно сидеть буду на румпеле сзади.

Re: Мотор для Крыма
 

Моё мнемиею ИМХО....продать, что есть добавить бюджет и купить 4_ такта 40 сил.....

Re: Мотор для Крыма
 

Было-б не плохо но нет денег на 40 сил,да и не спасёт меня 40-ка сильный мотор с экономичностью,а 5 л.с. 2 такта потребляет почти 2 литра в час на оборотах близких к максималке....а мне и пол газа хватит чтоб просто неспеша прогуливаться по реке или на рыбалку.... Просто 5 лошадей меркури мне достаётся по приятной цене,вот и кинулась хватка к нему.

Re: Мотор для Крыма
 

полгаза на 5-ке будет чуть быстрее, чем самый малый ход на 40ке 4т, при одинаковом расходе ( около литра в час)...

в принципе твой мерк 40 + мерк 5 = вес 40 4т, только при продаже всего этого вряд ли получиться купить 40ку 4 тактную...


п.с.комфорта в использовании 2 моторов на одном транце мягко говоря мало!!!

Re: Мотор для Крыма
 

Незнаю даже,привыкну както...у меня главный интерес это влезет ли сбоку пятерка возле моей 40 чтоб оба более-менее крутились на транце не мешая друг другу,в будущем конечно потом както перейду на выносной транец когда этот буду сверху зашивать.

Re: Мотор для Крыма
 

Нормально не влезет и мешать друг другу будут. Снимай 40-ку и оставляй 5-ку))):-)
Второй вариант. Забыть нах про 5-ку и оставить свой мотор. Если повесишь второй - сразу необходимо его вписывать в судовой и свидоцтво про прыдатнисть со всем вытекающим финансово-бюрократическим геморром. Вряд ли так просто разрешат добавить на это корыто еще 5 кобыл))):neznayu:

Re: Мотор для Крыма
 

Пусть идут они в задницу,в работе будет 40 сил,а тот рядом висеть будет в поднятом состоянии,иногда буду 40 сил подымать а на 5 силах неспеша кататься и вписывать его в билет не собираюсь,так как больше использоваться будет 40 сил.

Re: Мотор для Крыма
 

Ну-ну... Очень сложно объяснить в случае передвижения на судне с использованием незарегистрированного законно двигателя "акакаковахера этот двигатель делает на транце в заведенном состоянии и обеспечивает перемещение этавасамава судна"))) А если учесть, что эту пятерочку очень легко снять и отправить на штрафплощадку - товащежесть может палучиццца))):neznayu:

Re: Мотор для Крыма
 

скажу вам честно у нас в Херсоне я пару раз видел полицейский катер,и то стоящий на причале.Если все будет норм и более менее станет мне на транец не мешав основному мотору то когда-то может и впишу его в билет.

Re: Мотор для Крыма
 

....бери калькулятор в руки и прикинь.
Бери по вкусной и продай пятерку. Положи деньги в карман или депозит открой......и корми свою 40ку за эти деньги.
можно конечно положить в трюм как запаску на аварийный случай домой дочапать, но думаю пятерка многовато и тяжеловато. А вот Ямашка2 или Пассун его копия как мотовесло отлично подойдет. И стоит три копейки по сравнению с Мерком 5,
Ну и как выше писали регистрация пятерки или не получится или потянет денег даже о оф. платедам и метушне поездок по органам.

Re: Мотор для Крыма
 

в последнее время активизировались... вон шухера с правами сколько на 3-ем причале навели пару недель назад! уктрансбезпека-полиция-телевидение)))


по твоему вопросу... 5-ка будет мешать!

Re: Мотор для Крыма
 

надежды не оправдаются...расход на пройденное расстояние будет примерно одинаков...а гемора добавится...


если нужно тихо и неспешно, то ставь хонду 30...за день рыбалки 2л сьекономишь:-)...но по скорости будет грустней чем на 40ке...

мерк и тоха 5 кобыл 2т самые тихие...гораздо тише чем 2-4 кобылы любого производителя и не громче чем 4т 5-6 кобыл(тембр чуть другой, но громкость та же)=-O

Re: Мотор для Крыма
 

информация по своему вопросу...

Спасибо в1961, была куплена нерж Солас 11 1/8 Х 13 и если раньше при

то сейчас на нерже при той же нагрузке 58-59 км в час и 6000 об

в одно лицо 61,7 км в час и 6200 об.

