Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

Как и говорил,не принципиально:
катер(база)-20
двиг(нов) -15
телега(хор) -4,5
так,что 1,5 с хвостиком за регистрацию,вполне приемлемо.

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

доброго дня суток! имею корсарчик 2 месяца. не знаю как кому, а мне он понравился. спускал его и на киевском море с ветром ок 7м/с,который выдул с фарватера все надуваки и железяки, при соответствующей волне)))), всё сравнительно комфортно,за исключением парусности..!!! её корсару не занимать. едешь на малом ходу 4-6км/ч, порыв ветра ))) и едешь в другую сторону)))). может,конечно много пили... ))))). регистрацию катера организовывал через производителя. на корпус 5,6 и 90 сил регистрация затянула 8 000 грн. чуть больше месяца регистрировали. документы подавали в запорожье(со слов производителя), проводили их через киев, получали их в харькове, предлагали если я сам хочу- забрать их в киеве. не захотел,всё забирал в харькове вместе с судном. судовой билет выслали новой почтой через 10 дней, не успели ездил со справкой. всем, кто собирается заказывать катер у них скажу так: доработки того что Вы приобрели будут Вас преследовать долгое время!!))) всё недокручено,недообрезано,недоставлено и т.п. Зимой планирую менять всю проводку. с ней ,конечно, можно ездить, но лично у меня по этому поводу есть большие опасения))))! Вы бы это видели)))))

Добавлено через 2 минуты
самоходом регистрация обойдется 5 000 - 6 500 грн

Добавлено через 9 минут
хорошо продумывайте прицеп, если таковой Вам необходим. у лодки большая килеватость, соответственно если "прицеп этого не учтёт", то по "самые помидоры" будет Ваш автомобиль в воде,при спуске и подЪёме судна. свой прицеп заказывал индивидуально, о чём не жалею и Вам желаю.

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

Оба на, у Боди землячок появился с диагнозом недоделок!!! Наверно нашим производителям, чтото с руками делать надо!!!:-(

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

Да не Андрюха, у меня то мелочи и всё уже благополучно разрешилось

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

та да.А у меня этот производитель-один из вариантов.
Только не пойму,какой совет дать владельцу согласно названия темы-от уже сам решил всё:замена проводки и проч....

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

дед Паша! ломать голову не стоит! если тягу к этому судну ощущаете - не мнитесь! я такое же приобрёл - не жалею! оно (судно) плавает !)))) на нём ОЧЕНЬ УДОБНО РЫБАЧИТЬ, ОТДЫХАТЬ! а доработки..., так их всегда можно придумать! с заводской проводкой всё в норме, всё работает, но по внешнему виду хочется её куда-нибудь спрятать. сложилось впечатление, что у них электрик с дефектами зрения))), казалось бы 2 одинаковых провода в рундуке проходят, так один из них натянут,что гитарная струна,зато вторым по периметру рундук можно обернуть 1,5 раза. этот излишек смотан стяжкой в жлобский клубок и прибит саморезом длиной в 4 см к боковой стенке рундука,при толщине стенки 0,5см))))!!! в соседнем рундуке на него (саморез) можно,например, шапку повесить)))). пробка бензобака пережила всего 6 циклов открыть-закрыть,после чего сломалась. такая пробка на авторынке стоит 20 грн)))) и поставлена была с ВАЗ 2108)))). купил металлическую)))),за 60грн. а она,блин, воздух не впускает в бак)))). помпа поставленная на силикон, отпала через 3 недели жизни))). таких мелочей хватает. но это всё предвзято. согласитесь,ведь, обкритиковать и обсмеять можно всё,что угодно)). хотя , с другой стороны, лодка ведь не 100$ стоит, и , согласитесь за такие деньги качество должно быть на соответствуещем уровне)). уверен,что и на других кораплях с надписью "СДЕЛАНО В УКРАИНЕ" найти можно не меньше и похлеще этого!)) честно скажу лодка точно едет!))) возможно мне не повезло с отношением к моему судну производителя, т к предоплата была сделана в 20-х числах апреля при цене базы в 10тыс, обещанный срок сдачи -10 июля(корпус был уже готов!!!),поскольку заказывал лодку со стеклом. именно стекло, со слов производителя, тянуло на дополнительных 5-6недель производства,т к у них не было лекала рамки на этот корпус. за день до окончания срока(при цене базы в 15тыс) на мой вопрос:когда забирать судно?- производитель сообщает ,что судно еще не изготовлено,и если меня что-либо не устраивает-запросто вернёт мою предоплату, т к у них уже стоит очередь на этот корпус... пришлось ожидать и забирал судно практически стоя у них над головой.. так и вышло: там не докрутили,там не додавили,там не дожали,а если и жали , то всего на 10тыс,а не на 15тыс))))). цена без допов. вот такой вот MADE IN UKRAINE)))...

