Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Всем привет.Принимайте в свои ряды новичка.Приобрёл лодку Крым, теперь стоит вопрос в выборе мотора!!! В силу того что бюджет не ахти какой, есть на примете несколько вариантов:
-Johnson 25 2000г.в., 2т, S-нога, (в состоянии нового мотора). Говорят что прожорливый и с запчастями в дальнейшем будут проблемы.;

-Mercury 25 2000г.в., 2т, S-нога, (очень хор.состояние, не копаный, толи Бельгия,то ли Америка). Говорят что не ремонтопригоден.;

-Suzuki 25 около 2000г.в., 2т, 3цилиндра, L-нога, (автомикс отключен,хор.состояние).

Моторы в одной цене.

Либо добавить и приобрести Suzuki DT-30,2т, около 07-10 годов выпуска.

Либо ЕЩЁ ДОБАВИТЬ )))(что сделать тяжеловато), и приобрести Honda BF-20, 4т.???

Приобретаю для рыбалки по паре раз в неделю.
В дальнейшем планирую ставить дистанцию.
Раньше в пользовании был мотор Ветерок-8 с Казанкой.)
Очень интересно мнение знающих людей.
Спасибо всем зарание.

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

По 20-ке.Если в лодке сам или с коллегой-норм. Втроем уже не то.Начни с 30-ки.

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

В основном вдвоём, очень редко может быть 3-й. Интересует именно сам выбор мотора, с мощностью я уже определился.

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Хожу на Honda BF-20 с 2008 года никаких нареканий.По расходу бензина не напрягает.Сам в лодке 39-40 км/ч.:lodka:

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

хонду - остальное реальный хлам.

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Лучше добавить! И купить 4 такта:cool2:

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

-Johnson 25
-Mercury 25
-Suzuki 25
А какие тут могут быть нарекания? Все двигатели хороши и надежны как автомат АК. Во всех отзывах про эти двигатели будет звучать фраза: "полет нормальный или отличный" и вопрос лишь в том у какой марки самый развитый сервис и дилерская сеть, а это у Mercury. Ну еще следует сказать про масло, если к Suzuki и Johnson как и к Хонде по вязкости можно подобрать автомобильное масло то к Mercury ху..й там. Только "КвикСильвер" у которого вязкость как у корабельного масла а это 230-250 грн. за л., а к маслу уже привязан масленый фильтр и еще кучу всякой ... где строгая монополия. Суза с Хондой это двигатели которые с дорог общего пользования перекочевали на воду и тут ситуация попроще и вы не завязаны на одной торговой марке в выборе фильтров, масел и....(можно найти аналоги среди мотоциклетных комплектующих и масел)

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Какое масло и фильтр для 2 тактного мотора, какая привязка по маслам Виталий?

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Блин Гена, утреннее кофе еще не дошло до мозга. 10000 извинений "ЛЮбі Друзі!" Только сейчас увидел, что разговор про 2т. Тогда свой ответ снимаю так как имел ввиду 4т. А если разговор про 2т так вообще стоит не парится и брать любой так как все хороши.

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

:za:

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

В мерк 40 4т лью тотал 10w40 3 роки все нормально, фільтр теж з якогось авто.
Імхо тільки 4 такти і не менше 25 сил на крим.

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Однозначно 4т.В противном случае бюджет рыбалки будет не гуманным=-O

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Роман к сожалению Мерк 40 4т не юзал и во, что выльется эксплуатация мотора с вязкостью масла 10w40 не знаю.
В серии моторов Мерков 4-тактные EFI 75/80/90/100/115 (те что горбатые) рекомендованная вязкость масла 25w40. Учитывая тот факт что ПЛМ в течение недели стоят а используются по выходным то более вязкое масло дольше остается на поверхностях поршневой группы тем самым уменьшая риск запуска двигателя после длительной стоянки на сухую. Среди фирм моторных масел которые я предпочитаю (Кастрол и Мотуль) у экспортер в Украине я масла с указаной выше вязкостью не нашел. У Мобил и ... есть масла с такой вязкостью но они продаются бочками (так как их классификация уже идет как корабельное) и цена за литр такая же как у "КвикСильвер).
Лить масло в свой мотор с меньшей вязкостью чем рекомендует производитель я отказался. Я разговаривал с мотористами, что присутствуют на нашем форуме, и все отказались/не рекомендовали лить в двигатель менее вязкое масло.
Японские производители напротив рекомендуют лить в свои двигатели масла с вязкостью 10w40 а это еще автомобильное масло и выбор достаточно большой. Но рекомендовать лить его в Мерки (если это не рекомендовано заводом производителем) я не буду.
http://s013.radikal.ru/i323/1705/09/d9f371c9cf1c.jpg

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Я в принципе тоже за 4т, но цена его в 2 раза превышает 2-х тактники (которые у меня на примете.) Вот и бюджет рыбалки.

