Куплю каютный катер
 

Ищу каютный катер для семейного отдыха на Днепре и раз в год прохватить с ветерком. Хочется что-то в размере 5-6 метров , для комфортного перемещения 5ти человек, ночевкa на двоих. Аппарат будет первым - по-этому важно состояние , хоть один сезон отходить без проблем. Бюджет 10-15к$.

Re: Куплю каютный катер
 

Куплю каютный катер - а какой нравиться вам смотрели ОЛХ или авто .рио

Re: Куплю каютный катер
 

5-6 метров, это ни каюты, ни салона, одни компромисы.

Re: Куплю каютный катер
 

100% Ларик прав. д
Для 5 человек, 6 метров bowrider (с открытым носом), будет более менее комфортно. 5 с каютой, это очень маленькое пространство, лучше и не нужно. НО правда и проблема в том, что в 10-15К, в этом году, что то достойное или "живое" будет сложно найти, к сожалению... свежий мотор 115-150 сил под корпус 5-6 метров, будет стоить 8-9К.

Если первое судно, и любите с компанией отдыхать, мой вам совет, обратите внимание на RIB лодки 6+ метров. Очень безопасные в управлении, вам будет проще научиться управлять. Очент резвые лодки, и как по мне стильные. И еще, они всегда пользуются спросом.

Re: Куплю каютный катер
 

Bella 560

Re: Куплю каютный катер
 

Адекватно оценивая свои силы - больший корабль пока не хочется, хоть перевозить от ропа и не планирую . А без хоть какой-то каюты/рубки не вижу смысла - ни детей положить, ни от ветра спрятаться, ни заночевать без палатки.

Смотрел bayliner 192 кадди - меня форм-фактор устроил

Re: Куплю каютный катер
 

нормальные лодки комплектуются тентами, часто трансформерами - хошь навес, хошь только от встречного ветра, а хошь - полноценная палатка. А потом убрал его и толпу посадил солнышком наслаждаться.. ;-)

Re: Куплю каютный катер
 

"На вкус и цвет все фломастеры разные" (С)не помню кто

У меня был Бай 2252. Каютой пользовался как кладовкой.
Сейчас этот катер у технолога (bogy) так он только каютой и пользуется на катере.
Так что все люди разные...

P.S. Бай 192 я бы не рассматривал. Слишком маленький.
Хотя бы 21
А еще лучше, как у меня был - 2252.

P.P.S. Свой продал за 17. Так что почти в пределах бюджета.

Re: Куплю каютный катер
 

5 метров с каютой этот как))
и вобще каюта хотя бы от 22 футов начинается более мение нормальная, остальное нужно смотреть конечно по бюджету,

Re: Куплю каютный катер
 

Катер непоганий. Тільки СКІЛЬКИ тих "Бел" є в Україні "живих" ? )))
В Україні (нажаль) - ви не обираєте модель човна. Ви купляєте з тих "живих" варіантів, що є в наявності на ринку. А їх - не більше 10. Причому - дуууже не більше 10-ти.
Якщо відкинути "напамажені", та сумнівні варінти ("двігатель токо после ремонта", "полностю новьій корпус", "расход до 10 літров в дєнь", "бабушка в цєрковь по вьіходньім єзділа" та ін) - лишається 5.
Я, наприклад, свій човен (який зараз продаю) - роки півтора шукав. ШОб і розмір, і стан, і комплектація, і в бюджеті.... І знайшов його не в Києві, привозив. Попередній - шукав десь рік (не хотів привозити, чекав шоб купити в Києві). А швидко - я тільки перший свій Крим купив, з Віхрем старим...)))), але це не "відпочинковий" варіант ))))
Жалюгідний стан "ринку" човнів в Україні - це одна з причин, чому я вирішив наступний човен імпортувати, не дивлячись на всі ковід-обмеження тощо. Теж думаю, що купляю "на всю жість", але думаю, що через кілька років захочеться щось інше, може більше, а може - менше. Це як з автомобілями ... Тільки немає опції "вибір моделі".)))

