GRAND. Вопрос-а ответа НЕТ.....

[Евгенич]

Цитата: Допис від alien84  у друга есть опыт експлуатации f360 и grand 370N под одним мотором ямаха 20 4т , с его слов бриг лутше держыт волну но хуже выходит на глис , гранд на волнах закидывает брызги . сейчас он купил колибри 450 , а обладателем гранда стал я , а брига мой родственник . моторы поставим 25 2т и будем испытывать правда уже весной . в связи с этим продаю свою любимою бриг В350 будут вопросы пишите в личку .

не знаю как на 370 RIB-е можно ходить под 20-кой. у меня на 4-х метровом стояло 40 и при загрузке 4 человека + груз на 13 винте надо-было раскачивать нос для выхода на глисс. может сказывалась большая килеватость на транце, может не хватало пластин, но однозначно на 20-25 силах я бы на глисс не вышел.

[Руслан 35]

Цитата: Допис від Евгенич  не знаю как на 370 RIB-е можно ходить под 20-кой. у меня на 4-х метровом стояло 40 и при загрузке 4 человека + груз на 13 винте надо-было раскачивать нос для выхода на глисс. может сказывалась большая килеватость на транце, может не хватало пластин, но однозначно на 20-25 силах я бы на глисс не вышел.

А вот тут не факт, так как при чрезмерно мощном моторе и происходит мега кобра которая требует установки транцевых плит. И как не странно, с меньшей мощностью но достаточной для выведения на глиссирование(20 кг на л/с), лодка может выскочить быстрее из-за отсутствия кобры.
Но то всё частные случаи которые очень сильно зависят от развесовки.
И ещё. На лодках такого размера нечего делать четверым, тем более с 25-кой.