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

А здесь уже Вам считать;
На какое время эксплуатации комплекта расчитываете(моточасы)?
Как собираетесь ловить(тролл)?
Ликвидность комплекта%-}%-}%-}%-}

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

ДТ-30 зверюга еще тот. На крымке ракета получится. По весу как хонда 20, а по лошадям они лишними не буду. Один минус у дт30 расход в два раза больше чем у бф20. Так что сам думай

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

впринципе ты сам ответил на свой вопрос и все что ты написал правда
добавлю от себя только что из твоего списка я б остановился на Suzuki DT-30

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Был у меня комплект Обь М и Суза ДТ40.....Ракета:->:ok::cool2:....переизбыток мощи...... по мотору - простой и надежный как топор:-D из минусов -шумный, вонючий и жрет...
Идеальный вариант для крыма Ямаха 40-60 4 т ИМХО

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Идеальный вариант для крыма Ямаха 40-60 4 т ИМХО[/QUOTE]

ну разве что Вы ему доложите:ok:

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Для рыбалки не более 2-человек мотор в 20 л.с. 4 т. как раз самое то... это для тех, кому не нужны "гонки" и большой расход! Тут есть человек на форуме, которого мы из 30-ки Сузуки пересадили на 20-ку хонду 4 т. то он доволен, что слон!
Если покататься (плюшка, лыжи то 30-50 л.с.)

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Три года юзаю полет нормальный! Ямаха 4 такта это то что Вам надо согласно первого поста! Особенно по бензу очень бюджетный!:cool2:

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

сам от ездил сезон на крым+ яма 20 4т. в двоем при любой весовой категории едет нормально, в троем уже тяжко. гидрофойлы немножко но спасают.
на румпеле было бы повеселее

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Был у меня Suza ДТ30. как по мне то он слабоват, прогресс и два тела еще более мение , а вот трое и четверо уже грусно

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Судя по коментариям - надо копить на Honda bf-20 4т. Странно, что про старичков двухтактников никно ничего не говорит. Разница в цене то ОГО-ГО! Это сколько же бенза надо спалить чтоб в ноль выйти?! И не забываем про ТО! Вообщем будем думать. Спасибо всем откликнувшимся.

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

дело не только в экономии, а и работе на холостых и шуме

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Лучше копить на б/ у 25- 30 сил 4 такта, а "Бренд" значения не имеет.
Экономия по бензу примерно 30%, ТО нивелиуеться тем, что в 2т мотор масло тоже нужно.
А ТО 4т мотора это 300- 400 грн литр масла и фильтр 100- 150 грн. Все.= 2- 3 литра 2х тактного масла. 1литр масла на 50 литров бенза, а 50 литров бенза на 3- 5 часов хода...

Считайте сколько у вас побега и прикидавте.
Я тоже хочу менять свою 15шку 4т. на 30ку 4т. - коплю :-)

Добавлено через 1 минуту
Хонда бф 20, Тохатсу МФС 20С ( Д), Меркури Ф20- разницы нет.
Это я и мой мотор на прокатном Крыме
https://youtu.be/v95ZDJ9eTpM
Загрузка : я- 125, кум 100, мотор 56, акум 10, якорь 10, топливо 25л ( 20кг), лахи 20 кг. Пайолы- хрен их знает " пол куба" наверно :-) И скорость 40 км/ ч. На румпеле. Да, и РАСХОД ( специально выделил) 4.5 литра в час на полном дросселе.


Кстати, чтоб не сильно копить может поискать ПАРСУН 25 сил 4 такта. У меня на виду такой уже 4 сезона, живучий скажу я вам агрегат, и стоит дешевле грибов.

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Вопрос один. Какая цель. Если покатушки. то понятно что 30 это сила. Но человеку нужно для рыбалки. Зачем ему мощный мотор.

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Для Крыма для рыбалки Хонда 20 4Т будет лучшим выбором из списка.
Когда-то несколько раз брали в прокат Крым и вешали свой румпельный Тохатсу 18 2Т, 4 человека + вещи позволял уверенно идти на 36-37 км/ч

Попробовав в прошлом году Ямаху 20 4Т на длинномере к 2Т моторам вообще не тянет :-) совершенно иной более комфортный уровень мотора: тихо, экономно, да и купив грузовой винт на Хонду можно будет спокойно тролить на уровне 5-6 л.с. мотора как по скорости, так и по расходу :lodka:

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Выбор продолжается, но круг сузился:
-Johnson 25 2т около 2000г.в.
-Suzuki dt30 2т около 2007-2008г.в.
-Honda bf20 4т около 2010-2014г.в. (пока выигрывает)

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

А я советую Хонду 30 4Т.
Мотор на все случаи жизни.
По цене можно найти почти так же, как просят за 20-ку.

