Хранение мотора в зимний период

[Galia cruiser]

Доброго дня всем пользователям!
Зима,морозы...как же правильно подготовить двигатель к этому периоду??
Какое ТО необходимо сделать для правильного и безопасного хранения??
В моём случае двигатель находится не в воде,а в подвешанном состоянии но на открытом воздухе...спасибо заранее всем кто желает поделиться опытом!!!

[ANRI-72]

Какой двигатель 2т или 4т?Инжектор или карб?

[Galia cruiser]

Suzuki DF90 ATL...спсибо за ответ...

[Bigle79]

1. В начале стабилизатор бензина в бак, потом завести мотор и погонять, если лодка на воде.
Rozetka.ua | Присадка-стабилизатор Liqui Moly Benzin-Stabilisator для бензина 250 мл (5107). Цена, купить Присадка-стабилизатор Liqui Moly Benzin-Stabilisator для бензина 250 мл (5107) в Киеве, Харькове, Днепропетровске, Одессе, Запорожье, Львове. Пр

2. Консервант в двигатель: Rozetka.ua | Внутренний консервант двигателя Liqui Moly Motor Innenkonservierer 300 мл (1420). Цена, купить Внутренний консервант двигателя Liqui Moly Motor Innenkonservierer 300 мл (1420) в Киеве, Харькове, Днепропетровске, Одессе, Запорожье, Львове

Двухтактовый двигатель
Демонтируйте воздушный фильтр, распылите консервант для внутренних поверхностей двигателя в течение 10-20 секунд в карбюратор (или дефлектор в инжекторных движках) при работающем на медленной скорости двигателе, выключите двигатель, выверните свечи зажигания, распылите консервант для внутренних поверхностей двигателя в течение 5-10 секунд (в зависимости от размера цилиндра) в цилиндр, вручную проверните двигатель.

Четырехтактовый двигатель
Демонтируйте свечи зажигания, впрыскивающие форсунки или свечи накаливания и распылите консервант для внутренних поверхностей двигателя в течение 5-10 секунд (в зависимости от размера цилиндра) в цилиндр, проверните двигатель вручную или с помощью стартера, вновь установите свечи зажигания, впрыскивающие форсунки или свечи накаливания.

3. Потом сливаете и меняете масло в редукторе. Не забудьте сменить прокладки. Они, по идее, одноразовые.

4. Потом обработайте металлические части двигателя (болты, соединения) консервирующей жидкостью для внешних деталей. (типа такого http://www.avtoradosti.com.ua/p/33971.html или такая http://www.avtoradosti.com.ua/p/71427.html).

[Sergii79]

Цитата: Допис від Bigle79  4. Потом обработайте металлические части двигателя (болты, соединения) консервирующей жидкостью для внешних деталей.

Если не секрет для чего п.4?

[ANRI-72]

Цитата: Допис від Sergii79  Если не секрет для чего п.4?

лутше перебдеть чем про..ать
От себя скажу ,что в обязательные процедуры сезонного ТО входит смазка механизма трима,проверка топливного сепаратора.Консервировать мотор имеет смысл на срок более месяца.Отакэ

[Kostass]

Цитата: Допис від Bigle79  1. В начале стабилизатор бензина в бак, потом завести мотор и погонять, если лодка на воде. Rozetka.ua | Присадка-стабилизатор Liqui Moly Benzin-Stabilisator для бензина 250 мл (5107). Цена, купить Присадка-стабилизатор Liqui Moly Benzin-Stabilisator для бензина 250 мл (5107) в Киеве, Харькове, Днепропетровске, Одессе, Запорожье, Львове. Пр 2. Консервант в двигатель: Rozetka.ua | Внутренний консервант двигателя Liqui Moly Motor Innenkonservierer 300 мл (1420). Цена, купить Внутренний консервант двигателя Liqui Moly Motor Innenkonservierer 300 мл (1420) в Киеве, Харькове, Днепропетровске, Одессе, Запорожье, Львове Двухтактовый двигатель Демонтируйте воздушный фильтр, распылите консервант для внутренних поверхностей двигателя в течение 10-20 секунд в карбюратор (или дефлектор в инжекторных движках) при работающем на медленной скорости двигателе, выключите двигатель, выверните свечи зажигания, распылите консервант для внутренних поверхностей двигателя в течение 5-10 секунд (в зависимости от размера цилиндра) в цилиндр, вручную проверните двигатель. Четырехтактовый двигатель Демонтируйте свечи зажигания, впрыскивающие форсунки или свечи накаливания и распылите консервант для внутренних поверхностей двигателя в течение 5-10 секунд (в зависимости от размера цилиндра) в цилиндр, проверните двигатель вручную или с помощью стартера, вновь установите свечи зажигания, впрыскивающие форсунки или свечи накаливания. 3. Потом сливаете и меняете масло в редукторе. Не забудьте сменить прокладки. Они, по идее, одноразовые. 4. Потом обработайте металлические части двигателя (болты, соединения) консервирующей жидкостью для внешних деталей. (типа такого Консервационная защитная смазка MOTTEC UNIVERSAL XADO 150 мл (аэрозольный баллон 230 мл) - Купить в Киеве, доставка по Украине, отзывы, цены, магазины или такая Спрей для внешней консервации двигателя Motorraum-Versiegelung 0.3 л. - Купить в Киеве, доставка по Украине, отзывы, цены, магазины).