разгон и выход на глис оочень резвый.... понравилась работа на малом ходу-теперь приятнее троллить)))

правда немного беспокоит небольшой перекрут при малой загрузке корпуса,но лодка еще только обрастает барахлом и тюнинха покамись ноль + надо задние пайолы поменять с 8 мм на 12мм и сделать задний диван))

Re: Мотор для Крыма
 

попробую поставить,если что-то не получится или не удобно мне будет то перепродам,а с ментами разговор будет короткий,права и все остальные доки у меня есть а на 5 сил покажу им чеки что не ворованный и всё,зато будет эстетично смотреться два мерка. :-)

Re: Мотор для Крыма
 

Хожу на parsun40 2т. и tohatsu6 4т.,друг другу немешают, когда иду на tohatsu- управляю большим
:-)

Re: Мотор для Крыма
 

:-):ok:

Re: Мотор для Крыма
 

Планирую пятёрку поставить с другой стороны так как если увидите мой транец там рулевой трос мне будет мешать кинуть на то место пятёрку где ваша тоха. А как у вас там трос рулевой лежит к парсуну что не мешает тохе быть прикрепленным?

Re: Мотор для Крыма
 

У меня стоит родная крымовская рулевка и никак не мешает "

Re: Мотор для Крыма
 

Круто вам, у меня глядя на фото транца моего с правой стороны рулевая тяга основного мотора выдвигается а с лева лежит трос рулевой,чуток проблематично,просится установки выносной регулируемый транец.

Re: Мотор для Крыма
 

:-)Понимаю, поэтому у себя и оставил родную:-)

Re: Мотор для Крыма
 

Вчера закончил навигацию и наконец-то замерил расход на крейсере.

Лодка Крым, мотор Яма 50 карб, 2 человека, тюнинга по миниму, немного снастей и 40 литров бенза. Винт нерж Солас 13ый.

Итак пройдено 23 км израсходовано 4,5 литра топлива за 35 минут при 4400 об. м и скорости 39-40 км в час итого расход 8 литров в час.

В режиме тролл 800 об и 4 км в час - 1 литр в час.

За день пройдено 96 км в разных режимах ( кратковременно и полный газ был) израсходовано 20 литров

Re: Мотор для Крыма
 

Немного освежу тему.Только тапками не бросайте.Прошу совет.Сейчас в поиске двигателя на свой Крым.Есть два варианта,которые не дают мне покоя,за адекватные деньги.Забегу наперед - в сторону 40 кобыл не смотрю!Первый это Сузуки 15,2т румпельный 2008 года.Второй - Меркури 25,2 т под дистанцию 2000 года.Понимаю,что 15шка это малова-то.А по Мерку смущает его возраст.Вопросов по одному и второму движку вроде как никаких,в плане целостности и работоспособности.Вопрос в чем,если брать Мерк 2000 года,какие могут возникнуть трудности в дальнейшей эксплуатации?Первый вопрос,будут ли проблемы с запчастями?И на что стоит обратить внимание при тщательном осмотре Мерка?Компрессия итд? Может кто владеет такими "динозаврами" 2000 года?Подскажите!!!!:-)
Лодка для рыбалки (один/два человека).Отдых с семьей в пределах Киева,ближней Десны.

Re: Мотор для Крыма
 

это не возраст:->
за румпель забудь!
ну и 15... такое...

Re: Мотор для Крыма
 

Меня пугает не так возраст,как наличие запчастей(тьфу тьфу тьфу конечно,но всякое бывает).А 15ка поживее....но понимаю,что совсем кисло будет на воде и мотор всегда будет работать на своем максимуме...

Re: Мотор для Крыма
 

---вводных мало. Лодка на лафете, или мотор каждый раз ставить?--тогда 15, и так 5-6 основных ,,запросов,, , а потом уже давать Вам советы. Мерк 25 2000г. запчасти без проблем.

Re: Мотор для Крыма
 

Я думаю, Мерк тоже будет работать на максимуме (даже 40-ка). Скорее всего, на Крыме только мотор 60 и выше заставит бздонуть ходить на максимуме...
Для двух человек и рыбалки без экстремальных дистанций - 15ка вполне допустима. И расход порадует. А также вес.
А рулевое ставить надо)))
:smuschenie:

Re: Мотор для Крыма
 

25 конечно предпочтительней. Но при осмотре желательно глянуть состояние ЦПГ, потому как эти моторы вроде шли никосиловые, так сам по себе неубиваемый, если его без масла не эксплуатировали. Тогда ремонт гемор получится. А по остальному с з.ч проблем не будет.