Добавлено через 22 минуты
ХОТЯ,ЧЕСТНО СКАЗАТЬ,НЕКОТОРЫЕ РЕБЯТА ИЗ ИХ КОМАНДЫ ПО НАСТОЯЩЕМУ ПРОФЕССИОНАЛЫ,НО К СОЖАЛЕНИЮ, НЕ ВСЕ(((

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

таки да,продукт стоит немало,тем более,что меня интересует 700-ка.И из команды я общался пока только с А.Терских (Харьков),впечатления положительные.
Как я уже сказал,это у меня ОДИН ИЗ ВАРИАНТОВ приобретения судна,и,естественно,по всем из них нужно всё взвесить,пообщаться с уже владельцами,узнать все минусы,а плюсом является то,что обратил на них внимание.
Так что,поломать голову ещё прийдётся,и поездка в Харьков к обоим производителям,думаю,добавит в ней боли :->
Удачи на воде!!!

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

angelvalery, если можно по подробней о своем кораблике, наверно Вы первый владелец на форуме. А провода и саморезы это не самый большой дефект. Хотя раздражает, но зато позволяет лучше узнать свою игрушку. Интересно ЗАЗ не начал выпуск плавсредств?

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

И хотелось бы фото увидеть Вашего кораблика....
как было до...и станет после....

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

Вас интересует какие ещё дефекты и поломки случились за 2 мес эксплуатации?

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

"Огласите весь список,пожалуйста"©-из фильма "Операция "Ы" и.......":-))

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

))))список поломок за 2,5 месяца: 1. почти сразу отпали не прикрученные спинки передних сидений. 2.недокрученная носовая лестница. 3.отпавшая с герметика помпа. 4.скрутилась пробка бензобака пополам. 5.через 4 недели перестал работать штатный спидометр(пользуюсь джи пи эс). 6.через 6 недель сломался пластиковый замок складной каюты. 7.перегорела лампа навигационного огня. больше ничего не припомню)). всё остальное, о чём не упомянул, что происходило с лодкой, случалось по вине капитана и его команды!))

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

Извиняюсь, но перегорешую лампу скидывать на производителя уж извините.

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

попросили всё)))

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

Первые 4 пункта это серьёзно, 5 почемуто у большинства неработает. А как ведет себя катер на волне, если побочные звуковые оформления, как выходит на глис?

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

По спидометру: может трубка забилась?

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

может,)))),но с этим буду разбираться позже).

Добавлено через 36 минут
с побочными звуками не сталкивался), на ходу бывают неприятные встречи с фронтальной волной,(уж больно сильно днище встречает её),но только при ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ скорости и высокой загрузкой на корме. при очень большой волне - "в пол" не хожу. с мотором 90, выход на глисс с 1-3 чел на борту лёгкий и не заметный. если загрузка больше чем 350-400 кг , то .... поездка может состояться только в водоизмещающем режиме :smuschenie:

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

Хм... Станно, 400 кил это такие 4 тушки как я, не рекламирую ничего, боюсь побьют:) но когда на Навигаторе стоял 90 эвин, то 4 человека (сразу скажу взрослых и по осеннему запакованых) выходили на глис достаточно легко, супер скорости не будет но уверенно идти 50-55 получалось. Странно то что навигатор при этом имеет свой вес 550 кг, а корсар вроде как полегче. А встречную волну ( скорее не встречную, а от чудо яхты в полувылезшам состоянии) я и сейчас на 21 футе переползаю, зачем лишние нагрузки на корпус.

