|   | 
|  30.07.2012, 11:11 | #43 (permalink) | 
| Активный участник Псевдо: Дмитрий Звідки Ви: Киев Карапь: Navigator 500 Suzuki 90 
					Дописи: 3.652
				 Сказал(а) спасибо: 2.360 
		
			
				Поблагодарили 815 раз(а) в 426 сообщениях
			
		
	 |  Re: Аварии на воде 
			
			А я стою ловлю рыбку, а водная милиция туда сюда, туда-сюда и так до 23-00 пока мы не решили сматывать пруты   Приходим на РОП 5, а нам охрана грит, что это из наших постояльцев кто-то со стационаром плавает вверх килем.   
				__________________ Бело-синий и черный моторчик ))) | 
|   |   | 
|  30.07.2012, 11:28 | #44 (permalink) | 
| Клубень Псевдо: Саша Звідки Ви: Киев Карапь: Прогресс 2 
					Дописи: 2.922
				 Сказал(а) спасибо: 2.039 
		
			
				Поблагодарили 1.647 раз(а) в 589 сообщениях
			
		
	 |  Re: Аварии на воде 
			
			Вот здесь немного подробнее о случившемся В день свадьбы молодожены чуть не погибли на теплоходе, который перевернулся на Днепре | Столичные инициативы | 
|   |   | 
|  30.07.2012, 15:29 | #48 (permalink) | 
| Активный участник Псевдо: виталий Звідки Ви: киев, Карапь: крым+merkury40elpto 
					Дописи: 4.036
				 Сказал(а) спасибо: 758 
		
			
				Поблагодарили 2.170 раз(а) в 1.082 сообщениях
			
		
	 |  Re: Аварии на воде 
			
			Капитана зовут Валера, стоит на против STP, перевернулись возле берега в конце пляжа, когда отходили от берега. Родственники свадьбу второй день гуляли%) ездили за пивом в магазин. Самое больше досталось ему: глубокая царапина на плече, рваная рана на ноге и под водой за что то зацепился. Остальные все нормально, только мобилки замочили, кошельки с тапочками уплыли
		 
				__________________ 100 грамм хорошо, а 200 мало... | 
|   |   | 
|  31.07.2012, 12:43 | #51 (permalink) | 
| Активный участник Псевдо: Дима Звідки Ви: Киев Карапь: Резинка + 3 л\с, Длинномер+60 л\с 
					Дописи: 7.881
				 Сказал(а) спасибо: 5.785 
		
			
				Поблагодарили 8.885 раз(а) в 3.315 сообщениях
			
		
	 |  Re: Аварии на воде 
			
			В Регистре сегодня рассказывали про это затопление........ Капитан сдавал назад(достаточно резво  ) а гости зависли на одном борту  и катерок винтом ушел под воду. 
				__________________ ну шо когда революция? еще скоро или обождать? | 
|   |   | 
|  31.07.2012, 15:58 | #53 (permalink) | 
| Клубень Псевдо: Валерий Звідки Ви: Киев Карапь: Сухопутный. Был Бриг Фалкон 450, suzuki 60 
					Дописи: 4.827
				 Сказал(а) спасибо: 2.622 
		
			
				Поблагодарили 2.981 раз(а) в 1.096 сообщениях
			
		
	 |  Re: Аварии на воде 
			
			Дослідження: коли корабель тоне, джентельменів на борту немає Багато жінок і дітей вижили під час загибелі «Титаніка». Тоді наказ про першочерговий порятунок жінок і дітей було виконано - капітан погрожував стріляти. Але це - виняток. Кожен сам за себе, а не жінки і діти в першу чергу – так можна описати поведінку людей, коли корабель тоне. Як засвідчило дослідження, що вивчало ситуацію 18 корабельних катастроф, жінки за таких умов мають менше шансів на виживання, ніж чоловіки. У дітей взагалі найгірша перспектива. Результати дослідження розвіюють і ще один поширений стереотип, що капітан і команда останніми залишають корабель, що тоне. Реальність дещо інша – члени команди виживають значно частіше, ніж пасажири. Мікаель Еліндер та Оскар Ериксон з університету Uppsala дослідили дані загалом 18 корабельних катастроф за період 1852 до 2011 року, де загинули 15 тисяч людей з 30 країн. Висновок експертів однозначний – жінки у морських катастрофах мають гірші шанси на виживання, ніж чоловіки. Лише 17,8% жінок вижили, натомість чоловіків – 34,5%. Віра в чоловіче лицарство на морі посилилася насамперед після катастрофи «Титаніка».Під час тієї катастрофи загинуло втричі більше чоловіків, ніж жінок. Деяких чоловіків, котрі відмовлялися виконувати наказ капітана про першочерговий порятунок жінок і дітей, мало бути розстріляно. Чи була ктастрофа «Титаніка» 1912 року винятком з правил, досі майже не досліджувалося. Лише, коли затонув наступний корабель – Lusitania 1915 року, почалося дослідження впливу статі на шанси вижити. | 
|   |   | 
|  31.07.2012, 16:14 | #54 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
| Активный участник Псевдо: виталий Звідки Ви: киев, Карапь: крым+merkury40elpto 
					Дописи: 4.036
				 Сказал(а) спасибо: 758 
		