С хранением на свежем воздухе понятно, а какие мероприятия по консервации проводят при гаражном хранении с температурным режимом от +5 до +10С?

[ANRI-72]

Цитата: Допис від Kostass  С хранением на свежем воздухе понятно, а какие мероприятия по консервации проводят при гаражном хранении с температурным режимом от +5 до +10С?

Так тебе совсем все просто.Ничего снимать не надо.Заводишь мотор и !0 мин на прмывке(обороты холостые и до 2.500) и тоже самое на консерванте,а потом все по регламенту редуктор , блок,топливный сепаратор. блок подьема тримаПроблема только в обеспечении охлаждения мотора

[Zhuzhik]

Цитата: Допис від ANRI-72  Проблема только в обеспечении охлаждения мотора

Уши промывочные стоят недорого... или взять у кого-то...

[ANRI-72]

Цитата: Допис від Zhuzhik  Уши промывочные стоят недорого... или взять у кого-то...

Оно то да,но засада обычно с водой и каналией:'

[Galia cruiser]

А масло в редукторе обязательно менять? Оно чистое и без воды...С консервацией понятно,а как процесс расконсервации т.е. ввода в эксплуотацию выглядит?

[ANRI-72]

Цитата: Допис від Galia cruiser  А масло в редукторе обязательно менять? Оно чистое и без воды...С консервацией понятно,а как процесс расконсервации т.е. ввода в эксплуотацию выглядит?

Завел прогрел и бигом покы ше клюеЕсли масло светлое-две причины 1.мало эксплуатировали
2.Херовое масло и моющими и охлаждающими способностями не обладало Я менял бы однозначно в любом случае, а Вам в любом случае виднее

[Bigle79]

Цитата: Допис від Sergii79  Если не секрет для чего п.4?

Механизм трима, болты, резьбовые соединения. Везде где есть небольшие очаги коррозии и ржавения. Как по мне, лучше два раза в год обработать, чем потом менять раньше срока.

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Допис від Galia cruiser  А масло в редукторе обязательно менять? Оно чистое и без воды...С консервацией понятно,а как процесс расконсервации т.е. ввода в эксплуотацию выглядит?

Производитель говорит, что нужно. Все равно какие-то микрочастицы метала присутствуют в масле, которые появляются в процессе эксплуатации. А воды может быть незначительное количество, которое Вы не заметите невооруженным глазом. Чем бережней будете относиться к мотору, тем дольше он Вам прослужит.

Добавлено через 2 минуты

Цитата: Допис від Kostass  С хранением на свежем воздухе понятно, а какие мероприятия по консервации проводят при гаражном хранении с температурным режимом от +5 до +10С?

Лично я бы, сделал те же самые процедуры. Мотор же будет все равно без движения стоять около 4-х месяцев. А влажность зимой и в гаражах повышенная :)

[Galia cruiser]

А если маслу три недели и 7 часов наработки за это время??? Всё равно менять при консервации???

[Aлeксандр]

Хочу поставить на зиму, своего 30ти летнего жигуля. Планирую оставить на стоянке. Как правильно законсервировать мотор? 1,2 карбюратор, 4ре такта. Прошу не тролить и отнестись с пониманием - консервировать буду впервые.

[Sergii79]

если снять аккумулятор то этого наверное будет достаточно.

[ANRI-72]

Цитата: Допис від Aлeксандр  Хочу поставить на зиму, своего 30ти летнего жигуля. Планирую оставить на стоянке. Как правильно законсервировать мотор? 1,2 карбюратор, 4ре такта. Прошу не тролить и отнестись с пониманием - консервировать буду впервые.

о консервирующих составах писали выше,а о хранении совкопрома из личного опыта рекомендую просто заводить раз в месяц и проезжать с переодическим торможением и троганьем хоть 100м.Это позволит избежать залипания сцепления и гидроцилиндров.

[Bigle79]

Цитата: Допис від Galia cruiser  А если маслу три недели и 7 часов наработки за это время??? Всё равно менять при консервации???

Все равно ж в воде эксплуатировалось.
Но, решать Вам :)

[DOK]

Цитата: Допис від Bigle79  Все равно ж в воде эксплуатировалось. Но, решать Вам :)

Так давайте после каждого выхода на воду масло менять- оно же в воде было.... А заодно и двигатель консервировать от субботы до субботы...

[bredley]

Цитата: Допис від Aлeксандр  Хочу поставить на зиму, своего 30ти летнего жигуля. Планирую оставить на стоянке. Как правильно законсервировать мотор? 1,2 карбюратор, 4ре такта. Прошу не тролить и отнестись с пониманием - консервировать буду впервые.

Я бы обратился в фирменный Тольятинский сервис, чтобы специалисты онного провели професионально консервацию со всеми вытекающими регламентные работами. И самому ни в коем случае ничего не трогать, что бы несбить прошивку мозгов, т. к. перепрошивка черевата траблами, сейчас нет спецов которые могут квалифицированно настроить Жигуля!