Мощность расход и скорость

[VovanM33]

Народ, а подскажите плизз...
60 4т, кейсерская скорость, расход.Максимальная скорость, расход.
70 4т, то же
80 4т то же
90 4т тоже
100 4т тоже.

[DOK]

???

[Mykola234]

Лодка Расход Топлива | лодочный мотор Mercury/Меркурий | Evinrude/евенруд | Yamaha/ЯМАХА | Suzuki/Сузуки | Honda/ХОНДА | Tohatsu/тохацу литров в час

Посмотрите по ссылке, может поможет, там по разным моторам .

[VovanM33]

Цитата: Допис від Mykola234  Лодка Расход Топлива | лодочный мотор Mercury/Меркурий | Evinrude/евенруд | Yamaha/ЯМАХА | Suzuki/Сузуки | Honda/ХОНДА | Tohatsu/тохацу литров в час Посмотрите по ссылке, может поможет, там по разным моторам .

Да не, пасиб конечно, хотелось бы практические отзывы, у меня форсе 2т 90, ну я думаю в крейсерском режиме 40 км.час( по тахометру не скажу не помню точто но от 3 до 4 тыс. об), примерно 15-18 л/час, на макс, 58 км.час (5250 об.) 30 литров в час как то так, просто мож. кто опытом поделится....
Да прикольно по ссылке межту 2 кой и 4 кой на 3...4 тыс об разницы нет....
Или я вмазаный, и не догнал.
Как то странно 2 ка ест меньше чем 4 ка 90ь сильная (по ссылке Меркури)

[Mykola234]

Цитата: Допис від VovanM33  Да не, пасиб конечно, хотелось бы практические отзывы, у меня форсе 2т 90, ну я думаю в крейсерском режиме 40 км.час( по тахометру не скажу не помню точто но от 3 до 4 тыс. об), примерно 15-18 л/час, на макс, 58 км.час (5250 об.) 30 литров в час как то так, просто мож. кто опытом поделится.... Да прикольно по ссылке межту 2 кой и 4 кой на 3...4 тыс об разницы нет.... Или я вмазаный, и не догнал. Как то странно 2 ка ест меньше чем 4 ка 90ь сильная (по ссылке Меркури)

Не знаю, вмазаный чи не, но меня все уверяют что 2т меньше хавает чем 4т. В итоге я купил мерк оптимакс 150 про икс с, и того расход на 3200 об - 17л в час, скорость 55 км/ч, это крейская. А вот на максималке скорость 75км/ч, расход 56 л/ч обороты- 5200
. Не докручивает до 5700, надо винт менять. До этого была Сузуки 115 дф, расход точно не могу сказать, могу сказать что при 5000 об спалил около 35л на 76 км расстояния при скорости 58-62 км/ч.

[Владимир гризли]

Расход увеличивается прямопропорционально не только оборотам но и весу корпуса и самого груза, так что точного ответа нет. Есть лишь среднее значение. Уж больно много факторов на расход на воде влияют.
Но 4т всегда меньше хавает.

[VovanM33]

Цитата: Допис від Mykola234  Не знаю, вмазаный чи не, но меня все уверяют что 2т меньше хавает чем 4т. В итоге я купил мерк оптимакс 150 про икс с, и того расход на 3200 об - 17л в час, скорость 55 км/ч, это крейская. А вот на максималке скорость 75км/ч, расход 56 л/ч обороты- 5200 . Не докручивает до 5700, надо винт менять. До этого была Сузуки 115 дф, расход точно не могу сказать, могу сказать что при 5000 об спалил около 35л на 76 км расстояния при скорости 58-62 км/ч.

Ну вот Микола наоборот, пишет что 2 т жрет меньше.....
Может еще кто опытом поделится.....
И желательно Москвоводы....

[Andrey77]

Так вы не путайте простой мотор 2Т и оптимакс и ему подобные моторы. 2т с непосредственным впрыском в цилиндр топлива должен и будет (при причих равных) хомячить на много меньше нежели традиционный 2Т мотор и совсем не много меньше такого же по мощности 4т инжекторного мотра.

[Mykola234]

Цитата: Допис від VovanM33  Ну вот Микола наоборот, пишет что 2 т жрет меньше....

Добавлю немного. Ездили с корешем на рыбалку да двух одинаковых лодках , у него оптимакс 150 лс , у меня сузуки 115дф . Залили по 20 л , то есть одинаково , в итоге на обратном пути пришлось у него просить 5 л бензина чтоб доехать обратно . Как-то так.

