Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Парни если позволите то я поддерживаю человека и его желания по 2-х тактному мотору. Ну во-первых бюджет меньше. Он легче и меньше мороки при транспортировки. Не прехотлив к качеству топлива и в обслуживание дешевле. В полевых условиях намного ремонтнопрегоден. Разница в расходе по топливу настолько мала, что даже не стоит внимание (200-400 грм на час работы). Будущей владелиц заниматься рыбным промыслом не собирается а предполагает рыбалку по выходным. В его случае пока не вижу не одного серьезного аргумента в пользу 4-х тактного. Я бы брал 2-х татный он прост надежен неприхотлив и самое главное дешевле. Лучше купить двигатель сейчас и не пропускать сезон чем ждать, собирать и наблюдать за всеми водномоторниками/рыбаками с берега лишая себя удовольствия. Порыбачит, понравится, насобирает и тогда возьмет себе 4-х тактный.

Добавлено через 6 минут
Нах... чтобы спиз... быстрее. Эти моторы первые в списке на кражу. За ними глаз да глаз, что на суше, что на воде. Даже спишь в палатке не с женой а с мотором.
Я бы вообще купил только один мотор и катался по разным регионам на рыбалку, брав саму лодку в прокат, с этим проблем нет. В отличие от моторов. Порой даже лодку можно взять за спасибо если есть мотор. Это намного дешевле будет чем тарабанить лодку с лафетом и все ради сраных кожаных сидений и ... Ну его!

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

До 30 сил точно можно перевозить на боку с маслом. Свыше мотор 4т априори не рассчитан на постоянное снятие/ установку, вес под сотню кг.
Мой мотор 2008 года, можно возить на боку.

Да, масло автомобильное. Я лью 10w30 и фильтр автомобильный Мале ОС 90

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Я лично сравнивал и гонял 2 мотора, моя тоха 15 сил 4т и товарища Мерк 15 сил 2 т. Расход: я в час сжигаю 4.5 литра чистого 92 бенза, Мерк 6.5 литров смеси, разница 2 литра в ЧАС пробега. На видео выше, параллельным курсом идет Крым под 15 мерком. У него загрузка на 120 кг меньше.
На больших мощнастях разница еще более заметна.

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Гена, есть что сказать - говори.
Нечего сказать - не флуди!!!
:flud:

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

допустим автор выезжает раз в неделю с часом хода на точку и с часом назад! итого 4 литра экономии между 4т и 2 т.
- в месяц 16 литров
- в год ( в среднем 9 месяцев) 144 литра ( или 140 долл.)

разницу меду 2т и 4т автор будет отбивать года 3!!! вангую что он пересядет на что-то мощнее раньше - соответственно доп. расходы на 4т не окупятся ;)

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Допустив авто выезжает на рыбалку с 2 мя часами хода в одну сторону, и пол дня троллинга?
Как считать будем?
Мы не знаем как оно в реальности, можем только советовать.
Я привел цифры которые собственноручно замерял, а не теория что 2 такта 350 грамма на 1 лс, 4 т 250 грамм на 1 лс. Множество факторов это корректируют. И уж точно разница не в 400 грамм нс час хода. А ну если мотор 5- 6 лс то тут наверно соглашусь :-)

Кстати, Хонда 30 сил ( без трима) на Крыме при 5600 об и загрузке 350 кг. Скорость если пять не изменяет 48 км/ ч. Съедает 7 литров в час.

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Добавь сюда ещё масло 3 литра на 144литра бенза, а цена его - мама не горюй. Никакой экономии нет, есть только вонидло в радиусе 500 метров, а хозяин прованивается за рыбалку:smuschenie::smuschenie::smuschenie:

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

на 2 т ямі 30 відходив сезон, вже третій сезон на 40 мерку 4т. різниця з розходом процентів до 30. пробували з товаришем в нього 2т 40 на обі в розгоні він на корпус далі однаково, там де він палить 20 літрів я приблизно 12-15. Тролить одне задоволення, ні воні ні тарахтіння.
але в 4 т моторах є такі трабли як то. мені масла фільтра приблизно обходяться 800 грн. це без ремня грм і роликів.

Імхо я за хонду

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Не буду спорить что 2т дешевле. Всё имеет свою цену. Наверно есть весомые причины и аргументы для более высокой цены 4-х тактника.
Сезон пропускать не обязательно. Был в такой ситуации... много раз пытался насобирать на 4-х такт, но всегда находились причины потратить деньги. Спасибо Денису76 за умный совет: займи деньги, купи двигатель мечты. Совесть и желание спать спокойно заставят быстрее рассчитаться с долгами, чем попытка собирать. Таков мой опыт.

