Re: выбор ПВХ
 

Туризм, 10 сил и 6-7 человек это малосовместимо. Но 90 процентов туризма и иногда, при особо, желании в лодку 360 могут поместиться 6-7 человек (не на долго). На Десне волны нет.

Re: выбор ПВХ
 

А можна в личку ориентировочно что по чем и сколько там моточасов наработано :*-)%*

--

хорошо, такой вопрос - какие лодки (или бренда) стоит смотреть, а что обходить?
я читал шо колибри шибко не любит народ
в принципе, склоняюсь искать бу мотор, а лодку новую.
идею шо 4м лодки хватит я понял :*-)%*

Re: выбор ПВХ
 

Сейчас не скажу ничего по цене это будет после Нового года.
Что касается моточасов - тоже не скажу. Я не знаю есть ли у Хонды такие данные. Знаю одно, что купил её пять лет назад Б/У и только в этом году достал и рыбачил раз 5. Мотор зарегистрирован, есть паспорт, следовательно был куплен в магазине в Украине.
Что касается лодок, то Колибри самые популярные лодки в Белоцерковский районе. А этот район самый известный своими рыбаками в Киевской области. А Меги, Енергии и прочие новинки как-то не приживаются особо.

Re: выбор ПВХ
 

Хочу затронуть чуть шире. Планы хорошие, но, как часто бывает, Вы можете оказаться один с неподьемной лодкой в пару км от Десны. Попробуйте вес лодки 4 м и расчитывайте на лафет или лодку легче.

Re: выбор ПВХ
 

Можно просто купить колёса на транец. Очень облегчается и погрузка лодки на обычный прицеп, а также передвижение из воды или к воде с вещами и мотором. Только колёса лучше покупать пластиковые или полиуретановые. А то колючки или острый водяной орех плавающий ...

Re: выбор ПВХ
 

Задача стояла такая.


Колеса на транец помогут из воды до машины, а дальше "пару км" ?

Re: выбор ПВХ
 

Энерджи на рынке с 2000 года примерно...не так распространены как Колибри, но Колибри по качественным характеристикам проигрывают лодкам от Энерджи...причем и по цене и сроку службы на отказ тоже...зуб даю:-))

и Энерджи и Навигатор на сколько знаю "выпали" из Адвенчера...а Адвенчер компания с мировым именем:cool2:

Re: выбор ПВХ
 

А дальше на рейлинги и пару км до дома.

Re: выбор ПВХ
 

Одному лодку 4м?

Re: выбор ПВХ
 

+1
После первого же выхода появиться острое желание продать 4-х метррвую лодку.
ИМХО. Если постоянно ездить с коллективом, можно и 4м, единственное не забываем о месте в багажнике. А так, то 350 это размер вполне "носибельный" одним человеком!

Добавлено через 4 минуты
Пы.. Сы.. Колеса на транец спасают при транспортировке от машины к воде, и то если берег достаточно пологий. Лолку же нужно еще как то погрузить-розгрузить дома одному....

Re: выбор ПВХ
 

А не проще взять комплект для двоих-троих, с максимально допустимым мотором, а если брать туристов, то неспешно буксировать еще одну бестранцевую лодку.:smuschenie:

Re: выбор ПВХ
 

Вытаскиваю лодку 3,6 с мотором Хонда 15 (4 такта) на транце, + со всем шмурдяком.
А его у меня ... Что удивительного?
Вытянул из воды, перегрузил всё в машину, лодку в сборе на обычный прицеп гружу без напряга, потому что колёса. На крыше не знаю как возить. В одиночку будет тяжело.

Re: выбор ПВХ
 

возможно 420 но только если нднд...пайолка в таком размере без мотора под 100 кг весит:smuschenie: а нднд всего около 50...

Re: выбор ПВХ
 

Оптимальный вариант. Сам пару сезонов так буксировал.

Комплект должен быть такой, что бы самому управляться (это из личного опыта).

Возможно на "пару км" сделать простую тележку (лафет) без документов.

Re: выбор ПВХ
 

во-первых, спасибо что ответили.
сам, в принципе, не думал ходить, ну даже если так то всегда есть кому подсуетить, чтобы помочь спустить/поднять. почему без лафета - ну я мыслил так, что дальше десны катать не буду, а релинги выдерживают до 100кг веса (тот же барк 450 без пайола вроде).
с размером самой лодки - конечно, сложный вопрос.
потому я теперь окончательно запутался какого бренда рассматривать модели в первую очередь :)
а размер, ну не будет ли сложно на прицепе буксировать еще одну бестранцевую лодку? все-таки на десне течение весьма и весьма нехилое

Re: выбор ПВХ
 

интересует мнение профи по поводу формы днища данной лодки: https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam...f-IDCgerg.html

Re: выбор ПВХ
 

Киль как тот суслик )
Вроде он и есть, а вроде его нет ) :*-)%*

Re: выбор ПВХ
 

и что они курят???:-))

на заре надувного лодкостроения в Украине народные умельцы экспериментаторы подобно ваяли...имхо глупая конструкция

если есть интерес звоните а то печатать долго...расскажу))

Re: выбор ПВХ
 

Шалом бояре, прошу совета по теме ветки.

Думаю про ПВХ лодку с мотором для того чтобы можно было приехать машиной одному, например, на Десну и без проблем сбросится в неприспособленном месте и порыбачить.

Какие критерии -
- небольшой вес, чтобы одному без проблем разобрать / собрать и сложить в багажник внедорожника, перетащить через мелкий выход из старика на русло. Мотор при этом желательно легче 36 кг (легче 15-шки мерка, пробовал у товарища, 36 кг в одно лицо ворочать можно конечно, но не камельфо)
- желательно чтобы в лодке можно было комфортно стоять - люблю бывает половить нахлыстом, а нахлыстовые забросы удобнее всего стоя выполнять
- длинные переходы не нужны, если что буду ехать ближе к месту машиной
- нагрузка и мореходные качества не сильно важны, но при прочих равных приветствуются. Для развлечений, семейных выездов, походов и рыбалки с ночевкой есть 555 финвал
- хранение в сложеном состоянии

До Финвала был опыт пользования 4 года Брига 420 или 380 (точно не помню) с 30 Махой так что какое-то базовое понимание про ПВХ лодки есть

Заранее благодарен за советы,

Коста

Re: выбор ПВХ
 

други...у кого есть вопросы по надувасам...звоните...раскажу и подскажу и помогу чем могу:-)

кто нибудь видел 3 метровую лодку глиссирующую под мотором 3 кобылы с обьемом 70 кубиков=-O

их у нас есть:-))

взял себе вместо бублика гребнухи пвх лодочку...ну конечно Энерджи...и конечно нднд:smuschenie::-))

вчера обкатал под 3-4-5-9,8 кобылами...а то нигде нет на посмотреть как 300тая нднд лодочка ходит под разными моторами...лодка конечно немного не серийная, ну для себя любимого... эгоисточка:cool2:




п.с. обновой доволен на все 200 процентов...для эгоиста с борьбой за минимальный вес...то что надо...