[VovanM33]

Цитата: Допис від Mykola234  Добавлю немного. Ездили с корешем на рыбалку да двух одинаковых лодках , у него оптимакс 150 лс , у меня сузуки 115дф . Залили по 20 л , то есть одинаково , в итоге на обратном пути пришлось у него просить 5 л бензина чтоб доехать обратно . Как-то так.

Вот так вот.....
Я почемуто считал что 4 ка экономичней, а практика показывает наоборот....

[в1961]

Сказочники......бля...
Мозги хоть иногда включайте...

[Mykola234]

Цитата: Допис від в1961  Сказочники......бля... Мозги хоть иногда включайте...

Вы про какие сказки?
Если про то что оптимакс экономнее ,чем 4 т ? Я про сказочников сам так думал и спорил, до того момента когда своими глазами не увидел .

[Varyagg]

Все правильно, изначально 2т сам по себе более эффективный, чем 4т. Если вдруг кто забыл, 2т это когда рабочий процесс совершается за 2 хода поршня и один оборот коленчатого вала (а не когда масло в бенз мешать), а 4т это когда точно такой же рабочий процесс совершается за 4 хода поршня и 2 оборота коленчатого вала. Тоесть 2 хода поршня и один оборот - лишние. Единственная проблема 2т - оптимальная подача топлива, решить которую карбюратором нельзя. А управляемым компьютером впрыском можно, что и сделано в моторах Mercury Optimax, Tohatsu TLDI и свежих Evinrude. Стоит дорого, весит много, но эффективней и экономичней и карбовых 4т (на много) и инжекторных 4т (незначительно, на разницу в потерях трения).

[Kostass]

Цитата: Допис від Mykola234  Добавлю немного. Ездили с корешем на рыбалку да двух одинаковых лодках , у него оптимакс 150 лс , у меня сузуки 115дф . Залили по 20 л , то есть одинаково , в итоге на обратном пути пришлось у него просить 5 л бензина чтоб доехать обратно . Как-то так.

Не корректное сравнение. Надо сравнивать с 4т но не 115, а 150 сил. И еще правильно подобраные винты.

[1BMWMB1]

Ямаха 2т 70лс 1999года на Москве удлиненной 6,3м с винтом 13,5х15 жрет 24л при 5600, скорость при этом 47.
Пропорция почти сохраняется до 4300 оборотов, тут расход минимальный- 2,5км на литре при скорости 35.
Замерял мерной бутылкой

[Andrey77]

Цитата: Допис від Varyagg  ........ весит много, но эффективней и экономичней и карбовых 4т (на много) и инжекторных 4т (незначительно, на разницу в потерях трения).

А разве 2Т с прямым впрыском не легче аналогичного по мощности мотора 4Т?

[Varyagg]

Цитата: Допис від Andrey77  А разве 2Т с прямым впрыском не легче аналогичного по мощности мотора 4Т?

Не всегда. Зависит от конкретных моделей, базового объема двигателя и линейки мощностей. Например мерк 115 4т весит 163 кг при объеме в 2л (2063), оптимкс 115 весит 170 кг при объеме в 1.5л (1526). На 150 лс уже чуть по другому: 4т весит 206 кг при объеме в 3л, а оптимакс 195 кг при объеме в 2.5л. А если сравнивать с другими производителями и моделями, цифры еще более другие будут.

[Сергей1974]

Цитата: Допис від Andrey77  Так вы не путайте простой мотор 2Т и оптимакс и ему подобные моторы. 2т с непосредственным впрыском в цилиндр топлива должен и будет (при причих равных) хомячить на много меньше нежели традиционный 2Т мотор и совсем не много меньше такого же по мощности 4т инжекторного мотра.

А если прибавить к стоимости бенза стоимость хорошего 2Т масла? Как будет разниться цена поездки ?

[Slava SL]

Эвинруд ЕТек тоже относится к двигателям "не простым двухтактникам", так вот на прогрессе 4 мотор етек 40 сил выдавал 3 км на одном литре, ямаха 70 4 такта на финвале выдает 3.7 км на одном литре, где экономия двухтактников остается загадкой.

[Kostass]

Лучше спросите у владельцев Финвалов 555. Какой расход на 150-х моторах. ямаха и эвинруд.