Моторная лодка «Navigator 500»

[Паша]

Здраствуйте ребята! Отвечаю на вопрос! Конкретно Я, его не топил, но если уж так, то обещаю как только потеплеет, по всене, попробуем, почему у меня раньше не приходило такой мысли, потому как прототипом служил корпус извесной марки, и в конструктивах мы ничего не меняли, поэтому сомнений у нас не возникало! НО всё же, согласно проэктировочным расчетам, которые были одобрены Регистром Судоходства Украины, корпус имеет достаточный запас плавучести, чтобы при пробоине, удержать на плаву, максимально заявленное в сертификате кол-во пассажиров + мотор максимально допустимой мощности! Всего один раз мы пенили такой корпус и забивали пенопластом, это было уже после всех установок, после проводки, когда катер полностью готов, можно это сделать, дабы на 100500% себя обезопасить. Тарас, если нужно будет увидеть чертежи, могу на электронку выслать!

[Гена]

Цитата: Допис від Паша  ......если нужно будет увидеть чертежи, могу на электронку выслать!

Паша, а чего только Тарасу. И мне давай или вообще выложи сюда, я думаю это никакой военной тайны не составляет

[Паша]

Цитата: Допис від Гена Б.  Паша, а чего только Тарасу. И мне давай или вообще выложи сюда, я думаю это никакой военной тайны не составляет

А вдруг это тайна?
Ребят их в компе нет просто! Надо отсканировать! Сейчас, вот на данный момент у меня вообще нет времени! После Нового года закину, хорошо?

[Гена]

Цитата: Допис від Паша  А вдруг это тайна? Ребят их в компе нет просто! Надо отсканировать! Сейчас, вот на данный момент у меня вообще нет времени! После Нового года закину, хорошо?

ЬТайна, не тайна, а мне нужны размеры, куда бак ставить будем. Его ж сварить ещё надо.

[Antonkiev]

Цитата: Допис від Паша  Здраствуйте ребята! Отвечаю на вопрос! Конкретно Я, его не топил, но если уж так, то обещаю как только потеплеет, по всене, попробуем, почему у меня раньше не приходило такой мысли, потому как прототипом служил корпус извесной марки, и в конструктивах мы ничего не меняли, поэтому сомнений у нас не возникало! НО всё же, согласно проэктировочным расчетам, которые были одобрены Регистром Судоходства Украины, корпус имеет достаточный запас плавучести, чтобы при пробоине, удержать на плаву, максимально заявленное в сертификате кол-во пассажиров + мотор максимально допустимой мощности! Всего один раз мы пенили такой корпус и забивали пенопластом, это было уже после всех установок, после проводки, когда катер полностью готов, можно это сделать, дабы на 100500% себя обезопасить. Тарас, если нужно будет увидеть чертежи, могу на электронку выслать!

Паша, какраз вариант пробоины меня меньше всего пугает, поскольку толщина пластика, о чем неоднократно говорили и я тоже подтверждают после неких резательных работ, плюс помпа, которая была установленная вами и плюс я ставлю еще одну - автомат на 800 галлонов, вопрос с пробоиной закроют, я больше интересуюсь непредвиденным обстоятелством, в следствии чего может произойти оверкиль (при такой ширине вроде быть не должно, разок окунувшись в прохладную воду думаешь: не утонет ли счастье стоимостью далеко не в одну тис долларов от действий третьестороннего идиота, водителя гидроцикла или "капитана" ученика. Посему и задал вопросик.

[Гена]

Цитата: Допис від Antonkiev  Паша, какраз вариант пробоины меня меньше всего пугает, поскольку толщина пластика, о чем неоднократно говорили и я тоже подтверждают после неких резательных работ, плюс помпа, которая была установленная вами и плюс я ставлю еще одну - автомат на 800 галлонов, вопрос с пробоиной закроют, я больше интересуюсь непредвиденным обстоятелством, в следствии чего может произойти оверкиль (при такой ширине вроде быть не должно, разок окунувшись в прохладную воду думаешь: не утонет ли счастье стоимостью далеко не в одну тис долларов от действий третьестороннего идиота, водителя гидроцикла или "капитана" ученика. Посему и задал вопросик.

Антон, нрайти несипользуемых мест в Навигаторе-500, куда можно напхать пены, можно хоть на куб. Спорим?