Прошу совета по ямахе
 

двухтактный Yamaha 25J 35л\с, трёх целиндровый 2003', раскажите хто что знает, как вы думаете потянет лодку днепр +3 человека,

Re: Прошу совета по ямахе
 

У нас он стоит на П2.Четыре человека (2м+2Ж) плюс груз,тянет спокойно.Думаю днепр +3 человека просто унесет.

Re: Прошу совета по ямахе
 

Обьясните чайнику что означает 25J/35 л/с, сколько в реальности там коней, и какой расход топлива ,

Re: Прошу совета по ямахе
 

Насколько я знаю в 25j и есть 25л\с так сказано в каталоге.И мастера говорят то-же самое.Но на 100% сказать не могу.Могу сказать только что тянет отлично.Обороты что на больших что на малых стабильные.Расход 10-11л\ч.Скорость замерять не умею,но приличная.Намного больше чем на Вихре .:rybak2:

Re: Прошу совета по ямахе
 

Очень сильно вы ошибаетесь, никуда не унесет.
Вы не сравнивайте Прогресс с Днепром, это абсолютно разные лодки.

Для прорга 25л.с нормально, а для Днепра очень мало, рекомендую минимум 40л.с.

ИМХО- 25 для Днепра ооочень скучно ( если в лодке 3чел +шмотки) одному или вдвоем без шмоток еще терпимо

Re: Прошу совета по ямахе
 

Дождитесь ответа Гены (Авиатор). У него Яма25 2-х тактная и стоит на Днепре. Все подробности он выскажет надеюсь

Re: Прошу совета по ямахе
 

A разве "Прогресс"более скоростной чем "Днепр"? Пару раз ходил в море на " Днепре" под вихрем и "Прогресс" слегка обходили.С приблизительно одинаковой загрузкой.

Re: Прошу совета по ямахе
 

Прогресс грузоподъёмней чем Днепр.В силу своих обводов. Как минимум на 100кил. В этом его так сказать фишка, на маломощных моторах легче выходит на глисс.Днепр же намного килеватей , и потому требует более мощного мотора.Он и на 25-ом ходить будет.Но как бы на пределе ,или во всяком случае тяжеловато будет.

Re: Прошу совета по ямахе
 

Депр с 25-кой пойдёт с такой же скоростью как и П2 с 25-кой и тремя людьми, различие одно, это время выхода на глиссирование, тут можете со мной даже не спорить, так как у моих друзей два П2 с 30-ками 2т. так наши скорости не отличаются до загрузки в три тела.
Просто Днепр может выводить не более чем 25 кг на лс, а П2 и 30 кг на лс поднимет.

Re: Прошу совета по ямахе
 

Не то что бы скоростнее, прогресс более плоскодонней чем днепр.

Для днепра море это родная стихия, днепр волн не боиться и очень хорошо себя чувствует, а на проге приходиться играться с положением дроселя.

Re: Прошу совета по ямахе
 

Век учись...

Re: Прошу совета по ямахе
 

И Днепр нуждается в управлении дроселем, так как убить эту лодку с мощным мотором прыгая по волнам на полном ходу можно за одну навигацию(если не укрепить её пеной как минимум). Тут тоже советую не спорить, так как Днепр у меня с 2001 года в эксплуатации.
П2 просто не любит попутную волну, в остальном тулит напролом перпендикулярно волне.

Re: Прошу совета по ямахе
 

А я спорить и не собираюсь, говорю то что знаю и узнал за период навигации на Днепре.
И ясное дело если без ума летать по волнам то что днепру пиндец что прогу пиндец.
Где то Прог хороший где то Днепр хороший.

Но 25 л.с. мало:-P имхо

Re: Прошу совета по ямахе
 

Мало для чего?
Я в лодке один или вдвоём, то сколько нужно когда скорость при этом в районе 40 км/ч?
Я лодку покупал для себя , а не для друзей, друзья же имеют свои лодки, вот и выходит, что имея экипаж из двух тел, что Днепру, что П2 хватит 25-30 лс на транце.
Ну не таскаю я плюшки и лыжников, но люблю троллинг, поэтому имею то,что имею.

Ты всего одну навигацию на Днепре, так это очень мало, для того,чтоб узнать все тонкости этих лодок(Днепр и Прогресс).

Re: Прошу совета по ямахе
 

А я увы не рыбак, и люблю активно отдыхать и для меня 25 мало.

Видиш, каждый советует по своему вкусу.

Я в тонкости не лезу, я сказал то что знаю.

Re: Прошу совета по ямахе
 

Вот поэтому я и спросил для чего мало 25 лс.
Так вот и выходит, что для рыбалки и перемещения хватает, а для покатух нет. Но опять же не забываем под какую мощу лодку конструировали и , что нужно сделать, чтоб превышение безболезненно прошло.
Так, что не нужно так категорично заявлять про мощность, так как у каждого свои потребности и условия эксплуатации.