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

))))))) в лодке максимально ехало 9 чел))), из которых лишь 2-е детей имели вес около 25-30кг. максимальная скорость получилась 28, на глисс не вышел. а 4 "тушки",по осеннему запакованных + 100л бензича, при ПРАВИЛЬНОЙ РАЗВЕСОВКЕ на глисс корсар поднимет,а вот если еще одна,пятая тушка, сядет в лодку, то ,уж, извините,даже по течению и ветру,если в одну сторону дуть будет,то, вряд ли)))))!!!!

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

Страновато как то. У меня Нав-500 поднимал 12 человек на глисс. Трое из которых были хорошо за 100, и 2 подростков. И при неподобранном винте.

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

Значит что-то не так, то ли двигатель дохлый или слабый, толи с корпусом беда, 12 человек я не катал, но 8 человек по 80-100 кг мой поднимает с легкостью и идет около 55-60 км. в баке было около 40-50 литров.

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

двигатель на корсаре б/у 2008г, возможно не свеж:'(, всего-то 90. сравнить не с чем

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

может стоит с винтом поиграться?какие обороты у Вас?

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

Гена, не лукавь, у тебя стоял 115 оптимаксах, а это сооовсем другая история. А вот по Флинту - правда, лодка ходка и легкая и даже видео есть где с 6тю пасажирами под 90 сузой (кажется), катер легко выходит на глисс и набирает активно скорость.

По корсару в данном случае есть наверное как всегда одно решение - подбирайте винт. На движок 2008 года я бы не грешил, если с 1-2 пассажирами он выкручивает номинальные обороты - значит все ок.

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

19-й,родной винт с одним человеком не докручивает(выдаёт 5950 об) на максималке,скорость 63 км/ч. поставил 17-й из нержи БАЛЛИСТИК, совершенно другая история: с 2 чел отсекает мотор на макс оборотах (6200), макс скорость - 55 км/ч, при этом остается возможность дожать газок на 15-20%. родной винт я покоцал, сегодня его подрезали по лекалу. возможно,уменьшив рабочую поверхность, получиться докрутить родной винт до предела

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

Ну Антон, тогда чего ты выступаешь,ты ведь тоже на 115 Евиках БЕЛЫХ любишь рассекать.:-P:-P:-P

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

Флинт совсем другой катер...и на глисс он выходит и с 8 и с 10 и даже с 16 пассажирчиками на борту....
Пластиковый катер Флинт старт - YouTube
только не под сузой а мерк 90..(2009 г.в.2 т.)
Я думаю с таким перекрутом...под 6000....(имхо 5.2-5.5в самый раз)
Вам бы попробывать поставить более тяговый винт..
и будет песня!!!!!!!!!!!!!!:russian::garmonist::*-)%*:cool2:

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

:ok: буду тренировать свой катер,мотор и винт!!!)))))))))

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

Корсар 550 катер с большой килеватостью 19-21 град. При выходе на глиссирование с большой загрузкой надо следить чтобы не перегружалась корма. Проще говоря надо побольше загнать гостей на передний диван а после выхода на глисер уже рассаживаться кто как хочет и не перегружать кормовые рундуки.При правильной стартовой загрузке катер с 10 человеками легко выходит на глиссер что потверждает два года в прокате на Тарханкуте корсара 550 с 90 л.с.
Плоскодонному Флинту легше выйти на глиссирование но увы мореходность и большие скорости на малой килеватости недуступны. Мы когдато давно тоже производили малокилеватый катер Sia megik сейчас продаем эту оснастку ну очень дешево.
.В Днепродзержинске наш покупатель разогнал корсар 550 до 108 км\час .

Добавлено через 1 минуту
корсар 550 115 л.с.
Катер лучший и красивый Corsair 550, Харьков, http://tt-avia.com.ua - YouTube

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

Чёс. На каком двигателе?

