Вопрос по мотору Джонсон 15

[naminat]

Не волнуйся, если мотор работает исправно, будешь следить за ним, в зимнее время хранить в тепле или консервацию делать, горя знать не будешь, главное на воде давать 3мин поработать на ХХ-прогреть немного, затем около 1мин.на средних, потом вперед. И главное следи за контрольным охлаждением, чтобы не перегреть. После езды на различных оборотах перед тем как заглушить дай мотору около 1мин поработать на холостых( типа как в турбированных дизелях), потом можешь глушить. Ну и в конце поездки ,отсоединяй коннектор от мотора и вырабатывай весь бенз из карба. Масло лить 1:50(1л масла на 50л бензина, бенз 92-й, но он неприхотлив и хавает любой) масло лью Джонсон, можно TCW-3. Вроде все, удачи. Я взял себе 25-ку 1997г.в. , доволен, а твой год 1987, ну не расстраивайся мот очень хороший, и они в дефиците(конечно хорошие, а не убитые). Да забыл сказать о редукторе, проверь вал на биение осевое и поперечное , а также слей старое масло заодно посмотришь есть эмульсия или нет

[SlavaTT]

Отсоединяю штуцер, и бензин вырабатываю (не знал что это надо :) ).
Правда ли что TC-W3 какое то особенное и само растворяется в канистре ?
Я размешиваю, но все-же интересно.
По скорости доволен, крым перло 34 км/ч (в двоем), в нас с братаном в сумме килограмм 130 :)

Цитата: Допис від naminat  Я взял себе 25-ку 1997г.в

Подскажи где на нем номер модели ? У меня evinrude 30, говорили что тоже 2000 г... С лета как купил, еще не ставил. По состоянию он заметно новее чем этот, все-же интересно было бы найти эту бирку.

[SlavaTT]

Цитата: Допис від naminat  Ну и в конце поездки ,отсоединяй коннектор от мотора и вырабатывай весь бенз из карба.

Читал мануал, пишут что если не хотите проблем с запуском мотора, не давайте ему рабоать с отлюченным топливным шлангом или что - бы закончилось топливо.

[B55]

Цитата: Допис від SlavaTT  Читал мануал, пишут что если не хотите проблем с запуском мотора, не давайте ему рабоать с отлюченным топливным шлангом или что - бы закончилось топливо.

А в чем прикол? Если в карбе остается бензин, то летучие фракции испаряются остается осадок никак не способствующий хорошему запуску. Или нет?