Выбор мотора-подскажите!
 

Суть вопроса-есть Колибри 330Д и нужен мотор, пока остановился на Тохатсу М9,8BS или Yamaha 15FMHS
ну а дальше как всегда-чуть добавить и 4х.т. Суза DF9,9New, еще чуть и уже Honda BF-10 :ck: ...
...разница в цене первых двух небольшая всего 300$, но первый легче (удобней), но сердце лежит больше к Ямахе.
Кто-что выбрал бы себе в данной ситуации и насколько больше будет скорость с Ямой15 vs Тоха9,8 ?

Re: Выбор мотора-подскажите!
 

Всегда будет: чуть-чуть добавить (доплатить), усилить, обменять, и.........
А вот мобильность, компактность, удобство (низкий вес), экономичность уйдут безвозвратно
Имея 3,3м я б ориентировался на вес мотора, так, чтоб жену не просить подсобить.

Re: Выбор мотора-подскажите!
 

Блин, думал красный Бриг уже ушёл... :-)

Начнём с того , что нужно знать какая предпологается загрузка лодки и какие перед комплектом будут стоять задачи, какие условия хождения на лодке.
Ну а потом будут советы. :-)

Re: Выбор мотора-подскажите!
 

.......................Зная вопрос изнутри, сам когда то начинал с 4 л/с и вот дошёл до 115 :->, но говоря о надувастике, очень настойчиво рекомендовал бы Вам, не повторять в 1001 раз совершаемую, многими из нас - ошибку. Берите, под 330 Бинго,сразу Ямаху пятнашку и наверняка, как минимум пару лет, а возможно и значительно дольше, это уже зависит только от личных пристрастий и особенностей Вашего характера, вам не придётся думать о замене ПЛМа по причине не достаточной мощности. Моторчик Я 15 очень удачный и надёжный, что впрочем можно сказать и о Тохе 9,8, вот только я бы её с большой натяжкой назвал десяткой, сужу из личного опыта эксплуатации, хотя по надёжности и малому весу, очень хороший моторчик.

Re: Выбор мотора-подскажите!
 

Гляньте ещё в сторону Мерк-15! :super::super::super:
ИМХО

Re: Выбор мотора-подскажите!
 

Красный F360 с Сузой 30 продал-не понравился (особенно Суза) и вопреки распространенному мнению-что в последующем обязательно длинна корабля и мощность мотора увеличивается, у меня произошло в сторону уменьшения и что еще более странно - я очень обрадовался когда распаковал сине-белый Колибри с пластиковым транцем (очень красивая лодочка).

Загрузка 100-200 кг. Только рыбалка. Реки С.Донец, Дон, Веселовское вдхр. (в Укр. терминологии Маныч). Поиск рыб. точек 5-30 км. Есть мысли об установки ДУ.

Re: Выбор мотора-подскажите!
 

Если не секрет,что именно не понравилось в предыдущем комплекте???

Re: Выбор мотора-подскажите!
 

по сути вопроса, млгу сказать, что Тоха 9,8 закроет Ваш вопрос, легкая, мобильная, вдвоем на глис никаких проблем...это мое личное остаточное впечатление...я не хотел с тохой никакую пятнашку, ибо таскать самому+в машину погрузить +тролить без проблем...а еще есть парсун 9,8...зачем платить больше? хотя тоху я продал через год дороже чем брал, но то нужно искать...

Re: Выбор мотора-подскажите!
 

Понятно. Но всё , что Бог не даёт - всё к лучшему! имхо.... :-)

Как по мне, то ничего странного...Большой корабль - большой геммор. Это им в Киеве легко разглогольствовать, когда до воды рукой подать или вообще лодки всё время на воде - прыгнул и вперёд....

Если коротко: А что, лучше лодок не нашлось???=-O

Ну заявленную загрузку на глисс вытянет любой мотор из перечисленных.
Только нужно учитывать, что предел вывода на глисс Тохо-Парсуна-9.8 - 230-260кг полезного весу или 35-40кг\лс.
Ну и Тоха-9.8 26кг, а Яма-15 - 38-39кг!!!- явно не самый мобильный вариант. максимальная скорость на Я-15 ненамного больше, чем на Т-9.8.
На Я-15 менее чёткое переключение передач и стрёмная защёлка заднего хода(мало того, что каждый раз перед включением з.х. её нужно дёргать, то ещё если забыть после з.х. её поставить в исходное положение, то можно и мотор отбить об топляк и тп.).
Но Я-15 тише и стабильнее работает на хх., ну и бОльше вес выведет на глисс.

Re: Выбор мотора-подскажите!
 

