![]() ![]() |
|
|
|
|
#1 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Михаил
Звідки Ви: г.Киев
Карапь: Длинномер+Сузуки ДФ 70
Дописи: 10.020
Сказал(а) спасибо: 7.971
Поблагодарили 3.428 раз(а) в 1.300 сообщениях
|
Связался с прибалтами по поводу дизелей Янмар.
Д36-17000 евро-ЕХW. Д40-18500 евро-ЕХW. Цены еще те ![]() .Вот их сайт кому интересно можно пообщаться: Baltic Machinery Кто-нибудь не бывает случайно в Китае по вопросам бизнеса,может заехать на завод в Китай и с ними пообщаться. ![]() ![]()
|
|
|
|
|
|
#2 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Дима
Звідки Ви: Киев
Карапь: Резинка + 3 л\с, Длинномер+60 л\с
Дописи: 7.882
Сказал(а) спасибо: 5.785
Поблагодарили 8.885 раз(а) в 3.315 сообщениях
|
Это за новые...... ![]() цена какая то не адекватная.Добавлено через 24 минуты Хотя...если смотреть цены по Европе и Америке.....там б\у продают то же не дёшево. Так что надо искать в Китае.
__________________
ну шо когда революция? еще скоро или обождать? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#3 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Богдан
Звідки Ви: Riviera Riverside
Карапь: Buster Magnum+Suzuki 200
Дописи: 8.332
Сказал(а) спасибо: 5.460
Поблагодарили 2.722 раз(а) в 874 сообщениях
|
Ого го, окупится такой моторчег ой не скоро , проще на бензиновом ходить и не париться. А ещё где его у нас обслуживать???
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#4 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Михаил
Звідки Ви: г.Киев
Карапь: Длинномер+Сузуки ДФ 70
Дописи: 10.020
Сказал(а) спасибо: 7.971
Поблагодарили 3.428 раз(а) в 1.300 сообщениях
|
Это реставрированные двигатели после кап.ремонта гарантия 6 месяцев.
![]() Легче и дешевле купить китайский "РУСТУН" и не заморачиваться.
|
|
|
|
|
|
#6 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Богдан
Звідки Ви: киев
Карапь: тракер +мерк
Дописи: 200
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили 57 раз(а) в 30 сообщениях
|
Смысла нет китайцев тормошить,единичный мотор могут поставить непонятного качества,провожу анологию из опыта покупок напрямую техники в Китае,без гарантии большая вероятность получить некачественную вещь,с претензиями глухой вопрос. По американским подсчетам дороговизна дизеля оправдывается при годовой наработке 500 м.часов,цифра условная, но когда смотришь предложения Б.У. с дизелями,то наработка отличается на порядок от бензина,смысла заморачиваться скорее всего нет. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#7 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев
Карапь: RIO 600 Cruiser Mersruser 4,3MPI ALFA.
Дописи: 13.011
Сказал(а) спасибо: 9.418
Поблагодарили 7.989 раз(а) в 1.967 сообщениях
|
А может ктонибудь найти сайт китайцев? А, Я расходняк по доставке и отправке пробью, а то китайцу тяжело неконкретную задачу поставить
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
dimon (20.08.2013)
|
|
|
#9 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Яготин
Карапь: Автобот ,длинномер
Дописи: 100
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 70 раз(а) в 23 сообщениях
|
А может самому взять китайский движок и поставить на японскую ногу движок 13000 грн стоит в украине, взять с воздушным охлаждением чтоб с водой не заморачиватся
а выхлоп через ногу . Сколько нога 25 лошадей стоит ??? |
|
|
|
|
|
#11 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Киев
Карапь: Самострой сталь + П4
Дописи: 2.036
Сказал(а) спасибо: 1.238
Поблагодарили 772 раз(а) в 339 сообщениях
|
надо брать с вертикальным КВ - по ссылке горизонтальный, работать не будет. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#12 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Яготин
Карапь: Автобот ,длинномер
Дописи: 100
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 70 раз(а) в 23 сообщениях
|
Этот и так и так работает у него масло заборник в углу видно японци продумывали как универсальную моторяку .Ведь это копия движка Янмар. Только заливную горловину надо поменять там их тоже две с какого угла удобней . Я купил такой движок с горевшего генератора , хочу приладить на вихрёвскую ногу .
