![]() ![]() |
|
|
|
|
#1 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: -
Звідки Ви: -
Карапь: -
Дописи: 1.173
Сказал(а) спасибо: 595
Поблагодарили 230 раз(а) в 172 сообщениях
|
Ясно. Сопоставимо с моими результатами. Я вот на следующий сезон хочу четырехлопастный винт попробовать. Чтобы на крейсерских оборотах получить скорость 38-40. Сейчас на 13м (ямаховском) винте макс 44.4 правда это практически без загрузки ( 1 чел в лодке, 20 л бенза и лодка у меня неутяжеленная тюнингом )
|
|
|
|
|
|
#2 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев
Карапь: Москва2-х60
Дописи: 144
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 18 раз(а) в 9 сообщениях
|
у меня винт кажеться 11ый солас стоит,я пустой практически не бываю да и скорости такие мне не нужны (хотя по тихой воде иногда хочеться рвануть ) но тихая вода бывает очень редко а труситься на волне только лодку убивать,да и как по мне не спеша в хорошую погоду идти любуясь видом и наблюдая за топляками с баночкой пива очень приемно )))
|
|
|
|
|
|
#3 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Киев
Карапь: Длинномер, Мерк-40.
Дописи: 20.795
Сказал(а) спасибо: 12.616
Поблагодарили 10.454 раз(а) в 3.350 сообщениях
|
Шось не те! ![]() У нас на 12 винте, 4 чел. в лодке + немного шмоток+ бак бенза (65л) и по ерунде разной, максимум 44км. Крейсер (4600 оборотов) 38-40 км. Ставте 12 винт! ![]() Мишаня, возмём у Димона четырёхлопастной (если к тому времени не продаст ) и попробуем! Тоже интересно!
__________________
Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне! Ockelbo S20, Mercruiser 5.0L
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#4 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: -
Звідки Ви: -
Карапь: -
Дописи: 1.173
Сказал(а) спасибо: 595
Поблагодарили 230 раз(а) в 172 сообщениях
|
Саня, я думаю секрет кроется в том что у твоего движка 4 цилиндра и обьем литр . А винт 12 не пойдет потому что у меня 13й крутит 5700.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#5 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Антон
Звідки Ви: Киев - Майдан!
Карапь: Пешком по воде!
Дописи: 3.341
Сказал(а) спасибо: 783
Поблагодарили 3.123 раз(а) в 740 сообщениях
|
Недавичи как на закрытие сезона Вы оба катались на моей! И все-таки пришли к выводу что надо с винтами экспериментировать а не с лошадиными силами?
__________________
|
|
|
|
|
|
#6 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Правление, модератор
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: г.Герой Киев
Карапь: ой на многом.....
Дописи: 27.663
Сказал(а) спасибо: 20.649
Поблагодарили 16.090 раз(а) в 3.526 сообщениях
|
Бред! ! ! ИМХО. Сами себя обманываете!!!
__________________
![]() A ship in the harbour is safe, but that's not what ships are built for.... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#7 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Киев
Карапь: Длинномер, Мерк-40.
Дописи: 20.795
Сказал(а) спасибо: 12.616
Поблагодарили 10.454 раз(а) в 3.350 сообщениях
|
Антоха, ЖПСа не было, но чисто визуальное впечатление, да, скорость больше, но не намного! Про лошадиные силы уже много сказано, согласен, что 50 это самый минимум, но при невозможности поменять полтинник на более мощный, то играясь винтами можно добиться неплохих результатов! ИМХО ![]() 2Бондык, Андрюха, после твоих покатушек на Москве с 100, Андрею55 Очень понравилось, а мне напроч отбило охоту ставить 100 (перебор, ИМХО) Вот такие вот разные впечатления!
__________________
Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне! Ockelbo S20, Mercruiser 5.0L
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#8 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев
Карапь: Москва2-х60
Дописи: 144
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 18 раз(а) в 9 сообщениях
|
Как говориться ИМХО ))) то 90 на Моську заглаза и то если не ходить в полную тапку для сохранения моторесурса,потому что как для Москвы опять же ИМХО то макс скорость это до 45км/ч более менее приемлема и то при мааааленьком волнении,всё что свыше корпусу смерть или как минимум ранение.Вобщем хочешь регулярного гимора с корпусом то можно вешать и 100 и 140.Потому как человек наш устроен так что если есть запас то очень хоца его нажать ))).Поэтому как по мне то 60-70 ну просто идеал.
|
|
|
|
|
|
#9 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев, РОП-4
Карапь: Москва-2 + Mercury 100 EFI
Дописи: 4.821
Сказал(а) спасибо: 312
Поблагодарили 620 раз(а) в 340 сообщениях
|
Стояла у меня 60ка. Крейсер 40-44, максималка 50 (пустой). Винт был шикарный. Продал потому что бензеля жрёт кучу (20л.), а того же Вовчика лодку под Вихрём хрен догонишь. Ходил постоянно на всю тапку чем убивал движёк. Надо хотябы 80 сил. Имхо.
__________________
Москва-2 + Mercury 100 EFI, Пока мы едины - мы непобедимы!!! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Замена днища на Москве-2 | Andrey55 | Москва-2 | 65 | 18.08.2015 10:53 |
| Усиление/переделка транца на Москве 2. | Andrey55 | Москва-2 | 124 | 13.04.2013 08:25 |
| Трим пластины на Москве-2. | Гена | Москва-2 | 86 | 30.10.2012 11:12 |
| Переделка реданов на Москве-2. | Fix | Москва-2 | 37 | 06.02.2011 01:37 |