Кнопка "стоп"
 

Всем привет может кто в курсе сколько ампер на родной крымовской кнопке"стоп" (слева от рулевой колонки закреплена кнопка «стоп»)

Re: Кнопка "стоп"
 

Как человек немного понимающий в электрике, поправлю. Вопрос неккоректен, ампер на ней будет столько сколько Вы нагрузите. Вопрос в том сколько она выдерживает. Озвучьте если несложно с какой целью Вы ее собрались использовать, а там можно что то думать.

Re: Кнопка "стоп"
 

Вообще хочу поставить на запуск двигателя (так как на кнопке нет никаких обозначений), вообще стоит две кнопки одна стандартная вот и хотелось бы знать выдержит ли она или нет?

Re: Кнопка "стоп"
 

Выдержит, ставьте не боясь.

Re: Кнопка "стоп"
 

Кнопка то выдержит, а какого сечения провода нужны.......
Поставьте обычное стартерное реле на двигателе, а там уже не важно будет какие провода, какая кнопка.
Я себе делал так.

Re: Кнопка "стоп"
 

Реле нужно обязательно, без него увеличивается сопротивление и стартер будет плохо срабатывать. Проверил на себе и другим советовал. Все довольны.:cool2:

Re: Кнопка "стоп"
 

А что лучше провод большого сечения взять или реле?

Re: Кнопка "стоп"
 

Как по мне с реле меньше головняка. Рядом со стартером на движке поставить и все...

Re: Кнопка "стоп"
 

Реле однозначно, и кнопка гореть не будет.
Это не то что бы лучше, это обязательно.

Re: Кнопка "стоп"
 

да провод всё равно менять, на нём вдруг + пропал . Кабель был б/у наверно где то перебитый(((

Re: Кнопка "стоп"
 

Контакты на кнопке действительно могут сгореть.

Re: Кнопка "стоп"
 

а какое именно реле нужно, жигулевское? у меня стоит электронное зажигание.

Re: Кнопка "стоп"
 

Реле и реле в двигателе или в транце, а на кнопку просто управляющий провод и все. Зачем тебе тягать кабель сечением минимум 10 мм2 по всему катеру от аккумулятора на кнопку и на стартер

Re: Кнопка "стоп"
 

На счет зажигания - все равно какое. Марку реле не подскажу, не помню....
Может наши кто другой подскажет. Я только через две недели посмотреть смогу. (По моему жигулевское)

Re: Кнопка "стоп"
 

Любое, у меня было газоновское, я его и поставил,
Реле стартера РС 507-Б 53, 3307 - CarTuz (Харьков, Киев) вот такое.

Re: Кнопка "стоп"
 

Вам подойдет любое реле хоть жигулевское хоть мерсовское:-D берите любое реле стартера, сигнала, дальнего света... мощность силовых контактов 30А

Re: Кнопка "стоп"
 

Шота вы человека путаете . Силовые обмотки стартера жрут 180 А при 12 В - . Стартовое реле , которое поднимает бендикс в зацеп жрет гораздо меньше тока при том же напряжении (не помню сколько) . Вы предлагаете поставить промежуточное реле для пуска стартового ? Прийдет Вовчик , он расскажет какое сечение провода у него на кнопку "Старт" Думаю , что не больше 2 мм2.

Re: Кнопка "стоп"
 

Втягивающее реле на "Вихревском" стартере потребляет около 30А. Пусковой ток самого стартера под 180А. Штатные Вихревские кнопки способны коммутировать не более 10А ( на вскидку,нет под рукой "живой кнопки")
Далее каждый считает и выбирает свою схему включения.

ЗЫ. Штатная кнопка и многожильная медь 2.5 мм 2 запускает "Вихрь" при заряженном АКБ.

Re: Кнопка "стоп"
 

Купил реле жигулёвское с предохранителем 30А пробовал от нескольких волосин всё работает. Завтра поставлю провод 1 мм2 думаю этого будет достаточно

Re: Кнопка "стоп"
 

2.5 мм 2 - хуже не будет!