Evinrude 40102G
 

Ув. Капитаны, есть возможность покататься на таком моторе, может кто видел и что-нибудь знает о нем. Цена вопроса обмен на Вихрь. Мотор по словам хозяина был на ДХ. Реально в смазке сам видел. Очень напоминает увеличенный Нептун или очень увеличенный Ветерок.

Re: Evinrude 40102G
 

Для начала....мотор 1971 года......

Re: Evinrude 40102G
 

так есть смысл в нем или нет?

Re: Evinrude 40102G
 

Дело в том....что моторчик может оказаться хорошим......смотри...думай

Re: Evinrude 40102G
 

смысл как в таковом есть.

Брать только после тест-драйва.

Если заводится, держит хх и выдает мощность, в редукторе нет люфта ГВ, в поршневой нет большово люфта (поворачиваем маховик ловим щелчки)... вертикальный небольшой может быть... это ок...

Если не заводится - то думаю брать не стоит...

Re: Evinrude 40102G
 

Из личного, была удалена вся смазка куда залезла тряпка, явных люфтов не в редукторе не в маховике не выявлено. Завелся с 4 раза, возможно долго стоял. Первые пару минут дергался и чмыхал (до этого видимо давно не заводился), после был удивлен вполне ровно работай. Водичка не писяет , а реально сцыт - струя! Ход включился четко ход газа оказался очень коротким (три человека в казанке чуть не упали) До полного я не дошел страшновато. кнопка стоп работает. Туговато выключался ход. На не заведенном нужно провернуть винт чтобы включился ход. Такой тест драйв. После на Вихре проехал - загрустил...

Re: Evinrude 40102G
 

Саня ИМХО .Стандартно компресия,помпа,как писали выше люфты, проверка на предмет годности РТИ, или всяких подтёков.Если всё гуд.То бери.Но опять же ИМХО.

Re: Evinrude 40102G
 

Привет Саша! У меня такой же двигатель. Из минусов: много жрет бензина, все резьбы и крепеж - дюймовые, зап.части - только из ебея, здесь не найдеш. Искал винт-нет. Буду переделывать из подходящего. Из плюсов - движок может работать на 80 бензине, ну и сделан толково. Не даром их поставляли в армию стран НАТО с 60-х годов. Если откажитесь- дайте знать. Хочу себе прикупить второй на зап.части. Если еще что- то интересно спрашивайте.

Re: Evinrude 40102G
 

Доцент Киев а сколько ,,кушает,, Ваш мотор? Много ---это сколько?

Добавлено через 15 минут
SUAL ожидаемые проблемы по этому Дж. -зажигание (если оно старое и кулачковое). Но это разрешимо. Возможен обрыв демфера в винте--восстанавливается. Катались на ,,казанке,,-на какой? Если не на 5й Вы на гране ,,фола,, , мотор среди 40к пожалуй самый лёгкий, но тяжелее Вихря и однозначно мощнее--чуть просела корма и ВСЁ. Из неудобств этого мотора-отсутсвие генератора. Особености экспл. могу рассказать по тел.

Re: Evinrude 40102G
 

На полном газу 18-20 литров в час.

Re: Evinrude 40102G
 

Сколько масла 1:40 или 1:50? Карбюратор регулировать как-то надо или нет. Заводиться и идет нормально. Испытывалось на воде. На малых оборотах немного поддергивает. Тягу на реверс отрегулировал, дистанцию подключил. Поставлю клин под мотор и на ходовые. В принципе все просто и без заморочек. Посмотрим.

Re: Evinrude 40102G
 

--это и не так много, при условии :мотор разработки 60годов, дефлекторная продувка, небыло возможности поиграться винтами. 20 литров-вожможно и много. Попробую подключить к диалогу человека, который эксп. такой мотор на Немане-2+лыжник. Он раскажет про расход у него.

Добавлено через 1 минуту
мой тел. 0505561645.

Re: Evinrude 40102G
 

Разобрался что с чем, на первой фотке открутилась гайка, и все включение. А потом посмотрел на помпу, Вот такая. Движок простой, разобрать и собрать - гораздо быстрее чем какой-нибудь наш.

Re: Evinrude 40102G
 

Забыл и еще вот. Сам мотор, подкрашен немного, и калужский командер, одноручный. Стал четко, на регулировку понадобилось 10 минут. Спасибо Андрею Варенику за материал.

Re: Evinrude 40102G
 

Теперь понял за какой мотор идёт речь.Мне его тоже предлагали.

Re: Evinrude 40102G
 

Лотерея.Неизветно кто в итоге будет радоваться Вы или хозяин эвинруда.

Re: Evinrude 40102G
 

2 Вовчик! Именно этот предлагали?!:-)

Re: Evinrude 40102G
 

Та не не этот . Тот другой расцветки был.Ща Вольво-пенту тож предлагали.Так с редуктором Биг-Фут.Так пока думаю.Испытаю Вихра с 76-мм поршневой тогда думаю определюсь.Если его хватит для моих нужд.:neznayu:

Re: Evinrude 40102G
 

2 Доцент Киев и alexwas, покажите мне вот этот узел. Как именно он регулируется. При добавление газа стартер блокируется, а при самом малом немного цепляет. Может я чего-то упустил. Или вообще его убрать?

Re: Evinrude 40102G
 

Чет не понял, а что за акция такая обмен вихря на эвенруды, вольво?