Стеклопластиковая лодка "Стиглайн"

[Аркомтех]

Дорогие друзья!
Спешу поделится прекрасной новостью!
Наша компания создала уникальную в своем роде лодку "Стиглайн" для рыбаков, охотников и любителей активного отдыха!!!

Немного информации о "Стиглайн"

Разборная лодка «Стиглайн» была создана нами с учетом возможности перевозки в багажнике автомобиля класса «Пикап». На сегодняшний день это единственная в своем роде лодка, которая может транспортироваться в грузовом отсеке пикапа (патент № 68935). Лодка плоскодонная, имеет продольные эллипсоидные реданы, очень удобна в использовании во время охоты и рыбалки, имеет отличную курсовую устойчивость при движении. Вы абсолютно без проблем сможете стоя в лодке закидывать спиннинг, либо же, стрелять, не опасаясь дополнительных кренов. (На фотографии видно практически отсутствие крена при посадке двух человек, прямо на борт лодки). По бортам расположены удобные сухие отсеки, длинной два метра, для расположения вещей, имеется съемное сидение, регулируемое по всей длине полезной площади лодки.
Учитывая уникальную остойчивость лодки «Стиглайн» и наличие багажных углублений на бортах, лодка отлично подходит дайверам, подводным охотникам, людям, выполняющим спасательные операции на воде.
Любители подводных погружений ( охоты ) по достоинству оценят комфорт при выходе с воды на лодку ( благодаря малой высоте над водой булей, плаширной конструкции бортов ) и выдающейся остойчивости!
«Стиглайн» - современная весельная лодка, с возможностью установки мотора с рекомендованной мощностью 2,5- 7 л.с.
На ходовых испытаниях, с подвесным мотором в 6 л.с. (См. фото), лодка с нагрузкой примерно 200 кг (2 человека) показала скорость при глиссировании до 30 км в час.
На «Стиглайне» Вы без проблем проберетесь через камыши и болотную растительность, лодка не боится ни опасного для резиновых лодок льда, ни опасных для надувных лодок острых коряг и камней. В сравнении с резиновыми лодками, наша лодка имеет большую высоту борта, благодаря продольным, днищевым реданам - имеет меньшую парусность.




Всегда рады Вам!

[Larik]

На сайте фиг найдёш с первого раза инфу про эту лодку.
Вот она

[Аркомтех]

Сайт заканчиваем, в ближайшее время будет информация.
На сайте смотрите пожалуйста разделы "Галерея" и "Статьи"

[Andrey 09]

Прикольно но какая-то она сильно угловатая...

[Neel]

Длина/ширина/вес лодки, паспортный вес груза с пассажирами, цена...??

[Sven]

Первое впечатление - лодка понравилась!

Когда то баловался Романтикой 3 + В12... продал т.к. тяжело было кидать на верхний багажник авто.

Угловатость рулит! Були имхо ваще супер, хрен перевернешь, поссать с борта легко, искупаться - залезть тоже легко, бухать ваще супер т.к. стаканы не переворачиваются... взял бы себе тузиком в катер!



Давайте побольше инфо!

Интересует

Общий вес
Вес отдельно булей отдельно основного корыта (без весел)
ДШВ собранного комплекта
Габариты всех элементов по отдельности
Цена в минимальной комплектации и что в нее входит


да, не увидел РУЧЕК для переноса, где будут, планируются ли?

[Аркомтех]

Габаритные размеры: 2,5 х 1,4 м
Вес: 60 кг с булями (Були снимаются за 1 минуту)
Цена базы:12000 грн.

По поводу ручек. Имеются спереди и в задней части лодки.

[Kirill-kvsh]

какая-то не подъемная цена за єту лодку

[Sven]

2 Аркомтех Скажите пожалуйста, что между наружной и внутренней обшивками, что в булях ?

Так же продолжют интересовать габариты лодки без булей, это принципиально!

Какова толщина наружной и внутренней обшивок?

[Аркомтех]

Между наружной и внутренней обшивками - прослойка воздуха, а в районе заднего борта- закладная- усилитель.

Габариты лодки без булей- 2500 мм в длину, 1340 мм в ширину.

В среднем 2.5мм

Добавлено через 3 минуты
Уважаемые друзья!
Хотим рассказать Вам, о первых испытания нашей новой двухместной стеклопластиковой лодки «Стиглайн». В настоящее время лодка производится серийно и доступна для Вас в нескольких комплектациях и цветах.
Проект создан с учетом возможности перевозки «Стиглайн» в багажнике автомобиля класса «Пикап» и на сегодняшний день это единственная в своем роде лодка, которая может транспортироваться в грузовом отсеке пикапа. Данная идея запатентована (ПАТЕНТ № 68935).
«Стиглайн» предназначена для охоты и рыбной ловли на реках и в прибрежных зонах озер и водохранилищ при высоте волны до 0,35 метра, обладает отличной грузоподъемность и пассажировместимостью.
Скорость лодки на испытаниях с полной нагрузкой под 6-сильным мотором составила 10 км/ч. При этом, она показала высокие маневренные качества и хорошую устойчивость на курсе.
С одним человеком (весом около 85 кг.) лодка выходит на глиссирование и скорость ее составляет около 20 км/ч. Кроме того, Вы без проблем можете сидеть на бортах, стоять и перемещаться в лодке.
С точки зрения практичности эксплуатации, на «Стиглайн» при желании можно установить мотор мощностью порядка 2-6 л.с.
Кроме этого, нашим клиентам мы предлагаем в процессе производства лодки прокладывать закладные электропроводки для возможности размещения аккумулятора в багажном отсеке, который находится в носовой части, с дальнейшим подключением электромотора к трансовой доске. Электромотор является тихим, не дорогим и практичным в использовании. В те моменты, когда подход к месту требует максимальной тишины, он просто незаменим, либо включаем весла.
Мы гарантируем Вам прекрасную работоспособность лодки при соблюдении правил эксплуатации и хранения, изложенных в руководстве по эксплуатации.
Желаем Вам удачного выбора и приятного отдыха!

[xoxol-l]

Цитата: Допис від Kirill-kvsh  какая-то не подъемная цена за єту лодку

+100500, я думал до 3000.
Честно. 12000 это занадто. За 4500, в Бердянске делали из дерева 3*1,5.
Мне туда и надо, прийдётся купить какую-нить джонку самопальную за 1000-1500 грн.
Ну да то Ваше дело - цена. Удачи.

[DOK]

Цитата: Допис від Kirill-kvsh  какая-то не подъемная цена за єту лодку

поддерживаю! Цена за такое сомнительное корыто- как минимум, не адекватная...