Re: Куплю каютный катер
 

Можно посмотреть старый проект катерков, которые имеют каюты, так называемый "длинномер", обычно они 8-9 метров длиной, но молодого человека вряд ли такое заинтересует по причине низкой скорости, ограниченной высоты рубки.....Хотя попадаются экземпляры довольно приятных размеров.
Можно и такое купить, как мой товарищ, так себе "пабагатаму"))))

Re: Куплю каютный катер
 

А как вам катерок, который есть у FIX-а ? Как раз на продажу.

Re: Куплю каютный катер
 

У Фикса остался только длинномер, пластик ушёл и уже бороздит просторы Днепра под 175 Мерком, при скорости 102 км/ч. %OD

Re: Куплю каютный катер
 

Неплохой, но он сам меня и отговорил :-C Посоветовал с мотором искать.

Добавлено через 6 минут
К вам еще не доехал, а катерок симпатичный :happy:.
И мысли аналогичные - подучиться на том что есть, а дорого-длинно-богато-надолго тащить из-за пределов.
Или внезапно разбогатеть и взять новье )

Re: Куплю каютный катер
 

Для первого катера, надо брать уже полностью готовый! ИМХО. :ok:

Re: Куплю каютный катер
 

Напишите Артему (Matros) Он как раз возит оттуда)

Re: Куплю каютный катер
 

... и не только для первого.)))
На большинстве наших РОПов простая подача 220 вольт к месту стоянки лодки (даже на земле!) - уже геморрой. А вам просто нужно (например) всего-навсего дьірку диаметром 30мм в пластике просверлить, прикуриватель с ЮСБ-вьіходом установить. Особенно, если єтот пластик плин толстьій...
Єто одна из причин почему я ищу максимально готовьіе и укомплектованньіе вариантьі. Даже пришел к тому, что уж лучше везти максимально готовое и укомплектованное из-за границьі, чем тут по месту "чуть-чуть" допилить, доустановить, переделать... Во-первьіх єто не будет дешевле, а во-вторьіх - во времени растянется в разьі от планируемого... Тут простая регистрация-перерегистрация лодки 3 месяца занимает....((((. А поиск и установка какой-нить редкой ручки командера (троса, блока) может на 1 год отложить ваш водно-моторньій сезон..((((

Re: Куплю каютный катер
 

Саня Фикс, а может так лучше ?:-))

...У Фикса остался только длинномер....................и уже бороздит просторы Днепра под 175 Мерком, при скорости 102 км/ч.

Re: Куплю каютный катер
 

Oleksii,подача 220 вольт к лодке на воде запрещена ,розетка на берегу есть на любом ропе,удаленность лодки от источника 220 решается переноской-удлиннителем,любые отверстия в лодке на воде можно сверлить 12 вольтовым шуруповертом .
Короче,кто хочет работать тот ищет возможность, кто не хочет тот ищет причину.

Re: Куплю каютный катер
 

Да, в совко-РОПах - запрєщєна... Там взагалі все зачинено-заборонєнО.))) (десь тут навіть читав, що до сьогодняшнього дня в якомусь з них без техогляду - з РОПу човна не випускають, тобто блокують можливість користуватися власним майном за призначенням, хоча адміністративними функціями РОПи не наділено)
При цьому по всій Європі (да й і по світу) - чомусь "нє запрєщєна подача 220 вольт к лодкє". В будь-якій марині.))) Там люди зиму живуть на човнах з електричними обігрівачами навіть. ЛІчильники є.
ТАк і в КИєвах (наприклад - на ОМАРі) - розетки і освітлення є на бонах.
А так, підтверджую, мені не хочеться шукати "возможності" (по блату, тягнути пів-кілометра переносок), коли пльова дрібничка (просверлити дюрку) - перетворюється на "поиск вазможнастєй", біганіну за дозволами, приниження перед "охранніком" (швейцаром)...
Я ж човна купив, щоб кататися...Задоволення отримувати...
(пробачте, говорю виключно про себе)
ТОму, повертаючись до теми - мій скромний лайф експіріанс підтверджує, що човен при покупці - краще шукати "доведений" та "максимально закінчений". Це дешевше. І - спокійніше.