Усиление днища Москвы-2.

[Чехардон]

Цитата: Допис від Andrey55  Ждём с нетерпением. Уже весь моцк поломали думая как укрепить правильно. Если в кокпите ещё более или мение понятно как укреплять, то в каюте пока даже не представляю. Хочется ещё как то сохранить рундуки такими же объёмными.

Может тебе подскочить пообщаться с теми кто мне делает? Они говорят что уже не одну Москву усилили и точно знают где и что в ней надо делать.

Кстате они категорически против сварки. Прямо сейчас у них в боксе стоит (помоему крым) в котором почти вся сварка поотваливалась. Где сами швы порвались, а где метал начал рваться. Объясняют это тем что при сварке меняется структура метала, да и еще на заклепках у днища есть возможность небольшого люфта на стыках, а при сварке сразу идет на разрыв.

[Алекс]

Андрей !!! Володя, говорил, что водил Тебя к ребятам (Тарас, Юра), которые делали Мне.. если не секрет сколько запросили за корпус и транец???

[Andrey55]

Цитата: Допис від Алекс  Андрей !!! Володя, говорил, что водил Тебя к ребятам (Тарас, Юра), которые делали Мне.. если не секрет сколько запросили за корпус и транец???

Не секрет.
Усиление и удлинение на 0,5м. обойдётся где то от 1,5 до 2т.$.

[Вовчик]

Лично мне видиться так. Тут главное ещё связать кормовые листы, с носовыми. Именно там слабое место. как мог так и начертил. К тому же надо продлить почемуто не доведённые до носа и кормы усилители. Извиняюсь за инженерные навыки. ИМХО

[Andrey55]

Цитата: Допис від Chehardon  Может тебе подскочить пообщаться с теми кто мне делает? Они говорят что уже не одну Москву усилили и точно знают где и что в ней надо делать.

Подожду описания Алекса. Если не разберусь тогда придется ехать.

[Чехардон]

Цитата: Допис від Andrey55  Подожду описания Алекса. Если не разберусь тогда придется ехать.

Ну одно другому не мешает как по мне ))

[Гена]

Цитата: Допис від Chehardon  Кстате они категорически против сварки. Прямо сейчас у них в боксе стоит (помоему крым) в котором почти вся сварка поотваливалась. Где сами швы порвались, а где метал начал рваться. Объясняют это тем что при сварке меняется структура метала, да и еще на заклепках у днища есть возможность небольшого люфта на стыках, а при сварке сразу идет на разрыв.

Антон, так говорят люди. которые не умеют варить люминий. И по поводу Крыма - то простой или 3, бо Крым или крым М могут иметь днище как стиралка, но течь не будут от тех условий, из за которых все пытаются усилить М2. Так там (крым) стрингера вместе с днищем принимают форму стиралки
А по поводу изменения структуры металла - вы же не дюраль варите, который термически приобретает свою структуру.

[Чехардон]

Цитата: Допис від Гена Б.  Антон, так говорят люди. которые не умеют варить люминий. И по поводу Крыма - то простой или 3, бо Крым или крым М могут иметь днище как стиралка, но течь не будут от тех условий, из за которых все пытаются усилить М2. Так там (крым) стрингера вместе с днищем принимают форму стиралки А по поводу изменения структуры металла - вы же не дюраль варите, который термически приобретает свою структуру.

Гена - я за что купил, за то и продал. Там простой Крым стоит и просто на мой вопрос о сварке, мне тут же показали эту лодку. Кто ее варил и как я не в курсе, но зато наглядно увидел что произошло со сваркой.

[Pasic]

Выкладываю схему силового набора Москвы Андрея 55.
Коменты позже замахался ее в фотожопе рисовать

[Чехардон]

Цитата: Допис від Pasic  Выкладываю схему силового набора Москвы Андрея 55. Коменты позже замахался ее в фотожопе рисовать

Ну Саня монстр! Еще и с размерами все!!!