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

а я и не говорил об экономии... тут главное бюджет ;) и про вонь слишком преувеличенно... ТС после Ветерка вообще не поймет где запах и дым )))

а так то оно и так понятно, что с обычного авто уже нужно на теслу пересаживаться - просто денег нету)))) вернее они не у всех есть!

п.с. кстати 3 литра масла будет стоить 600 грн..... в год! масло на 4т тож нужно поменять раз в год 315 грн масло Motul +250фильтр оригинал;) - именно поэтому и не включил в расчет масло при данном пробеге

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

А зачем брать фильтр оригинал, если автозаменитель в 2 раза дешевле?

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Как по мне, то если есть деньги, надо брать 4 такта, если они есть но их "жалко", тогда и 2 такта нормально! Если нужна мобильность и естественно румпель, то конечно 2 такта, если всё это ни к чему, тогда 4-ре такта! Кому воняет, кому пахнет, кому "дырчит" громко, а кому и в радость звук выхлопа... это такое.... возрастное! Чем моложе тем громче, если уже "пристаркуватий" то ДА надо "тихіше"... И да, когда это рыбалка или отдых на воде были дешёвым удовольствием? экономим будущий расход бензина, тратимся на мотор сейчас! Надо брать 4 такта, ставить на них 4-е, а лучше 5-е поколение газа и тогда будет счастье...

P.S. Я за 2-х тактный....

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

мне кажется газ на мотор 20-30 л.с. не имеет смысла при использовании до 50-100 часов в сезон, затраты на газ окупятся в лучшем случае через 3-5-7 лет..в чем экономия?????
это как менять лед лампу за дорого в светильнике который включаешь 10-20 раз в году на 1-2 часа.....

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Про газ, конечно же была ШУТКА! но знаю таких скряг, которые поставили на Яму 15 газ и "радуются"..... А если серьёзно, то выбор относительно "новых" у нас в стране больше 4-х тактных чем 2-х тактных, так что неминуемо, рано или поздно, ВСЕ пересядем на 4-х тактные...

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Если ТС и сделает правильный выбор для рыбалки (20 л.с. и 4 т.) то одного не пойму, почему склоняется к Хонде... Лично перепробовал почти все марки моторов в этих мощностях и понял, что по качеству и надёжности они все одинаковые! Отличия только в удобствах и сервисе, что у Хонды мягко говоря "не ахти... так что тут нужно выбирать исходя из предложенной ценовой политики на мотор и его состоянию, остальное не важно!!!
Если мотор будет румпельный то лично для меня, Мерк на 1-м месте из за своего мультирумпеля и сервиса, если под дистанцию то пох какая марка (на хонду смотрел бы в последнюю очередь из за её сервиса), главное состояние и цена!

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Засрали ТС мозги... Целиком и полностью))):-))

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

на олейне или отработке?? не смеши, кто прованивается??? Когда становишься на точку, глуши мотор, помогает:->Если бабла, как у дурака стекляшек - не вопрос, тогда да - 4т.
Я купил(не вчера) под прог сузуки 30 2т о чем ни разу не пожалел.теперь его ставлю на крым(тоже думал 20 4т) - отговорили. Просто разница с 30лс 4т будет стоить лет 5 рыбалки. будут лишние бабки поменяю, а так... 20лс 4т - это хороший(приятный для кошелька)расход, но зачастую хочется и лыжами и плюшкой побаловаться.

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Була хонда 20, стояла на метлі.
37км в час. І 15літрів на 2 рибалки.
Я б не розглядав 2т взагалі , тому що вони ненажери і не добавляють комфорту взагалі.
Хонда чи яма 20 пошепки будеш розмовляти в човні і будете чути друг друга.

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Народ, вы что издеваетесь? 2т и 4 т это зимняя тема! А сейчас вон открытие на носу, а Десна вообще уже который день открыта!

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

А автозаменитель точно такой же как оригинал по характеристикам? ну кроме резьбы и габаритов...

фильтр тож расчитывается под определенный двиг, производительность маслонасоса, время и условия работы...т.е. при одинаковой резьбе и габаритах, могут быть разные :диаметр и количество отверстий входа, размер и характеристики перепускного и обратного клапана ( это наверно самый главное отличие будет, так как на авто клапан может стоять не только горизонтально, но и вертикально, и ИМХО пружины этих клапанов при разных ориентациях производитель сделает разными по жесткости, + на жесткость повлияет и параметры и особенности автодвигла) и т.д.

Ответ: я все время ставлю и ничего не случилось не принимается, так как как я раз на дачу на 2т без масла сьездил и ПЛМ тож ниче не было... ну вернее я не почуствовал, а ресурс то понятно дело уменьшился ;)

Моему двиглу 17 лет... зачем мне из-за лишних 150 грн дёргать судьбу за яйца?