Re: Прошу совета по ямахе
 

Рус, какой вопрос такой и ответ, пока только мы общаемся, а человек который спросил его пока нет, вот почитает и тогда будет ясно для чего ему лодка.

Не то что бы категорично, я лично со своей колокольни говорю, так как лодка для меня это активный вид отдыха который без плюшек не проходит.

п.с Я даже не знаю что и делать теперь, на длинномере на плюхе и лыжах не поганяещ)))))

Re: Прошу совета по ямахе
 

пораскинув мозгом я решил, что ничего не сделаешь, все это полумеры, предыдущий хозяин моей ласточки гоняя ее под 75 л/с видимо тоже так думал, ибо все швы до одного снаружи промазаны толстым слоем герметика, оный я ободрал при покраске смывкой и шпателем, а теперь купил три тубуса и буду восстанавливать утраченное.

Re: Прошу совета по ямахе
 

Женя привет, а ты на Днепр хочешь 75л.с вешать??
Если да то я думаю там одним герметиком не обойтись.

Re: Прошу совета по ямахе
 

Если честно, то я не понимаю твоего перехода с активного отдыха на "любовь похожую на сон". Это настолько разные ощущения, что мне непонятно как ты собираешся так резко всё изменить.
Я для того, чтоб кайфовать путешествуя по водохранилищу иду со скоростью 30-33 км/ч, ты же будеш ползти не быстрее 15 км/ч:-C глядя на пролетающих мимо.

Re: Прошу совета по ямахе
 

Привет, Рами, у меня под Днепром валяется 65 л/с хошь не хошь :smuschenie: правда и в полную гашетку ходить я на нем не буду никогда
http://forum.fregat.kiev.ua/подвесны...zuki-dt65.html

Re: Прошу совета по ямахе
 

Сам пока не понимаю, я люблю перемены, и причем резкие перемены.
А длинномер это можно сказать часть детской мечты, домик на воде.
Но пару выходов на длинномере уже было и я понял что в отдыхе важен комфорт и скорость не столь и важна.

Добавлено через 1 минуту
Ага и как они ко мне швартуються что бы посидеть и выпить холодного пива.

Re: Прошу совета по ямахе
 

Ну с одной стороны да, с другой... вопрос какие демоны перетянут одеяло внутри тебя.
Так,что не исключаю и обратного перехода, даже уверен в этом, вернее в том, что вернёш взад быструю лодку , возможно оставив и длинномер.

Re: Прошу совета по ямахе
 

Рус, скорее всего добавлю к длинномеру, но это потом, время покажет, но уже прог4 хочу.

Ладно давай не будем офтопить, то нас ща порвут))

Re: Прошу совета по ямахе
 

Олег,а откуда ты взял что у 25j 35 лошадей?Мне уже и самому интересно.Или может кто что подскажет?

Re: Прошу совета по ямахе
 

я хочу купить на автобазаре, продают в луцке

Re: Прошу совета по ямахе
 

Мне не по волнам летать ,мне для покатух по реке Ингул, у нас и волн некогда не было, один в лодке + плюшка или лыжи

Re: Прошу совета по ямахе
 

Вдвоём на Днепре с 25лс на глис выходит очень быстро и легко. А волну режет аж душа радуется.

Re: Прошу совета по ямахе
 

Даа, Днепр это умеет делать, можно сказать как на джипе едешь.

Re: Прошу совета по ямахе
 

ТС писал:
Я потому так и написал. Это сугубо мои наблюдения.И как бы Днепр волну не резал в волнение приличное ему этого может и не хватить.Вопрос именно в выходе на глисс.Плюс если ещё и шмотки отдыхательные.Хотя с поправкой на Иномотор возможно и достаточно.Но всё же это будет тяжеловато для 25-ти л.с.При этом и остаюсь.ИМХО .

П.С.При двух человеках я вообще не напрягаюсь.Напряг после 4-х.:-P

Re: Прошу совета по ямахе
 

С четырмя чел. уходит секунды за три.

Re: Прошу совета по ямахе
 

---продавец или заблуждается или очень продать хочет. Эту Ямаху можно ,,раскрутить,, на 30, но причём здесь 35---?

Re: Прошу совета по ямахе
 

Как бы чуть не по теме .Но даже для Прога при 4-х чел уже тяжеловато.


А вот тут таки есть непонятка.Так 25-ть,или 35-ть?

Re: Прошу совета по ямахе
 

Володя к иномарке очень легко подобрать грузовой винт и мотору не будет тяжело.
У тебя стереотип Вихрь + родной винт, вот и мыслишь про выход на глисс стандартно, а на самом деле не так оно и проблемно если не лень винты под нагрузку менять.

Re: Прошу совета по ямахе
 

Ну тут в смыле да.Согласен.Я имел ввиду таки без замены винтов.Как то я привык к 282-му.Он на все случаи.Таки данная особенность присутсвует.То есть переустановка винтов, при данных мощностях. Если тяжёлый ставиться более грузовой винт , и уперёд.:-)

Re: Прошу совета по ямахе
 

Всё верно, я именно так и поступаю на своём комплекте и никогда не испытывал трудностей если не выходил за 25 кг на лс, тогда уже всё скиснет.
Плюс ещё и угол установки мотора имеет значение под нагрузку и желаемый эффект, владельцам моторов с тримом этого не понять, так как у них есть заветная кнопка.