Размер кокпита в F360 и Колибри330 практически одинаков (учитывая носовой рундук в Бриге-который занимает место), т.е. мало места. Нужно искать место подъезда и сброса лодки.
На трейлере гораздо тяжелее пройти таможню (часто ставят в грузовой ряд). Мотор не сразу заводится, а по формуле-два раза дергаешь с закрытой заслонкой, на третий с открытой заводишь (подсказали россияне).
Скорость не такая-какую ожидал (возможно низко посажен мотор-кавитационная плита на 5 см ниже днища). И самое главное (но это моя ошибка) сразу не взял мотор с ДУ и электрозапуском, очень неудобно было управлять-особенно в шторм, возможно если бы не эта причина-может не продал бы.

Re: Выбор мотора-подскажите!
 

Всегда брал "Бриги", на третий раз изменил-не удержался :-)
Но ты ведь тоже ходил на Тохе, а взял Парсуна =-O

Re: Выбор мотора-подскажите!
 

Дело не в Бригах. Просто килевые Колибри не очень удачные лодки как в плане качества, так и ходкости.
Ну и Парсун-9.8 полностью по ходовым х-кам соответствует Тохе-9.8 , а вот Колибри Бригом или Эдвенчером по ходовым х-кам не станет. Конёк Колибри - сланевые и гребные лодки под маломощные моторы, остальное, имхо, грабли.... Тем более Бриг-330 весит 50кг, а Колибри-330 весит около 65кг.

Re: Выбор мотора-подскажите!
 

Просто добавлю.
После обводов(формы баллонов)Бриг Фалькон покупать угловатую Колибри.... это немного странно.
Я вот к примеру случись желание купить РИБ после своего Гранда 360 психологически не смог бы сменить его на Бриг Фалькон 360 из-за разной ширины лодки, при этом они имеют очень похожую форму баллонов.....

Re: Выбор мотора-подскажите!
 

Лодку купил спонтанно в течении 3х дней с завода, т.к. припекло на Чемпионат г.Новочеркасска по ловле хищ.рыбы с лодки.
Ну и еще объясню почему выбор пал на Колибри:Диаметр балона Бриг40 - Колибри 42.Плотность материала, г/см2 Бриг 850 - Колибри 1100. Стоимость Бриг 8510 грн. - Колибри 5907 грн.
То-есть при меньшей плотности материала и диаметра баллоннов, стоимость Брига больше на 2603 грн, практически на 50% стоимости лодки Колибри. Единственное,что не вкурил почему при меньшем диаметре грузоподъемность Брига больше на 75 кг?
Что касается обводов и мореходных качеств-не разбираюсь в этих тонкостях,поставлю мотор будем посмотреть. Хорошо знаком с Женей "Старпомом" он всегда помогал и скидки давал, но увы так случилось.

Re: Выбор мотора-подскажите!
 

Случилось, так случилось. Что теперь..... :-)
По мотору.
Если нет желания подрываться нося 40кг мотор, а точнее ставя его\снимая с лодки и вес полезного груза, включая людей находится в пределах 200-220кг, то можно брать Тоху-9.8, если вес от 250кг и выше, то лучше взять Мерк-М15.
Честно говоря я от М15 не в особом восторге - тяжеловатый(35кг , но у Я-15 39кг), жрёт побольше, чем Я-15, немного громче , но у М15 лучше системы управления мотором, чем у Я-15, менее прихотлив к топливу, немного всё-таки полегче.
Мой выбор был бы такой: или Тоха-9.8 или Мерк М15. :-)

Re: Выбор мотора-подскажите!
 

Олег привет. Чуть-чуть зная суть вопроса по твоим местам ловли рекомендую 15 л.с. , производитель на выбор. Была у меня Тоха 8 л.с. ( 9,8 л.с. в одном корпусе) , вдвоем на ПВХ считали килограммы . Сам по граблям прошел , теперь барыжу свою Оку с 40-кой , большая вода не везде или далеко :protiv: С праздниками :russian::garmonist:

Re: Выбор мотора-подскажите!
 

Спасибо коллеги за советы, изучил все за и против, наверное все-таки Ямаха. В России на Веселовском вдхр мои друзья "живут" на воде и они сменили Мерки на япошек, говорят америкос капризный. На счет веса Ямы-стоят транцевые колеса и метр от машины перенести не проблема-поднимал и сам Сузу 30 с моей больной спиной.
Вывод-15шка железно, производитель-личные капризы капитана, еще раз спасибо!!!

Re: Выбор мотора-подскажите!
 

Мое ИМХО,пятнашка однозначно и всетаки производитель Ямаха.
Я много моторов пробовал,но в конечном результате всетаки Яма 15 лучшая и она того стоит.

Re: Выбор мотора-подскажите!
 

Чем кардинально она лучше Мерка 15М ???????
Краска не в счёт.

Re: Выбор мотора-подскажите!
 

Да ничем! Тише на хх и расход немного меньше. В остальном одни минусы!
Ну ещё в м15 более "заумная" система запуска.