Тест драйв китайцев 5 и 15 л.с.
 

Мы провели такой тест 24/12/2013. Учавствовали моторы 5 и 15 л.с. от таких производителей Hidea, Parsun, Yamabisi, PowerTec. Отчет здесь.

Re: Тест драйв китайцев 5 и 15 л.с.
 

Максуд, спасибо конечно за информацию, но как по мне тест ни о чем.
Как по мне это не обкатка, а так одно название. Мотор хотя бы часов 10-20 надо прикатать, что б он притерся и выдал свою мощность. А не за полчаса обкатали и поехали замеры снимать.

И лично мне намного более интерено было бы посмотреть на результаты ресурсных испытаний этого мотора. так как у меня к китаским моторам основной вопрос не сколько там сил на голове, а сколько он отходит. А Вы хоть этот вариант предлагали Вам еще на домике, на это не пошли. (давно уже , когда конкретно я и сам не помню, но было предложение выдать один мотор уважаемому человеку с форума для долговременной эксплуатации.)

Сейчас Миша Коваленко взял себе Parsun F15BMS, Вот темка Форум ГО "Спілка човнярів Київщини" • Просмотр темы - Parsun F15BMS И мне за его темой намного интереснее следить, чем это закончится, чем читать вот такие тесты ни о чем. Вот когда Миша его погоняет пару лет, без особых проблем, тогда я может и изменю свое мнение о китайских моторах.

p.s. Для тех кто не знает поясню. Коваленко Миша, в сети МІК, это человек благодаря которому мотор сич 40 мы видим в таком виде как он есть. Этот человек много сделал для доработки этого мотора, и он в моторах понимает.

Re: Тест драйв китайцев 5 и 15 л.с.
 

Полезная информация. Спасибо. Пусть недообкатка, но одинаковая для всех испытуемых двигателей. Сейчас китайские двигатели все более популярны.

Re: Тест драйв китайцев 5 и 15 л.с.
 

Бесполезная на самом деле информация, с очень большими погрешностями, которые не только не отображают действительности, но и способны ввести в заблуждение плохо разбирающихся пользователей.
В этом тесте можно оспаривать каждую цифру без исключения, включая вес моторов.
О каком тесте вообще можно говорить, если один мотор даже не смог достигнуть регламентных оборотов, а цифры по всем параметрам уже зафиксированы в "сравнительной" таблице. Другой мотор явно перекручивал обороты и срабатывала отсечка, а у него измеряют расход, скорость и т.д....
Всё что удалось показать этим тестом, это то, что все эти моторы можно извлечь из упаковки и без проблем запустить (не все, кстати) и они даже способны передвигать какую то лодку.
Когда такую информацию вываливают на водомоторном форуме, где общается много технически грамотных людей, то это пол беды и народ только поулыбается над подобными цифрами, но на сайте эту инфу читают и начинающие, которые могут воспринимать это за "чистую монету" и наверняка будут введены в заблуждение.

Re: Тест драйв китайцев 5 и 15 л.с.
 

ну Владислав один раз вы уже ввели народ в заблуждение
продавая 15 с мизерным объёмом и тыкая таблицу сомнительного происхождения в которой написано 18сил

Re: Тест драйв китайцев 5 и 15 л.с.
 

Позволю себе не согласиться, тест как раз очень даже правильный! 20 часов обкатки %-} посмотри на статистику продаж дырчиков 2-15лс на вторичном рынке - зачастую в описании пробега мы видим что то типа "выкатал 2 бака продаю чтоб не валялся" т.е. скорее всего эти моторы сменят хозяина еще до конца обкатки, и если новичок и возьмет себе малыша китаезу то чисто для попробовать. Посему важно знать что получишь из коробки а не что может намерять второй хозяин после обкатки :-)

Не стоит переживать за новичков :-) полезного здесть больше чем достаточно.

Это все равно как Машу, Свету, Таню и Наташу из общаги протестировали Негр, Еврей и Русский, каждый поведал как мог о впечатлениях, однако для читающих отзывы первокурсников из общаги напротив, впечатления не важны, важно то, что Маша, Света, Таня и Наташа ДАЮТ!!!

Так и протестированные моторы - главное что едут, заводятся, снова заводятся, не имеют очевидных косяков аля поднял ногу опустил, вода не идет; на холодную завелся на горячую йок; холостые не держит; на средних троит итд.

Тест показывает, что все испытанные игрушки имеют право называться лодочными моторами а не бесполезными кусками мертвого железа... а их богатый внутренний мир - дык по цене и шапка :-)

Re: Тест драйв китайцев 5 и 15 л.с.
 

Андрей привет. Знаеш как по мне было бы странно что б новый мотор не заводился и троил. А вот как он себя дальше поведет? был же трабл у сейлов, зажигание вылетало очень быстро. Но при покупке с новья они тоже заводились и ехали без проблем

Re: Тест драйв китайцев 5 и 15 л.с.
 

Главное что бы эти Маша, Света, Таня и Наташа не оказались с сюрпризом в виде какой то инфекции... Тоже самое и с мотором, для пользователя главное что бы не вылезли потом какие то проблемы...:-)

Re: Тест драйв китайцев 5 и 15 л.с.
 

Во первых, не ввёл в заблуждение, а предоставил результаты заводского теста. Происхождение теста - завод.
Если Вы готовы противопоставить что либо кроме своих слов, я только за.
А говорить, что так не может быть пАТАМУШТА, может любой...
У меня в моторах 125сс - от 24л.с. до 54 л.с. и по вашему это тоже фантастика...

Re: Тест драйв китайцев 5 и 15 л.с.
 

Хотелось бы получить информацию от Вас по китайским подвесным дизельным моторам и провести тест.В Китае делают эти двигатели и они приняты на вооружение китайской армии.
Интерес присутствует к этим двигателям у обладателей всевозможных яхт,длинномеров и подобных судов.Так как Вы есть представители китайских моторов на Украине,то я думаю,что Вы можете осветить этот вопрос для нашего форума.Я думаю это будет интересно всем послушать.:ok: