Куплю винт на мотр Сич
 

Другу нужен винт 330 на мотор Сич 40. Может у кого есть и не нужен, продайте:ok:

Re: Куплю винт на мотр Сич
 

Нужен винт!!!

Re: Куплю винт на мотр Сич
 

а на завод не пробовали обращаться? правда последняя цена была 3400грн=-O

Re: Куплю винт на мотр Сич
 

Может все таки переделать втулку винта под импортный. Да цена родного винта дороже иномарки.

Re: Куплю винт на мотр Сич
 

Цена на заводе пугает, это точно!!! Ходить есть на чем, всетаки может у кого завалялся нужный винт, друг купил бы по нормальной цене.

Re: Куплю винт на мотр Сич
 

Нужен винт)))

Re: Куплю винт на мотр Сич
 

я думаю что если переговорить с Натальей Викторовной (отдел гар.обслуживания МС) то можно приобрести парочку шлицевых втулок на винт и действительно заперсовать их во вражеский винт подходящий по параметрам!

Re: Куплю винт на мотр Сич
 

Понял, спасибо. А тел Наталии есть у Вас?

Re: Куплю винт на мотр Сич
 

Відповів в ПП.

Re: Куплю винт на мотр Сич
 

А действительно!
Если поставить еще и нерж винт?!!!

А какой шаг/диаметр аналогичен МСовскому?

Re: Куплю винт на мотр Сич
 

МС-овский винт шаг 330мм (это 13 дюймов) ,диаметр 260мм. Под этот диаметр ближе всего подходит 10 1/4(26,035мм). Можно рассмотреть 10 1/6(25,823мм) и
10 3/8(26,352мм)
МС-овский винт 305 это 12 дюймов
читал что на форумах кто то переделывал, а кто .... х.з. не помню
Надо обязательно колличество шлицов на МС посчитать!!!!

Re: Куплю винт на мотр Сич
 

У товарища есть какой то фото скинет, выложу здесь.

Re: Куплю винт на мотр Сич
 

А как втулка запрессовывается?
Там есть какая то сложность? Может наружные размеры втулки с импортными не совпадать? Или она садится на горячо?


З.Ы. Хотел бы себе нержавеющий винт %OD

Re: Куплю винт на мотр Сич
 

такие винты перепресовывать не приходилось но, как-то перепресовывал вихревский ВРШ Днепр-240 с помощью молотка тисков и смекалки. и тут я думаю что технология не сильно отличается! а если еще и погуглить!!:-))

Re: Куплю винт на мотр Сич
 

видел в киеве мотор сич с соласовским винтом, в который внаглую была впресована сичовская втулка. Там есть еще одна проблема. та часть винта которая входит внутрь редуктора на импортных винтах большего диаметра. и в сичовский редуктор она не влазит. На том винте что я видел она была обрезана. Но человек катался и был доволен.