GRAND. Вопрос-а ответа НЕТ.....

[Святовит]

....................Женя, добрый день и сразу один наводящий вопрос, для понимания того - можете ли вы на самом деле представлять ф-му "GRAND" - в первую очередь, пожалуйста представьтесь сами и объясните - какое отношение вы имеете к известному бренду . Мне кажется это поможет многим более серьёзно отнестись к вашему предложению.

[Женёк_Grand]

Мы являемся официальным дилером компании GRAND MARINE в Киеве и Киевской обл. Наш сайт: GRAND MARINE KIEV, Inflatable Boats GRAND, RIB лодки GRAND (Гранд)

[Руслан 35]

Ну раз так то буду первым вопрошающим.
Из какого ПВХ сделаны надувные лодки Гранд серии Корвет?????
Производитель и толщина.

[ANTON_GRAND]

GRAND CORVETTE имеет плотность ПВХ 950 г/м² (Корея), возможно сделать лодку с плотностью 1100 г/м² (под заказ)

[Руслан 35]

Цитата: Допис від ANTON_GRAND  GRAND CORVETTE имеет плотность ПВХ 950 г/м² (Корея), возможно сделать лодку с плотностью 1100 г/м² (под заказ)

Вопрос был конкретным при конкретным и меня не интересовало из чего ещё можно лодку склеить.
Открою тайну там на днище материал толще(плотнее) чем у баллонов.
Жду ответа.

[ANTON_GRAND]

Плотность ткани на баллонах и днище одинакова. Только в лодках с аэрдеком (надувной настил высокого давления) плотность 2850 г/м2

[Руслан 35]

Цитата: Допис від ANTON_GRAND  Плотность ткани на баллонах и днище одинакова. Только в лодках с аэрдеком (надувной настил высокого давления) плотность 2850 г/м2

Вы список моих суден читали под моим ником?
Так вот у меня уже есть лодка Гранд Корвет 360 и оба типа дна, но вопрос материала по прежнему открыт. Со стороны таких авторитетных представителей фирмы негоже не знать матчасть.
Дно и на ощупь толще, так,что тут у Вас пробел. Дно у лодки ПВХ это кусок материала между баллонами, а пол это или матрасс или фанера.

Кто производитель ПВХ (фирма, а не страна)???????????????????????

[ANTON_GRAND]

Цитата: Допис від Руслан 35  Из какого ПВХ сделаны надувные лодки Гранд??? Производитель и толщина.

Производитель - это коммерческая тайна. Все ткани ПВХ отвечают требованиям Международных стандартов ISO/FDIS-6185, Директивы Европейского Экономического сообщества EEC 94/25/EC и множества других требований международных и национальных стандартов качества.

На лодках SILVER LINE S250, S275, S300, S330, S370; ARGUS, ELF, CORVETT применяется ткань ПВХ плотностью 950 г/м² (опция - ткань ПВХ плотностью 1100 гр/м² или HYPALON, кроме разборных)

На лодках серии SILVER LINE S520; GOLDEN LINE G340, G380, G480 и RANGER применяется ткань ПВХ плотностью 1100 г/м² (опция - ткань ПВХ плотностью 1400 гр/м² или HYPALON)

На лодках серии SILVER LINE S550 и S650 применяется ткань ПВХ плотностью 1400 гр/м² или HYPALON.

P.S. На подобные вопросы больше отвечать не будем.

Так как не понимаем, как производитель автомобильной краски может влиять на выбор автомобиля, при покупке автомобиля...

Мы ответим на вопросы как правильно выбрать лодку (назначение: рыбалка, дайвинг, активный отдых; район эксплуатации: озеро, река, море); какой размер лодки больше подойдет покупателю (габаритные размеры, внутренние размеры, расстояние между сиденьями; чистый и полный вес); что лучше жесткий настил, надувной настил высокого давления, реечная слань или RIB; рекомендуемая мощность двигателя (реальная, проверенная на своем опыте). Сроки поставки, цена. Где и как можно отремонтировать лодку, установить доп. оборудование и т.д.

Вместо глупых вопросов помогли бы рассказать людям почему Вы «РУСЛАН 35» имеете на своем «CORVETT C360» жесткий настил и надувной настил высокого давления и какие преимущества одного перед другим. А набрасываться на новеньких даже не красиво. Это касается и «TSAREVICH».

Извините если что не так.

[Руслан 35]

Знаете уважаемые, Вы тут совсем не правы. И я даже не набрасывался, а просто решил воспользоваться Вашим же предложением, где Вы же обещали ответить на все вопросы касаемые лодок фирмы Гранд.
И если лодка состоит из всего лишь 4-рёх типов материалов где три(фанера,алюминий и пластмасса на вёслах мне понятны) , а вот марка ПВХ не известна, то мой вопрос вполне резонный.
Замечу больше, только Бриг и Гранд скрывают от народа марку ПВХ используемую на лодках.

Вы спрашиваете ,как краска на авто влияет на выбор автомобиля? А я отвечу.
Одним нужен металлик, другим нет, но тут сравнение не коректно, есть лучший пример, а именно металл кузова оцинкован или нет?
Вот это влияет на выбор машины.
С ПВХ точно так же, так как это и есть то, из чего состоит лодка и от чего зависит время эксплуатации лодки в целом.

А вот почему я имею оба настила в лодке , то все кто хотел об этом узнать, уже знают минимум на 3-4х форумах.
Мало того я не однократно и фотки выкладывал как нужно дорабатывать родной аэродек, чтоб избавится от переезда через бревно и от выгибания его кильсоном.

Вот такие вот дела товарищи рекламодатели.

[esvesk]

У меня такое впечатление, что дискуссия изначально в каком-то обвинительном ключе. Человек рекламирует свою лодку, делает свою работу, хочет отвечать на вопросы, почему бы и нет - может кому-то и интересно. Если какой вопрос и вызывает трудности, то это тоже не преступление - никогда продавец не знает столько, сколько производитель, а производитель столько, сколько разработчик, хотя стремиться к этому конечно нужно.

[Женёк_Grand]

Так в том и дело, что в этом топике мы не рекламируем. По просьбам была создана эта тема, что бы вы по желанию могли узнать больше о нашей прдукции.