Ну или 25-30 сил 2Т Ямаха или Сузука или Мерк, особо не принципиально.
Моторы деревянные, простые, надежные. Но расход по сравнению с аналогичным по мощности 4Т радовать не будет.

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

в случае не хватки мощности, хондарь будет легче продать чем 2т.

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Я тоже стоял перед выбором и взял Parsun 25 4-т с дистанцыей:cool2:. Вам потом на Хонду поставить дистанцыю (команер, троса, стартер, тяга) по деньгам нормально получится. Лучше поищите 15шку на этот сезон, потом нормально продать можно и для рыбалки в два тела 35-38 км/ч и расход нормальный. http://forum.fregat.club/%D0%BA%D1%8...%D0%B0-15.html

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Побуду капитаном очевидность:
Если ездите часто, то только 4т, редко - 2т
Если ездите с нагрузкой то 2Т лучше чем 4т, аналогичной мощности ( 4т разгоняться будет подольше)
Тролл - 50 на 50 ( 4 т тише, но на 2т я вроде ловил больше в одном и том же сезоне)
Если ездите редко, но есть деньги на 4т - то 4т!


Из-за ограниченности ТС по бюджету я за 30ку Сузу ( если двиг будет в норм состоянии то 4 человека сильно незахламленный Крым Суза вытянет и поедет, и с 2 двумя людьми в неполный газ расход тоже не будет пугать), bf20 такой фокус не удасться! а лишние лошади на веде не мешают!

это на пустом Крыму под румпелем и без хлама... с хламом в среднем 32...

если не секрет бюджет то какой? а то мы тут 4-т советуем, а бюджет до 1000 у.е то тут не одна 4т свыше 9,9 не пролезет

п.с. для новичка 2т иномотор неплохой показатель что такое надежность и комфорт ;) все равно потом придется покупать 4т! Просто с BF20 вы прыгните на 40ку, а если с DT30, то на 40ку 4т)))

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Да элементарно, через сезон ТС сем придет к этому.
2 человека норм, 3 и лахи очень грустно.
Да и рыбалка, у нас на реке реально гонки, кто первый пришел, стал на яму тот и ловит, а иногда так не хватает этих 10 сил.
Из списка то я за Хонду.

" зачем мощный мотор"- 30 сил, это не мощный мотор, это максиально допустимый на Крым. Вот когда на Крым 50- 60 весят то тут мощный...

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Пока молодой и начинающий, то всё пофиг - главное, что ты воде. С возрастом начинает напрягать ШУМ и ВОНЬ от 2-х тактного. Уже не раз ломали копья о плюсах и минусах 2-х и 4-х тактных моторов. Понятно, что я за 4 т. Только нужда сможет заставить вернуться к 2-х тактнику. Это утверждение не касается маленьких лодочек с маломощными двигателями до 5 л.с. (здесь могу согласиться и терпеть)

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

ОТ места спуска как далеко ходишь??? дальность акватории рыбалки от места спуска какая?

плюшки, лыжи предполагаются?

отсюда и плясать...все указанный моторы хороши, взять тот, который лучше по состоянию.

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Парни только давайте не будем забывать что если мотор с лодки снимается и перевозится автомобилем то лучше 2-х тактный так как 4-х перевозить/транспортировать горизонтально запрещено. Если человек планирует хранить двигатель на лодке то вопросов нет а если дома с дальнейшей перевозкой в горизонтальном положение то тут есть нюансы.

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Кто Вам такое сказал?
2тактный можно возить хоть в низ головой, это да.
4 такта либо положив на подвес, либо на боку на котором имеются специальные наплывы ( на кожухе картинка есть) как правило, на стороне противоположной карбюратору.

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

В двигателях последних годов выпуска предусмотрено не вытекания масла а также возможно имеются специальные наплывы. В ПЛМ ранних годов выпуска подобная функция отсутствует. А их манул рекомендует перед транспортировкой в горизонтальном положение:
" ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не кладите мотор на бок до тех пор, пока полностью не сольется моторное масло. В противном случае масло может попасть в цилиндр, либо может повредиться кожух мотора.
Не кладите мотор на бок до тех пор, пока полностью не сольется вода из системы охлаждения. Вода может попасть через выхлопную систему в блок цилиндров, что приведет к сбоям в работе мотора".
И прилагается картинка
http://s015.radikal.ru/i333/1705/af/650b1a0af96b.gif

Владельцы маломощных 4-х тактных ПЛМ подскажите. В них также используются масла с вязкостью 10w40-25w40?

Re: Нужен совет по выбору мотора!!!
 

Так надо ставить сразу под дистанцию и проблем не будет.