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

Маркировку винта скажите, на котором разогнал, полную маркировку, так как на стандартных так катер не пойдёт. %OD
Гипотетически обводы позволяют ... энерговооруженность, если пустой тоже, но :)

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

Двухтактный Ямаха 200 л.с. был на Т.О. и хозяин катера, владелец завода в Запорожье к нему как то не клеится Ваше молодежное "чес",расказал что удалось разогнатся до 112 ну я зная реакцию написал 108км\час. Винт я не посмотрел но знаю что на Корсар пробовали разные винты вплоть до 32 шага .
Я попросил товарища,который больше общался с владельцами Корсаров, зарегистрироваться на сайте и пролить больше света на этот ну очень спорный вопрос.
А вобще товарищи больше оптимизма попробуйте катер большой килеватости с мощным мотором. Я работаю 35 лет в СКБ ХАИ и летал на парапланах дельтапланах мотодельтапланах разных самолетах. При полетах на гидросамолете в обслуживании были катера Крым, Сарепта, Прогресс. ну там водные лыжи для развлечения. Самолет с 45 л.с. взлетал на скорости 70-80 км\час . В воздухе 100-130 км\час. Испытания Корсара я пропустил типа не интересно нет экстрима. На 50 летие СКБ у нас начальник закатил фуршет на базе отдыха авиазавода . Меня назначили по развлечению гостей тащи какойто из своих катеров.
Явыпросил у Ромы Корсар 550 с Хондой 4 тактной 150 л.с. И начал катать гостей.
ЭТО БОМБА катер летит как самолет. Я просто не ожидал. 150 валят так что ни разу на мак.скорость не вышел гостей было жалко .Накрутил там такого что в конце нержвинт побил но три дня ходил под впечатлением.

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

Я,конечно,извиняюсь.Но,какое отношение имеет самолёт и приведённые вами воздушные суда к водномоторной технике?!:neznayu: -ведь они используются в двух большой разницы субстанциях и со своей,совершенно противоположной плотностью:воздух!!!! и вода.:cool2:
И,коль вы работаете такое длительное время в СКБ,то по стилю изложения можно чёрти-что подумать о квалификации и степени знаний ваших сотрудников-ставьте хоть иногда запятые,а то не понять смысл излагаемого.
Такое впечатление (читая ваш пост и обращая внимание на стилистику),что ваши катера делаются наобум,без расчётов методом "тыка",просто-напросто по красивой картинке и эскизам,сделанным,не скрою,талантливым дизайнером.

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

[QUOTE=о Винт я не посмотрел но знаю что на Корсар пробовали разные винты вплоть до 32 шага .

а что есть винты больше 23шага ...(27 только у меркурии то мега нержа...) :smuschenie:

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

[QUOTE=Алексей 513;224792][QUOTE=о Винт я не посмотрел но знаю что на Корсар пробовали разные винты вплоть до 32 шага .

а что есть винты больше 23шага ...(27 только у меркурии то мега нержа...) :smuschenie:[/QUOTE]

Как бы вообще есть, но точно не для подвесных моторов,бо стоят такие винты почти как подвесники некоторые Не коментировал тот пост, потому как его уже описал Степной очень точно.

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

Могу дать на пробу офигенный винт 19 шага. Вот такой(читай описание)
Yamaha Pro Series Propellers 75HP 115HP 13 1 2 x 19P | eBay

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

Может кто чего и не понял, но я расцениваю это как настоящую рекламу. Такие дифирамбы, а фактов ноль.

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

Так и есть, делаются катера методом "тыка" в гараже! Мне вообще не понятно обсуждение этих "дров", вижу крайне редко их на воде, уе.....ще уе......щем, по-другому описать и не могу!!!

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

Не ужели Мотор Сич?

Re: Помогите с советом (Corsair 550)
 

Наверно тема создавалась не согласованно с гороскопом. Одно положительное выступление и 20 разгромных отрицательных. Наверно, чтото надо поменять:-(