Вот только засада с передачами . Тяга как раз в движок выходит , буду авто трасик с кулисы мудрить. Не сочьтите за ... просто интересно Что получится . Надо думаю и винт по больше ставить так как крутящий момент позволяет. Вобщем думаю для водоизмещающего катера должно хватить. |
|
|
|
|
|
#14 (permalink) | |||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Саша
Звідки Ви: Гостомель
Карапь: Энерджи 2,90+Суза 2,5, но мечтаем о лучшем...
Дописи: 2.807
Сказал(а) спасибо: 1.261
Поблагодарили 1.855 раз(а) в 746 сообщениях
|
Вот 25-кобыльный с китайского перевел гугл, чур меня не бить
__________________
Хочешь помочь - отойди не мешай |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#15 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Алексей
Звідки Ви: г.Энергодар
Карапь: водоизмещ. катамаран,Н90
Дописи: 9.174
Сказал(а) спасибо: 6.531
Поблагодарили 5.269 раз(а) в 1.595 сообщениях
|
Бить за перевод не буду
, но , чет меня сомнения гложат по поводу показателя крутящего момента. Это что за ед. измерения крут. мом.????Если речь идет о Н/м, то 180 до фига при таком объеме. имхо Чую, дурят китаезы нашего брата ![]()
__________________
Хочешь что-то сделать хорошо- сделай это сам. |
|
|
|
|
|
#16 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Саша
Звідки Ви: Гостомель
Карапь: Энерджи 2,90+Суза 2,5, но мечтаем о лучшем...
Дописи: 2.807
Сказал(а) спасибо: 1.261
Поблагодарили 1.855 раз(а) в 746 сообщениях
|
Леша, пытался найти характеристики дизеля на Смарте, но так и не нашел.
А там тоже дизель 0,8 объем и крутящий момент, помоему, 180Нм
__________________
Хочешь помочь - отойди не мешай |
|
|
|
|
|
#17 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Алексей
Звідки Ви: г.Энергодар
Карапь: водоизмещ. катамаран,Н90
Дописи: 9.174
Сказал(а) спасибо: 6.531
Поблагодарили 5.269 раз(а) в 1.595 сообщениях
|
Саш, для сравнения, на вскидку. Мерсовский ОМ616 , 2.4л.137н/м при 2400об.мин(почти 14кг) Не смущает???
__________________
Хочешь что-то сделать хорошо- сделай это сам. |
|
|
|
|
|
#18 (permalink) | |||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Андрій
Звідки Ви: Київ.
Карапь: селедка Л-12
Дописи: 9.038
Сказал(а) спасибо: 4.725
Поблагодарили 6.368 раз(а) в 1.767 сообщениях
|
Там чето не так написано 180кВт это около 250лс., понятно что опечатка на "0" 25л.с. это факт с этого объема. ![]() Добавлено через 6 минут Но никак не N·m
__________________
Востаннє редагував popovitch: 11.04.2014 о 23:03. |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#19 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
|
Алексей, ято то очень мало для дизеля. Стоко 2 литра бензинки крутят.
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#20 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Алексей
Звідки Ви: г.Энергодар
Карапь: водоизмещ. катамаран,Н90
Дописи: 9.174
Сказал(а) спасибо: 6.531
Поблагодарили 5.269 раз(а) в 1.595 сообщениях
|
Ген, естественно, могу ошибиться. Mercedes - Mercedes-Benz Club Russia По памяти и в букваре те же показатели.
__________________
Хочешь что-то сделать хорошо- сделай это сам. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
| Параметри теми | |
| Параметри перегляду | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| ВВХ холодильник + охлаждаемый коллектор для дизеля | Kitaco | Архив | 2 | 29.02.2012 16:58 |