Фольксваген Т-3

[Вовчик]

Блин не думал что в таком сотоянии есть Фольцики.А проходимость у этой машинки просто супер.

[Андрейкин]

Димон поздравляю!!!
Был такой в 96-97 гг-отличная рабочая лошадка-каждый день по 300 км бегал и не ломался почтиправда больше 115 не ехалнаверное ограничитель стоял
По переделке в пасса можно обратиться в Бердичев,там знакомый делал недавно-мне понравилось

[dimon]

Отзывы по Бердичевской конторе....мягко говоря...не очень. Единственный плюс...делают БЫСТРО.,и соответственно не качественно.
Тем более...я не буду делать полноценный пассажир.....поставлю один ряд сидушек.
Как говорится....глаза боятся...а руци делают. К сожаление просто НЕТ бабла на покупки целых-готовых салонов. Так что всему своё время.

[dberegovoy]

Мне тоже Бердычевские и тому подобные переделки не сильно нравятся - скрипучий пылесборник.

Подскажите где можно купить по приятной цене автомобильный винил (желательно серый с текстурой под кожу) нужно сделать карту с подиумами под колонки на заднюю ляду и может все карты салона освежить (перетянуть)

[GAVRILA]

Я переделывал т5 в Бердичеве, с виду смотрелось не плохо, но буквально через пол года полезли бока а именно, поворотные задние сидения сломались кожа разлезлась по швам (именно кожа нитки целые) салон стал как погремушка, столик постоянно отваливался.
А дружаня взял мультовский родной и поставил сам до сих пор катается и горя не знает.

[dimon]

Цитата: Допис від Вовчик  Блин не думал что в таком сотоянии есть Фольцики.А проходимость у этой машинки просто супер.

Вова...а ты заморачивался что взять......а то мерс-мерс
А такие бусы ещё есть полноприводные

[dimon]

А по доделкам переделкам.........

[dberegovoy]

У моего соседа кемпер Т3 со спальником на крыше, очень нравится даже без переделок...
Небюджетно но зато сколько "ништяков" на колесах
Да и по ценам Т3 без наворотов сравним с класикой, а Т4 с десятками/сенсами/ланосами. Главное "трупа" не взять

[dberegovoy]

Нужен средний ряд от каравелы Т4 (можно только двойное)
Может у кого есть или на глаза попадется маякуйте

[MERLIN]

Дима, поздравляю с покупкой. Пусть служит верой и правдой.
... и находятся средства для"чесотки рук" и воплощения идей!

[Sedobor]

Дима, поздравляю с приобретением! Пусть только радует и никогда не подводит! Ни гвоздя, ни жезла!

[B55]

Цитата: Допис від dberegovoy  У моего соседа кемпер Т3 со спальником на крыше, очень нравится даже без переделок... Небюджетно но зато сколько "ништяков" на колесах Долучення 25928 Да и по ценам Т3 без наворотов сравним с класикой, а Т4 с десятками/сенсами/ланосами. Главное "трупа" не взять

Ключевая фраза ,,Трупа не взять,,
Недавно смотрел 3 спринтера 2010 года. В идеале и внутри и снаружи. Но пробеги 340 тысяч на всех. Курьерская доставка по Европе. Водилы упирались в три смены и выпадали в гостинницах только на сон. Машины не стояли ваще. В Украине скрутили спидометры до 90 тысяч и продали в один базар.
На любом Т3 пробег за миллион. Подчеркиваю , НА ЛЮБОМ. Плюс эти кузова сильно гниют. Мотор сзади, кулиса под всем кузовом. Владелец этого буса должен быть всегда готов лечь под него. Причем в любое время дня и ночи, т.к живого там ничего не осталось за двадцать пять лет. Понимание этого придет чуть позже.
Кемперы отдельная история. Есть неплохие но это большая редкость. Годы берут свое.
По Бердичеву.
В этом городе более ста фирм занимаются перешивкой салонов. Половина делает говняно, дешево потамушта. Есть фирмы где машины делают шедеврально, но дорого. Средняя цена нормальной перешивки 1000- 2000 у.е в зависимости от наворотов. И эти салоны хорошо ходят.
Но тут дело каждого. Либо искать из под ганса хороший салон , который дешево никогда не будет, т.к очень длинная цепочка до клиента, либо сделать салон у специалистов здесь.
Все ИМХО без желания обидеть Диму и других любителей старых машин. Просто я давно в теме и пришел к выводу что машину старше 5-7 лет не имеет смысла брать по многим причинам. Но это уже другая история.