п.с. а ширпотреба на авто как говна....
я как-то сэкономил себе на авто на фильтре... через пару тыщ все равно поставил надёжный МАНН, так как на экономном лампочка давки после утренней заводки не гасла 3 секунды!!! ( тогда я "сэкономил " 40 грн)

Добавлено через 9 минут
газ на плм вообще нет смысла, так как после 4500 тысяч, клапана и седла будут страдать и мучаться;)

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Нет фотки оригинального Дэнсо и заменителя Малле , внешне отличий нет.
Я конечно сомневаюсь что кто то вообще так глубоко копал в характеристики, давление там и все такое. Но 4т мотор он и на машине 4т. Никто не говорит брать фильтр низвестной марки или самый дешевый что нашли, но тот же каталожный ( оригинальный) Дэнсо ( в качестве сомнений нет) стоит в 2 раза дороже Малле ( в качестве которого тоже сомнений нет). Да и свечи, и масло...
Это мое мнение и мнение многих пользователей 4т ПЛМ.

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Видел я те фотки разрезанного Денсо.... Там клапана перепускного нет вообще, так как температура при которой эксплуатируется ПЛМ, не позволит маслу загустеть до стадии непроходимости через фильтр.
Ставил и буду ставить на свои моторы фильтр заменитель от Кнехт, чего и другим желаю.

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

объясните мне зачем существуют фильтра Mann MN W914/2 и Mann MN W920/21(10) - резьба одинакова, посадка и диаметр тоже, по высоте первый немного ниже второго -кстати в одну и ту же цену...


объясните мне зачем один и тот же производитель делает 2 фильтра под разной маркировкой, но в одну цену, которые я могу прикрутить на одну и ту же машину...

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Коля M:-) Столкнулся с подобным на ам ренаульт. Лет 10-15 назад. Такая же байда. Причина был в том, что один тип двигла устанавливался на разные кузова и масляный фильтр большего размера просто не становился(не пролазил:->

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Влад, да то меня чет понесло... ;)
впринципе, это вопрос религии каждого... кто-то мотюль льет ПЛМовский, кто-то Кастрол автомобильный, кто-то ВАМП бюджетный )))

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Ладно, по теме:
Етак в 2016-м году решили с друзьями собраться на берегу...
В активе Прог 2-ва с Мерк 25-ть.
-первая ходка: я(65кг), Юрец(80кг), Батя(150кг) + вещи+ покушать и попить (там всякое) на 4-ре дня.
-вторая ходка:я, Андрюха с Анатольевичем( 200кг) + вещи+ покушать...
- третья ходка:я, Ваня с другом ( 200кг - зуб даю) + мясо...
Прошел минимуму 45км пока заглох ( бак 22л.).
Ромчик: бери любую 25-ку, а лучше Мерк, бо простой, как велосипед и железяк "валом". Сразу ставь дистанцию, поверь - не пожалеешь. Тебе с Настей хватит с головой. Если есть желание-возможность: 3.06. перевожу лодку на базу...:*-)%*:russian::garmonist:
ПиСи. Поздравляю с мечтой!!!

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Всё, купил, но не то, что думал) Купил Yamaha 20 4т. Будем испытывать этого зверя.Всем спасибо.

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Для кримки нормально буде! І по паливу і по збереженню дніща.
хай цяцька радує!

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Спасибо.!:-)

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Днище сбережет, это точно, потому что не хватит силенок, что бы убить днище, на холостом ходу тоже будет экономней, а вот если загрузить килограмм 300-400 , надавить на тапок, расход будет в два раза больше чем ямаха -60 на одном и том же расстоянии.
Мне на 60 четырехтактной, с загрузкой 300-400 кг, в эконом режиме 40км/ч хватает бака 25 литров обойти Хаджибеевский лиман по кругу.
Длина лимана ок. 31 км, ширина 0,5-3,5 км (средняя — 2,5 км), площадь около 70 км²,
На ямахе-20, на малых оборотах уйдет литров 15, а если надавить бака не хватит на 30 км.
Запас мощности, еще никому не помешал, а на крым мерк-40 был бы самый раз.

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Ромчик Поздравляю и семь футов под килем!!!
ПиСи. я дома, лодка на базе, бенз есть....:smuschenie:

Добавлено через 4 минуты
++++ остальное переменное)))

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Хороший выбор :cool2:

Пусть радует, если сильно не "тюнинговать" корпус этого мотора будет достаточно, но рекомендовал бы обзавестись двумя винтами с разным шагом: скоростной, когда в лодке максимум 2 человека и на однодневную рыбалку, и чуть более грузовой для походов с полной загрузкой, если таковые планируются :gan2: