Re: Evinrude 115
 

норм будет, ставь, здесь не шарят в быстрых лодках - нет ни одного отзыва владельцев п2 :-> то на п4 115 много, ему 40 в самый раз :)-(: На п2 видел и 130 и 150 лс, вроде еще никто не утонул...

По теме - на том моторе, что на фото, дай б-г, чтобы 70-80лс осталось, обороты\редукция+винт+гпс покажут истину. Но мне кажется, больше 60 км\ч вы не увидите. Ту же скорость даст и любая 60-ка за меньший вес, тягу регулировать проще шагом винта, а не ростом веса и 25-летней (не)мощности. Как-то так :-)

Re: Evinrude 115
 

Недавно отдыхал на Азовском море.
Был там Прогресс 4 под 60 л.с. 4Т Меркюри. Тягал он парашют довольно хорошо и резво.
115 л.с. это явный перебор. Не стоит так делать, тем более не на море.

Re: Evinrude 115
 

Вот, хоть пару адекватных ответов. Парашют таскают машинами по полю, скутерами по морю, а тут от прогресса у людей паника начинается)

Добавлено через 7 минут
Повторюсь, может не все поняли суть вопроса. Я не спрашивал можно ли прогрессом таскать парашют. А спрашивал о моторах. В данном случае евинруд 115 интрудер и меркурий 650 (65 лс). "Реальный год неизвестен. Может кто о нем что-то рассказать, на что обратить внимание при покупке ? Стоит ли вообще покупать. Предлагают еще меркурия 65 лс вроде год 1993".

Re: Evinrude 115
 

Виталик , ты не понял , парашют для экипажа )))

Re: Evinrude 115
 

То что написано на колпаке не означает, то что эти силы есть в наличии! Мерк 650, реально не едет и хорошо что хотя бы до 50км/ч разогнал Прогресс, что тоже не факт! Что касается Эвина, то они новые выёбуются, а про старых и говорить не приходиться! Как здесь однажды кто то сказал.... Старый хорошо сохранившийся мотор, это мотор со скрытым дефектом... Ничего тому Прогрессу не будет, чуть больше 60 км/ч у Прога начинается поперечная раскачка и сам рулевой будет сбрасывать "ход" ...забаиться так идти...

Re: Evinrude 115
 

Роберт Льюис Стивенсон. "Клуб самоубийц". Перечитать. Срочно.

Re: Evinrude 115
 

Все ребята, всем спасибо за советы и за критику:-) Принял ваши ответы к сведению и купил джонсон 70 лс у человека с форума. Сейчас ищу командер к нему и занимаюсь лодкой. Работы много, поднять транец, усилить его хорошо, та и вообще лодку до ума доводить)

Re: Evinrude 115
 

:cool2::ok:

Re: Evinrude 115
 

Транец не переутяжеляйте фанерой, мотор и так тяжёлый для Прога 2, делайте с люминя, поройтесь по форуму, фотки есть таких транцев. И гидрошайбы обязательно ставьте.

Re: Evinrude 115
 

У нас в Херсоне есть Крым с Ямахой 90 и ничего, никто не убился. У всех перевозчиков на Крымах 50-60. Для утюга 115 нормальная мощность. Мне тоже говорили, что на Крым 25-30 достаточно. Послушался и купил, теперь продаю и хочу 60.

Re: Evinrude 115
 

SadamarK, Александр нужно почистить личку!!!!!! Сообщения не идут

Re: Evinrude 115
 

Удалять не успеваю)
Уже почистил. тут лимит сообщений увеличить нельзя ?

Добавлено через 8 минут
Есть какие-то размеры как их ставить? Через всю лодку или только спереди или только сзади ?

Добавлено через 17 секунд
http://forum.motolodka.ru/att/f1/1247146_128963.jpg
На фото правильно человек делает ?

Re: Evinrude 115
 

По схеме этого человека все и клепают.

Re: Evinrude 115
 

Тоже так делать, только 2 метра спереди или нужно по днищу аж до транца уголок клепать?

Re: Evinrude 115
 

Ну по 70 можно удлинить трохи до 2,2-2,3 метра. А вообще по ним к Руслану 35 обратись, он в них хорошо шарит.

Re: Evinrude 115
 

8 лет хожу на связке П4 + тохатсу 90 2т + транцевые плиты+ укрепленный транец - трещин или протечек не обнаружено. Мощность нужна для выхода на глисс и набора скорости, дальше ходишь на пол газа, мотор не внапряге, никогда не перегревается, ходишь с той скоростью , какой хочешь, а не сколько пойдет, не паришься с загрузкой 2 человека или 5 человек - мотор этого почти не чувствует, а самое главное - расход топлива при этом намного меньше, чем при установленном на эту же лодку моторе 30 или 40 лошадей - хотя в это трудно поверить мотор с кубатурой 1300 кубов наполовину меньше берет топлива на груженой 5 челами лодке чем 500 кубовый, работающий на пределе своих возможностей. И еще отгадайте загадку - какой двигатель проходит больше - 90лс с открытой на треть заслонкой или 30лс с полной дырой?

Re: Evinrude 115
 

Капец, я что бы знал что так, взял бы Мерка 90л.с. 2-а такта, на свой Прог-4... почти новый мотор за 2500 и настоящий Янки, а не всякие там КОСОГЛАЗЫЕ.... одно меня смущало и сейчас смущает... вес этих 90л.с. на транце...да и расход наверняка будет все 40 литров... даже на 4500 тыс.об... ДА?

Re: Evinrude 115
 

И не так широко от киля:-)