Проблема с Ямаха -25
 

А у меня ПЕЧАЛЬКА….:'( После крайнего выхода навалилось проблем… Захандрил мотор (еле дочапал домой малым ходом), при подъеме лодки "сложился" лафет… =-O
Вчера после обеда срочным порядком с товарищем лафет переварили, вылечили:ok::super: и, уже в сумерках, помчали на воду, на тест-драйв мотора (проверили компрессию (10-ка ровная), грешили на свечи (заменили), катушки:neznayu:?)!
Увы, походу, причина не в свечах и не в катушках :-C(а как рассчитывали в субботу рвануть в Ходоров!)…. Судя по всему, нужно смотреть редуктор. На нейтрали работает устойчиво на всех режимах, а при вкл.передачи - при повышении оборотов до средних и выше - начинает дергаться….:-C Походу, зубьям на "паре" кирдык пришел.... Вопрос - на чем?
Предстоит вскрытие... А-а-а-а-а-а-а-а!!!!:'(%-}>:->>:->
Сезон в разгаре, запрет не за горами....:'(

Re: На рыбалку!
 

Возможно. Но шестерни и в нейтральном положении находятся в постоянном зацеплении и на нейтрале должно долбить. Если и редуктор то более вероятней, что подшипник какой при нагрузке. Масло слей, посмотри, мож че прояснит.

Re: На рыбалку!
 

У товарища на 30 меркури инжекторной похожая была проблема,решилась заменой подшипниками редуктора.

Re: Проблема с Ямаха -25
 

О, Деня мою проблемку уже в отдельную тему выделил!...=-O
Ну, наверное, и правильно... Вылечим, отпишемся, глядишь кому-то и пригодится, будет полезной....
С утреца бегу в гараж разбираться, руки чесались еще с вечера начать :work:, да больно поздно с работы приехал....%-}
О результатах вскрытия доложусь.:ok:

Re: Проблема с Ямаха -25
 

Тёзка, точно не знаю, но может так случится, что разобрать редуктор так просто не получится, может понадобится специнструмент.
З.Ы по чём свечи взял? А то лежат ещё:-))

Re: Проблема с Ямаха -25
 

Тезка, пусть лежат...:nizia: В ближайшее время заеду, заберу.:ok:

А редуктор я разбирал прошлым летом (когда менял шпонку) почти полностью... Так что, кое-какой навык есть.... Тогда не смог снять шестерню (не знаю как ещё назвать, походу, ведущая), там было дествительно, не подлезть, без специнструмента.... Если что - подмогнешь?;-)

Re: Проблема с Ямаха -25
 

Подмогну, но специнструмент на Яму надо брать у знакомых Ямаховцев. Может снимешь редуктор и отвезёшь, пуская разберут?

Re: Проблема с Ямаха -25
 

А ход включается без проблем? Рыки, щелчки, заедания можно глянуть и не на заведенном. И потом дергается под нагрузкой на полных и выше средних, может топлива не хватает , надо систему помыть. Редуктор сразу так и не развалиться. Разве что без масла. Короче ничего исключать нельзя.
Это я к тому что может сразу редуктор валить не стоит.

Re: Проблема с Ямаха -25
 

Ну редуктор таки оказался без масла у тёзки.

Re: Проблема с Ямаха -25
 

Что показало вскрытие, жить будет?

Re: Проблема с Ямаха -25
 

Отвечу за Гену. Разговаривал по телефону. В общем "капиталка".

Re: Проблема с Ямаха -25
 

Дык, куда ж ему деваться? Заставим!:ok:
По результатам вскрытия: тёзка уже отписался - в редукторе масла не стало... Причины до конца не понятны, но то таке... Соответственно, решил менять все (или почти все).
Закуплены новые подшипники, сальники. Шестерни и муфта тоже под замену (правда, б/у). Пришлось попобегать....%-}
Завтра предстоит сборка. Дай бог, на этом закончится....:za:

Добавлено через 1 час 2 минуты
Поправка: причины понятны - целый букет.... Непонятно, КАК он до этого так долго отходил...=-O

Re: Проблема с Ямаха -25
 

масло, масло в список добавте! а потом в редуктор!!!

Re: Проблема с Ямаха -25
 

Искренне Вам сочувствую!!!! И нада же такое в самом начале сезона=-O=-O

Re: Проблема с Ямаха -25
 

Отпишусь вкратце по ремонту.

Как уже говорилось, проблема всплыла, когда на полном ходу стал дергаться мотор…. Причиной стало «выбивание» передачи из-за повреждения пальца в муфте включения передач. Когда я менял лопнувший палец в прошлом году, в спешке не придумал ничего лучшего, как поставить на его место подобранное по размерам сверло…:-D=-O Но, не учел, что оригинальный палец каленый, а то что я поставил….:-> Короче, «палец» в процессе эксплуатации немного повело, плюс люфты из-за изношенного толкателя включения передач (на фото1 видно), при повышении оборотов «выбивание» стало неизбежным.... В общем, как он работал, одному богу известно….=-O
В результате: побило и так ранее подношенные шестерни, особенно ведущую (на вертикальном валу), осколками, что молотили внутри (подозреваю, что еще раньше, когда лопнул палец) с обоих сторон редуктора «вспучило» краску по-наружи – пришлось подварить микротрещины по обоим сторонам редуктора, стружкой убило сальники… ну, и т.д.
Заменил практически все (шестерни и муфту, правда, поставил б/у, подшипники, сальники новые). Выбросил по одной регулировочной шайбе (на вертикальном валу и со стороны винта). Люфтов не наблюдается, вчера выходил на воду тестировать. Результатами пока удовлетворен.
В общем, я снова «на ходу»!M:-)
з.ы. состояние свечей немного беспокоит. На фото 2,3 результат их работы за два сезона. Похоже, сильно «закидывает» маслом….%) автомикс. Расход масла специально не замерял, но здается мне, что жрет он «до фига»…. Надо будет заняться вычислениями… Правда, еще не придумал, как (по пройденным км, спаленному бензу/маслу?) Может, есть какая "методика расчета расхода автомикса существует, буду благодарен за подсказку.%)
з.ы.ы. «глушить» автомикс не хочется.:protiv: Удобно.:ok:

Re: Проблема с Ямаха -25
 

А за два сезона это первый раз свечи выкручиваются? Свечи после выхода на воду или до?

Re: Проблема с Ямаха -25
 

Как бы нелепо не звучало, но свечи осмотрены впервые с момента замены на новые - по-моему, осень прошлого года... Повода не давали.:neznayu:
На фото - состояние после поломки. Шёл на базу где-то два с лишним часа малым ходом, насколько позволял редуктор....

Re: Проблема с Ямаха -25
 

Гена, поздравляю!!! Все-таки наши моторы самые мотористые...:-)):cool2::-) А насчет свечей, так шож ты хотел, два часа их на малом маслом поливать...