Re: Прошу совета по ямахе
 

У меня с начала лета в работе такой мотор.
Покупал готовый комплект: Днепр + Ямаха 25 JEO. Мотор по годам немного древний (мой, вроде 92г.р.), но вполне надежный и экономичный. После небольшого тюнинга и заточки под рыбалку, на винте 9,9 Х 11,25 у меня по GPS бежит 40-42, при 5400 по тах. (кстати, один или два рыбака в кокпите - значения не имеет). На глисс выскакивает очень быстро за счет рывка на старте + гидрофойлы. Ради интереса, проверял на какой скорости плавный выход у моего Днепра - около 20км, чуть более одной трети газа, далее не добавляя газу - постепенный прирост скорости примерно до 30. Крейсерская (на 4700-5000) около 38км/ч.
Летом пробовал тягать лыжника - я с женой в лодке, на другом конце фала сын. Вытаскивал сына (~ 65кг) "на раз", очень понравилось. Плюшку не пробовал, но думаю, что ему будет тяжеловато.
По максимальной загрузке и выходе на глисс скажу так: получилось так, что летом пробовали вшестером (четверо взрослых+1 подросток+ ребенок 10лет) - с трудом, но поджав максимально ногу, выкарабкался на глисс.... Если бы был грузовой винт, думаю было бы веселей, а так только предположения.... А четверо взрослых, тем более 3 человека, будет возить вполне весело!

Что касается заявленной мощности "35л/с", то думаю, что здесь имеет место сознательное искажение информации продавцом. Те фото, что вы представили - не с автобазара, а с Е-маркета yamaha 25J 30л\с Луцк • Объявления Emarket.ua, или Сландо Yamaha25J 30л\с - Моторы в Луцке на Slando (оба Луцк), ну а на автобазаре Продажа Yamaha 25J 35л\с 2003 Луцк. Yamaha Луцк на Автобазаре. ID: 1-2160849-1 фото немного другого мотора (начинка под колпаком точь-в-точь, как у меня) - на нем есть электростартер, а на других его не видно. Хоть и продавец во всех трех случаях одно лицо. Кстати, по-ходу, 2003г.выпуска - это тоже развод.

Вообще-то можно говорить, что эта Яма имеет мощность в 30 сил, но это после некоторых переделок системы питания. Мануал на этот мотор охватывает линейку моторов 25J и 30D, при этом у них заявлен одинаковый объем 496 см и большинство остальных параметров. По той информации, что мне удалось собрать - для переделки моей 25 в 30 нужно заменить шесть игл в карбюраторах, чем я и постараюсь заняться в межсезонье.

Как по мне - мотор очень даже не плохой, друзья-рыбаки говорят, что тихий в работе (мне сравнивать не с чем), вполне надежный, проблем пока не создавал. Мне для рыбалок - хватает за глаза, для покатух - кому-то будет мало, а мне опять же, хватает. Для дальних переходов с суперзагрузкой - да, он не потянет, но и Днепр не грузовая лодка и, осмелюсь заметить, - даже не туристическая (в поход Киев - Одесса не годится).

А в споре о мощности я поддерживаю Руслана 35 - запас прочности, рассчитанный конструкторами при проектировании каждого корабля, не резиновый и нужно быть очень внимательным в вопросах повыщения мощности на транце. Для Днепра, 25-30 ино-лошадей - это вполне приемлемый вариант, но никак ни "мало" или "минимум".
Хотя сам уже думаю о 40-ке:-P

Re: Прошу совета по ямахе
 

Правильно, это золотая середина.

Гена, спасибо за инфу по мотору, хорошо и аргументированно рассказал.

Человеку есть над чем подумать и подобрать себе мотор.

Re: Прошу совета по ямахе
 

Гена, спасибо за инфу по мотору,
Есть над чем подумать и подобрать себе мотор.

Re: Прошу совета по ямахе
 

Годится! Еще как годится! Этот переход конечно "эпохальный", но ничего особо так выдающегося в нем нет (сорри конечно, но собирались дольше), не по морю-окияну путь, ротствейники (муж с женой) кажное лето на К5М4 (почти полный аналог Днепра по факту) ходили вдвоем на плечо 300 км. На К5М4 у них, кстати, тоже мотор 40-ка, вполне себе показатель.
С маломощными движками встрять по самые ухи весьма и весьма велик шанс, и типа "цели и задачи" всегда должны быть прикинуты с разумным запасом, так как колупаться с ключами/винтами бывает некогда, так как песец, в виде ветра/волн/дождика может настать/настает неожиданно и вой сзади аппарата, кой вроде как старается, но толку минимум, и берегу не пристанешь (прибьет своей же посудиной) - слабое утешение.