КРЫМ - 4

[Andrey55]

Цитата: Допис від Mike-s  Есть один в Киеве продаёться, кстати доведённый до ума...

Миша спасибо, но уже поздновато, только свою в Божеский вид начал приводить, плюс планы Наполеоновские, но может кто из Наших ребят захочет.

[Святовит]

............Миша, спасибо за информацию.
............Немножко повозился со своим "корабликом". ПЛМ - установлен и даже уже успел услышать его "нежное урчание", командер с тросами тоже на своем месте, часть проводки подключено, оставшуюся буду "мучить" в ближайшие дни. Завтра хочу найти и приобрести рулевой редуктор и трос. До выхода на воду , надеюсь, осталось совсем чуть-чуть.
............По внешнему виду: закончу все работы и обязательно выложу фото на всеобщее любование, но уже сейчас могу сказать , что у моего Крыма-4 совсем мало осталось общего с базовым , ну разве что только обводы днища и борта до палубы.

[Yuriy 65]

Mike-s, Если есть выложи фотки моторного отсека. Купил корпус без потрохов, теперь решаю, что с ним дальше делать.

[Святовит]

Цитата: Допис від Yuriy 65  Mike-s, Если есть выложи фотки моторного отсека. Купил корпус без потрохов, теперь решаю, что с ним дальше делать.

...........Мой совет ,Вам, установка подвесняка, ведь не зря же завод изготовитель последнюю модель Крыма-4 сделал под ПЛМ и добавил индекс "П" - "Крым-4П". Единственный минус при переделке и установке подвесного двигателя это финансовые затраты на его покупку, по скольку мощность его должна быть ни как не меньше 90 л/с. Но плюсов в таком варианте исполнения значительно больше, во всяком случае для меня.

[Святовит]

............Ой, как же это я , забыл отчитаться по объему проделанной работы за прошедшие выходные, , ну это я так, что бы ни кто не упрекнул, что прогулял серьезное мероприятие , выход на остров . И так : проложил и закрепил рулевой трос, сделал специальную конструкцию и закрепил в ней рулевой редуктор, все это хозяйство "совокупил" ; Установил помпу и подсоединил шланг на выброс воды; установил, но еще не подключил, все ходовые огни; проложил вакуумный шланг от ПЛМ к спидометру; проложил и подсоединил к баку - бензопровод, на нем естественно прилипашил - грушу и фильтр тонкой очистки, вот только нету коннектора, не могу ни где купить, как на зло ни где нет в наличии, может у кого завалялся. Буду рад - купить. Ну вот пожалуй и все , что успел сделать за прошедшие двое суток, как видно до спуска на воду осталось еще больше чуть-чуть, чем было до выходных .

[Fix]

Цитата: Допис від Святовит  вот только нету коннектора, не могу ни где купить, как на зло ни где нет в наличии,

Вадя, был недавно в Баркасе, там этих коннекторов лежало штук 10-15 разных, а твоего что, нет?

[masionas]

Вадим, если у тебя под квадратный штырь, а в оригинале у Хонды он такой, то было такое дело в магазе Ямаха-Осокорки. Вообще там были разные, можно подобрать. Цена 75 гривен насколько помню. У меня на Хонде 50 стоял ямаховский ( под круглый штырь).

[Yuriy 65]

Цитата: Допис від Святовит  ...........Мой совет ,Вам, установка подвесняка,

Установка ПЛМ не рассматривается. Стационар + доведенный до ума водомет или переделка стационар + ПОК.

[Mike-s]

Цитата: Допис від Yuriy 65  Mike-s, Если есть выложи фотки моторного отсека. Купил корпус без потрохов, теперь решаю, что с ним дальше делать.

Есть фото моторного... только найду уже вечером...

[Mike-s]

Цитата: Допис від Yuriy 65  Установка ПЛМ не рассматривается. Стационар + доведенный до ума водомет или переделка стационар + ПОК.

А вот это поддерживаю полностью...
стационар это и дешевле и не сопрут... а к тому-же водомёт намного безопаснее... - я только на нормальный водомёт поменял-бы....

[Святовит]

Цитата: Допис від masionas  Вадим, если у тебя под квадратный штырь, а в оригинале у Хонды он такой, то было такое дело в магазе Ямаха-Осокорки. Вообще там были разные, можно подобрать. Цена 75 гривен насколько помню. У меня на Хонде 50 стоял ямаховский ( под круглый штырь).

...............Да нет, штырь круглый, вот как раз на Осокорках то и не смотрел, даже не мог и подумать, что там может быть что то для Хонды, спасибо Миша, завтра заеду. Обзвонил все магазины какие есть в Киеве, ни где нет , больше того сказали , что сейчас какое то половничество на эти конекторы, Гена Б. присутствовал при очередной попытке купить , но в наличии не оказалось.

[Святовит]

Цитата: Допис від Yuriy 65  Установка ПЛМ не рассматривается. Стационар + доведенный до ума водомет или переделка стационар + ПОК.

...............Что касаемо , Вашей, принципиальной позиции по поводу установки стационара, в общем то вполне разумное решение, в данном корпусе он не так то уж и "заметен", а вот опасение связанное с возможностью быть похищенным полностью понятно, по правде говоря у меня тоже есть такая боязнь, но как говориться "зубов бояться в р....... не давать", главная надежда на наше извечное "русское авось" , надеюсь на Бога и на охрану РОПа (хотя второе очень сомнительно).

[Святовит]

Возможно кому то будет интересно
www.skloplastic.com.ua/product_krim4.html
Загляните на главную страницу, там еще пара-тройка интересных вариантов.

[Yuriy 65]

еще одна ссылка, более древняя
[url=http://boat.h1.ru/product/index]
Интересно, почему оличается масса катера, заявленная на сайте (950 кг) от указанной на шильдике (870+/-30 кг)???

[Mike-s]

[Mike-s]

Это переделка с КРЫМ-4 в КРЫМ-4П





А вот образец в первозданном виде в Киеве... прошлый год...
сейчас хозяева куда-то его забрали...

[Mike-s]

Чудо не помню где накопал пару лет назад КРЫМ-4

А вот на Оболони в Киеве: тоже образец только корпус у него убитый...

[Mike-s]

Самое идеальное состояние КРЫМ-4 из тех которые я видел:











А вот самый убитый КРЫМ-4 из Киева:

[Yuriy 65]

Мой тоже пока в ужасном виде.

[Святовит]

Цитата: Допис від Yuriy 65  Мой тоже пока в ужасном виде.

...............Ни чего страшного не вижу. Если сам корпус крепкий, даже если придется усиливать или вовсе менять силовой набор, катер нормальный, вот только работы с ним очень много, но как я уже не раз говорил "глаза бояться , а руки делают", удачи вам в процессе восстановления замечательной лодочки.
...............Планирую на будущей неделе провести ходовые испытания, надеюсь , что успею закончить все недоделки, ну или почти все , по скольку совершенству нет придела, а значит переделку под себя лодки, можно только начать , после чего этот процесс длится бесконечно..