Все о Крыме

[Корсар.Мишаня]

Цитата: Допис від Energy-Sergey  Ну а если все таки за 1000 отдадут, это норм. цена будет?

бири это редкость небитый корпус в оригинале музейный експонат

[Energy-Sergey]

Насколько критичны эти мелкие вмятины? На скорости могут отображаться?

Добавлено через 27 секунд

Цитата: Допис від Larik  Полторы стоит корпус амура.

Это уже другой корпус... Сейчас надо определится...

[Niyazovitsh]

Ну, лодка как то сделана (вопрос как не обсуждаю, старались =) каждому своё) так что с ценой более менее понятно, я то думал голый корпус.

На перехватиться, пока не подберёте нормальную лодку, вполне себе лодка за вполне себе деньги, мотор поставил и поехал. (имхо)

[Energy-Sergey]

У кого еще какое мнение на этот счет?

[Larik]

Цитата: Допис від Niyazovitsh  Ну, лодка как то сделана

Действительно "как-то". Всё по заводскому осталось, только салон взбодрили.

[Energy-Sergey]

Цитата: Допис від Larik  Действительно "как-то". Всё по заводскому осталось, только салон взбодрили.

Да мне наоборот это и нравится, что не должна быть сильно утяжеленной...не считая сидушек...

Меня больше состояние корпуса интересует, днища... Не с чем сравнить, те что смотрел до этого были еще хуже. Только тот о котором ранее писал, голый корпус, там днище идеальное...но цена, те же 1500 уе, еще и с полу облезшей краской..

[Niyazovitsh]

Цитата: Допис від Energy-Sergey  Только тот о котором ранее писал, голый корпус, там днище идеальное...но цена, те же 1500 уе, еще и с полу облезшей краской..

Родная заводская краска не облезает, просто истирается до грунта, а потом грунт стирается. :)

Ровное днище - это делать для себя при любви к "крымам", тот что на фото - перехватиться до покупки нормальной лодки.

И этта ... тента нет и дуг нет, это счастье от дождя прятать

[Energy-Sergey]

Цитата: Допис від Niyazovitsh  И этта ... тента нет и дуг нет, это счастье от дождя прятать

Рыбалки у меня однодневные, хранится в сухом гараже... Разве что во время эксплуатации дождь намочит, но не критично... Если понравится, то это все можно исправить...
Еще раз повторюсь, интересует именно днище...Если проблема в этих вмятинах только потеря пару км., то мне это не критично... Не для гонок нужна лодка, а для рыбалки... Тем более на дальние расстояния не хожу... Макс. до 10 км..

[Shulc11]

Видел этот Крым на Авториа ! Цена считаю адекватная ! Тем более сбросили хорошо от изначальной ! Видать деньги нужны людям срочно ! Я б ее сам забрал , так месяц назад уже прикупил себе корпус Крыма под реставрацию ! Насчет днища думаю не критично ! Еще походит не мало :) Там сквозных дырок нет ? Транец нормальный ? И под каким мотором планируешь эксплуатировать?

[Shulc11]

Туда б еще Рецесс самоотливной сообразить так ваще норм аппарат будет

[Niyazovitsh]

Я бы сказал проще: "на гнутое днище вкладывать бабло не имеет смысла".

Ребята как то поясняли, что можно на мокром песочке рихтовать аккуратненько, что бы точки сварки не по отрывать, но я не пробовал,
мне на том корпусе, который покупал для переделки, было как то без надобности

С металлом в крымах тонковато, но не критично, три сезона до переделки уходил на дальняки, и в волну, и со льда, и на лёд, бывало,
но с головой дружил, и днище как то не умирало и без усилений
(борта не жалел :) - лодка для рыбалки, а вот к тому что глиссирует отношусь бережно, по возможности, конечно, без фанатизма =) )
Вот так днище выглядело до переделки после трёх сезонов вполне себе эксплуатации (как то фотал, когда хотел избавиться от крыма =) ):

[Energy-Sergey]

Цитата: Допис від Niyazovitsh  Вот так днище выглядело до переделки после трёх сезонов вполне себе эксплуатации (как то фотал, когда хотел избавиться от крыма =) ):

Да, днище неплохо сохранилось...

[dberegovoy]

Сергей, обрати пожалуйста внимание на мой комплект
http://forum.fregat.kiev.ua/%D1%87%D...tml#post158393
возможна раздельная продажа, в любой комплектации (что не нужно для уменьшения цены могу поснимать), т.к. все равно хочу после продажи взять скорей всего голый корпус П4 и Ю2 под глобальную переделку.
Будешь самостоятельно собирать по частям, выйдет значительно дороже (проверено не одним водомоторником)

[Energy-Sergey]

Цитата: Допис від dberegovoy  Сергей, обрати пожалуйста внимание на мой комплект http://forum.fregat.kiev.ua/%D1%87%D...tml#post158393 возможна раздельная продажа, в любой комплектации (что не нужно для уменьшения цены могу поснимать), т.к. все равно хочу после продажи взять скорей всего голый корпус П4 и Ю2 под глобальную переделку. Будешь самостоятельно собирать по частям, выйдет значительно дороже (проверено не одним водомоторником)

Ответил в ЛС...

