Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Назад   Форум водно-моторного Клуба Фрегат > Обо всем > Общие вопросы > Новости

 
 
LinkBack Параметри теми Параметри перегляду
Prev Попередній допис   Наступний допис Next
Старий 08.07.2011, 12:48   #27 (permalink)
Кандидат в "клубни"
 
Псевдо: Владимир
Звідки Ви: г.Киев
Карапь: Москва - 2 я 85 2т
Дописи: 1.158
Сказал(а) спасибо: 413
Поблагодарили 640 раз(а) в 267 сообщениях
Типово Re: В Крыму мужчина погиб, попав под собственную лодку.

Цитата:
Допис від masionas Переглянути допис
Вроде за то что идешь в переходном режиме в тюрьму ещё не сажают?

Если бы кто-то утонул, возбуждается уголовное дело, сначала по факту, потом в отношении му...ка который был за штурвалом, 99%, что он тоже был под газом и заходили пополнить пивом или вискарем барчик.
Так с телесными -- только по заяве Богдана.

А переходной режим или нет, нарушил ли утопленник админзаконы или нет не имеет значения, уголовная ответственность наступила бы и возможно в отношении обоих капитанов и определялась бы доля вины каждого в случившемся.
Понятно, умысел перевернуть своей волной, доказать не получится, но и так вины хватает и спрятаться за несчастный случай будет нелегко.

Для сравнения к примеру не дай бог: плывут два дурика через Днепр, капитан проходит рядом, от волны его судна один из дуриков захлебывается и тонет, капитан помощь не оказывает -- типа не видел и уходит на глиссе, другой барахтается и выплывает и дает показания, "как было дело". Решающего значения режим движения, приведший к гибели человека, для установления и доказывания вины капитана, иметь не будет.

Если капитан какого-то судна, чего-то нарушает, то это не дает право другому капитану тоже нарушать, при этом невзирая и не предвидя трагических последствий, а после их наступления сбегать не оказав помощи.

Глиссировать возле каравеллы нельзя, там еще и пляж рядом, другое уже значения не имеет. Даже если бы человека выброшенного в воду порубил винт собственного мотора, а другие дали бы показания, что он выпал из-за чужой волны от бысторо идущего поблизости судна, разбираться надо с тем кто гнал волну и из какого режима не важно.

Есть явление, мягко выражаясь, некорректного поведения капитанов кроссовков по отношению к др. болле малыи судам. Им (капкросам), видити ли интересно, как от их волны, будет кого-то колбасить или перевернет, никто не отменял старый закон--"раздайся море...". Это напоминает синдром водителя Краза на перекрестке, если он прав -- он опасается только Краза. Но есть и другой закон -- запрещено "гнать волну на маленьких".

Получается не очень по теме, т.к. есть темы про кроссовки и правила.
Dalnomershchik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
КариАнгел (12.07.2011)
 


Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)
 

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.
Trackbacks are Увімк.
Pingbacks are Увімк.
Refbacks are Увімк.


Схожі теми
Тема Автор Розділ Відповідей Останній допис
Где в Крыму стоят гаишники... dimon Автомобили 0 13.06.2011 09:31


Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 17:22.


vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2026 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0