совет по рихтовке, тюнингу Крыма

[Саныч 30]

Цитата: Допис від senator  Из приведенных характеристик материала: - сопротивляемость механическим и температурным воздействиям - мягкость, эластичность и малый вес - эффективная защита от влаги - химическая стабильность (масло-, нефте- и бензостойкость) - стойкость к гниению, долговечность - дополнительный "+" к аварийной плавучести судна Прямо так и просится на сидения

Тоже брал такой материал на сидухи, видел его в лодках Linder в качестве блоков плавучести.

[senator]

Цитата: Допис від Саныч 30  Тоже брал такой материал на сидухи, видел его в лодках Linder в качестве блоков плавучести.

И как материал, не подвел? какие в общем ощущения?
Отзывов по нему пока что немного и судя по всему под лодки берут его не часто, пока что по старинке выбирают поролон.

Что до нас, то мы оформили заказ и к нам из Днепра приехал лист 2000Х1000Х50 (осталось забрать с Новой Почты).
Лист не дешевый, с доставкой обойдется почти в 1К грн., задекларированный вес листа 25 кг. (думал будет легче), к тому же на оригинальный комплект Крымских сидух его не хватит (на передние две спинки придется что-то думать).
Вообще, стоит материал подобных капиталовложений, или не стоит?

Спасибо.

[Саныч 30]

[QUOTE=senator;412746]И как материал, не подвел? какие в общем ощущения?
Отзывов по нему пока что немного и судя по всему под лодки берут его не часто, пока что по старинке выбирают поролон.

Материал не подвел мягко, тепло, удобно, пока на Автобот к родным банкам приматал.
Я брал 10 листов для блоков плавучести и сидений по 250 грн. за лист, размер листа 100*100*5 и маленькие кубики размер не помню
Но на ваш материал не похож, завтра сфоткаю.

[senator]

Цитата: Допис від Саныч 30  Но на ваш материал не похож, завтра сфоткаю.

Наверное разница в цвете, честно говоря думали, что он будет белый, а приехал серый.
Но во всем остальном вроде как одно и тоже.