Re: Мотор для Крыма
 

Идеальный мотор для Крыма НННАДА? :garmonist:

https://www.olx.ua/obyavlenie/motor-...c-IDxSYDI.html

С двумя " сиротками" на борту и рыбацким скарбом разгоняет прокатный Крым до 40 км/ и расход топлива смешной.
Надёжный, не прихотливый мотор

Re: Мотор для Крыма
 

Меньше 25 лошадей на Крым не рекомендую. У Крыма довольно тяжелый выход на глисс при перегрузе. Кум на 4-м Проге переходной участок проползает в любом случае, пусть медленне, но воду не тащит. Крым как "бугор" перескочит - только успевай газ сбрасывать, но этот "бугор" довольно высокий, если лодка пригружена. 15 сил это на два тумботварека и шмотки, но лодка в родной комплектовке, без тюнига, почти голый корпус. В Крыме так бывает, научен выходами на несколько дней (куча бебехов) в Десну. По дороге набирается канистра воды (10 литров всего!) и соломинка ломает спину верблюду - чтобы пройти переходной режим приходится ловить ветер и опасно чиркать пузом по меляке на выходе из Сосен, потом надеяться, что не встретиться какой-нибудь тридварас на морской яхте, пускающий встречную волну. Это на честных 25 силах (правда, сама лодка с мотром в результате модернизации весит под 300 кило, а еще куча хлама, бенз, и пр. и пр...).
Вообще, расклад такой примерно. Общий вес лодки до 400 кило - достаточно 20 сил, глиссирование уже при 25 км/ч, под 25 силами валит под 40. 500 кило - 25 сил минимум (если днище чистое), глиссирование при 29-30 км/ч, такое себе, нет ощущения, что лодка скользит. Экономичный режим по глиссу начинается, когда с передней банки начало брызговой пелены видится дальше уключины.

Re: Мотор для Крыма
 

Лодка без лафета.Двигатель снимать туда-сюда нн планируется.Раз поставил и забыл.Лодка в заводском исполнении.Тюнинга и лишнего веса пока не предвидиться(года эдак два три,это точно).

Добавлено через 11 минут
Как узнать,только путем вскрытия?

Re: Мотор для Крыма
 

Или взять у кого компресометр и усб камеру.

Re: Мотор для Крыма
 

Леша,набери меня по тел.050-2357992 я с тобой поговорю,чтобы не барабанить по клаве.

Re: Мотор для Крыма
 

У меня был М 25 на Южанке 2. Бака часа на 2 хватало. :-(

Re: Мотор для Крыма
 

Наверное плюс минус тако оно и должно быть.На Крымке,если без лишнего мотлоха и в одно тело может и на дольше хватит.В зависимости от того,в каком режиме его крутить.

Re: Мотор для Крыма
 

А вот если повернуть в момент выхода на глисс румпель или руль на градусов 20-25 в любую сторону то выход будет намного легче;)
( условно пока нос еще упирается в воду - жопа поворотом руля уже выскочила из воды так как это плоскодонка все таки ... ну а дальше разгон уже)... срабатывало это еще на Крымах с Вихрями с давних лет;)
п.с. если ехать прямо, то да горб нужно мощностью перепрыгнуть, или... ^

Re: Мотор для Крыма
 

C сороковкой наверное невозможно так загрузить Крым, просто места не хватит что бы она не вышла на глисс, а как поставил крыло на мотор, она вообще просто сразу едет прямо, аж не интересно.

Re: Мотор для Крыма
 

Значит мало грузили.

Бывает с 60 конями долго выходиш. (а с 40 и не вышел бы , без замены винта на тяговой):neznayu:

Я максимум грузил это 5 чел (320-350кг примерно) воды 20л бенза 20л три якоря кил 20-25 жратва ,полатки , шмотки , вещи короче на руках были вот тогда на глис выходил наверное секунд 30-40 , весу было больше 500кг

Re: Мотор для Крыма
 

500кэгэ пхе і з 30 виходить без всякої гри вінтами. В тому-то І перевага пласкатого дна. перевірено. Правильна загрузка, чисте дно і як ракета летить. Один мінус кримкі, жиииирний такій мінус. Хвиля .

Re: Мотор для Крыма
 

Не верю за 30ку :->