[yya-Юра]

Цитата: Допис від Niyazovitsh  Я бы сказал проще: "на гнутое днище вкладывать бабло не имеет смысла". Ребята как то поясняли, что можно на мокром песочке рихтовать аккуратненько, что бы точки сварки не по отрывать, но я не пробовал, мне на том корпусе, который покупал для переделки, было как то без надобности С металлом в крымах тонковато, но не критично, три сезона до переделки уходил на дальняки, и в волну, и со льда, и на лёд, бывало, но с головой дружил, и днище как то не умирало и без усилений (борта не жалел :) - лодка для рыбалки, а вот к тому что глиссирует отношусь бережно, по возможности, конечно, без фанатизма =) ) Вот так днище выглядело до переделки после трёх сезонов вполне себе эксплуатации (как то фотал, когда хотел избавиться от крыма =) ):

Днище сохранилось не плохо, но покраска матовая, по этому тяжело определить состояние на сто процентов, а в передыдущем крыме, покраска глянец, и сфотграфировано под таким углом и переломом света, что каждую ''бородавку'' видно. Я дмаю что если бы его сфотографировали перевернутым, днище выгядело совсем по другому.

[Shulc11]

Цитата: Допис від Niyazovitsh  Я бы сказал проще: "на гнутое днище вкладывать бабло не имеет смысла".

Согласен что если днище убитое , то лучше от покупки воздержатся ! Но тут вроде не все так запущено ! Да и с учетом того что КАРАБЛЮ наверно лет этак 30 - 40 то бывает и по хуже !

[dberegovoy]

Цитата: Допис від просто Андрей  Крым под тридцаткой пойдет

Маленькое отступление от темы (если разовьется перенесу в отдельную)
Андрей а что можете сказать про Ю2 + мерк 25 ефи.
У меня крым с таким же мотором , иногда закрадываются мысли поменять лодку на Ю2 оставив мотор.

[просто Андрей]

Цитата: Допис від dberegovoy  Маленькое отступление от темы (если разовьется перенесу в отдельную) Андрей а что можете сказать про Ю2 + мерк 25 ефи. У меня крым с таким же мотором , иногда закрадываются мысли поменять лодку на Ю2 оставив мотор.

Про мотор я бы очень хотел от тебя услышать, так как всего три раза выходил на нем и то тогда он стоял на Обь-3. Южанка-2 еще воды не видела, за зиму хочу всё привести в соответствие, но могу сказать ответственно, после Крыма, наверное, только лодки из АМГ. Вот всё ищу ему замену и никак не найду.

[dberegovoy]

Мотор отличный
Думаю многие разделят мое мнение что это (мерк, тоха, ниссан) лучшая 25-30сил
на моем комплекте 46км/ч максималка
родной винт 9,5 диаметр, шаг 11 при двух рыбаках со скарбом в лодке раскручивает как раз до максимальных оборотов 6000об/мин. (6250 отсечка) Для Крыма как раз сбалансированый если без покатушечной направленности вариант. По максимальной загрузке четверо взрослых (2 М и 2 Ж)+ мангал металический стационарный + мешек или полтора дров + стульчики, вода, еда на глис без проблем. Я 83-85км + 3 мамочки (50-60кг) + 3 детей около 10лет в лодке не было где больше сестьна глис вышел но с манипуляциями на родном винте без поджимания мотора к транцу
Путевой расход 17,2л/100км
10-15 литров хватает на 1 рыбалку
Обслуживание по расходникам 250-300грн разово в сезон (до 100м.ч.)
1,6-1,8 л масла в картер раз в сезон
и что то чуть больше 330гр масла в редуктор
масляный фильтр

[сергей джус]

доброго всем дня,может не совсем к месту ,интерисует какой вопрос: хочу установить новое лобовое стекло с форточкой по середине на лодку КРЫМ, вопрос в чем, может кто сталкивался:
- какой профиль для сатарта использовать, может есть ссылки на магазины (на других форумах читал ,что надо вырезать ребро(пластину)для крепления???
-какой тощины выбирать поликарбонат и как его согнуть под 90 градусов.
-как грамотно "связать" конструкцию чтобы конструкция была жесткой.
красивых фотографий в сети хватает а вот детального описания не нашел