			
				Поблагодарили 2.170 раз(а) в 1.082 сообщениях
			
		
	 |  Re: Аварии на воде 
 В тот же день, в одних плавках просидел в городской прокуратуре до 01.00 часов. 
				__________________ 100 грамм хорошо, а 200 мало... | |||||||||||||||||||||||
|   |   | 
|  31.07.2012, 23:51 | #57 (permalink) | 
| Кандидат в "клубни" Псевдо: Евгений Звідки Ви: там где ветер Карапь: Optimist 
					Дописи: 6.057
				 Сказал(а) спасибо: 4.565 
		
			
				Поблагодарили 4.163 раз(а) в 909 сообщениях
			
		
	 |  Re: Аварии на воде 
			
			ну орден ему давать я не вижу за что...за все что происходит на судне отвечает капитан.
		 | 
|   |   | 
|  01.08.2012, 00:53 | #59 (permalink) | 
| Активный участник Псевдо: Андрей Звідки Ви: Киев Карапь: Самострой сталь + П4 
					Дописи: 2.036
				 Сказал(а) спасибо: 1.238 
		
			
				Поблагодарили 772 раз(а) в 339 сообщениях
			
		
	 |  Re: Аварии на воде 
			
			Самопальный длинномер может вполне безопасно перевезти из точки А в точку Б пару десятков людей... но только при одном условии - всю братию выстроили на берегу и проинструктировали о правилах нахождения на судне, перемещениях по судну и необходимости выполнять команды капитана.... Так же очень важно иметь возможность отдать команду пассажирам в процессе управления судном... часто во время выполнения маневра капитан не может покинуть рулевой пост, а "безобразие", требующее немедленного устранения (собрались все в корме по одному борту и разинув варежки втыкают на салитерного леща) прекратить не удается т.к. из за шума двигателя или просто потому что рулевой пост далеко докричаться невозможно... Отсюда мораль: 1. Кого ни катай на катере, коллег, друзей, родственников - инструктаж обязателен.. 2. Матюкальник или громкая связь на катере это не излишество а реальная необходимость.. З.Ы. ну и важно не стесняться применять власть капитана (не позволять шататься по судну во время хода, скапливаться по одному борту, куражиться аля раскачивать судно, лезть в машину и рулежку).... ато такое попустительство "мол ладно, пущай развлекаются, до острова уже не далеко" может обойтись очень дорого... | 
|   |   | 
| 5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |  
99alex (10.08.2012),
 
bougatsafilo (18.02.2013),
 
popovitch (02.08.2012),
 
SERG_1965 (08.08.2012),
 
Чиз (10.08.2012)
 | 
|  01.08.2012, 01:01 | #60 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
| Клубень Псевдо: Влад Звідки Ви: Киев Карапь: Нудувной матрас 
					Дописи: 735
				 Сказал(а) спасибо: 265 
		
			
				Поблагодарили 385 раз(а) в 149 сообщениях
			
		
	 |  Re: Аварии на воде 
 А шо вы хотели? По горячим следам работали господа в синих кителях. 
				__________________ | |||||||||||||||||||||||
|   |   | 
|   | 
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
| 
 |  | 
|  Схожі теми | ||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис | 
| Безопастность на воде. | dimon | Флудилка | 6 | 14.08.2011 18:18 | 
| Нужна ли радиосвязь на воде? | stp | Навигация и связь | 29 | 28.04.2011 18:36 | 
| Спасательные средства на воде. | Andrey55 | Архив | 38 | 20.04.2011 11:23 | 
| Заправка на воде! | Fix | Подскажите плиз... | 6 | 03.09.2010 15:06 | 
| Дача на воде. | dimon | Архив | 12 | 02.05.2010 11:07 |