Re: Обсуждение моторов Parsun
 

я ранее описывал здесь на форуме, что столкнулся с проблемой перегрева в первые часы работы, в зимний период времени, начните приблизительно с 18-страницы данной темы.:-)

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

я в этом плане что нормального в том что мотор в режиме тролла за 15-20 мин перегревается?

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Это "решение" напоминает установку "жучков" в электрощитке во времена застоя и затем в период перестройки и ускорения :-)
Температура без лишней "доработки" какая?
По моему скромному мнению, ваш мотор , точнее система охлаждения работает неправильно.
Это так же , как авто после стояния в пробках закипало бы. Тогда бы над Киевом была завеса пара в утренний час пик и вечерний.:-)

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Как чувствует себя ваш мотор по жаре?
В Киеве сейчас 30 градусов в тени.
Не испытывайте судьбу, выявите причину перегрева своего мотора. Иначе можно попасть на ремонт. А это доп расходы.

Начните с замеров температуры в точке где производитель рекомендует устанавливать датчик.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Вчера смотрел видео из Уссурийска, ремонт моторов, там перегревался Ханкай 9,9, я так понял аналог Парсуна. Так у него не было отверстия слива воды из блока. Просверлить забыли. :-)). На заводе :-(

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Не Ханкай, а Пейнієр, не перегрівався, а верхні подушки підвіски повідривались, не Парсуна, а Ямахи аналог, і не з блока, а з контуру вихлопу холостого ходу.
Але решта все правильно переказали )))

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

В чем смысл вашего сообщения?M:-)

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Наверное имеется в виду, что "жучки" и прочая ерунда рулят :-) , можно вообще термодатчик выкинуть, чтобы не мешал :-) .
Ну и то что перегрев это хорошо.:-)


Лето всё расставит на свои места.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Вы знаете, вчера я тоже смотрел этот фильм. У него есть продолжение. Там уже не один Ханкай а два. С той-же проблемой.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Побачив. Ви праві, там ще й у блоці отвору не було. Вибачайте. :neznayu:

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Установил свой Парсун 30 FWS и даже обкатал. При 4000 об./мин начинает орать зумер. Поверхность ГБЦ 65-67С, поверхность блока цилиндров (верхнего цилиндра, там где номер выбит) 78-80С
В сервисе поменяли крыльчатку. Ничего не изменилось. Датчик исправен, действительно замыкается при 90С
Что это? Куда рыть, куда бежать?

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

скидывать голову и смотреть наличие сливных отверстий с блока...китайцы ленятся сверлить везде где надо...=-O

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Звони 066-824 7700 Юрий. Оф. сервисмен. Выслушает и подскажет. Хотя, так как вы из Днепра и судя по посту - уже обращались в сервис - вы его знаете. В любом случае не рекомендую лезть в мотор самостоятельно. Душите сервис.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Юрий и менял. Сам, само собой, лезть в мотор не буду. Мотор специально куплен новый, чтобы мне самому лазить туда не приходилось, налазился уже за 15 лет.

Добавлено через 2 минуты
Есть ли смысл ставить датчик на 100С?

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Можно и на 150°С.
Но какой в этом смысл?

Надо понять , найти причину перегрева. Я сомневаюсь что это нормальная рабочая температура.
Ваш мотор это скорее всего аналог Ямахи сделанный Парсун. Посмотрите какие рабочие температуры у Ямахи, в каком месте стоит датчик температуры у Я. А аотом выводы сами сделаете. И вам легче будет разговаривать с оф сервисом отстаивая свою позицию.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

mexedov, а термостат вы проверили? если замена крыльчатки ничего не дала, значит проблема глобальна, или термостат или засор в двигателе.
На холостых перегрева ж нету, а если термостат не открылся, то на ходу перегрев будет сразу в первую минуту. Если бы и на холостых перегревался, тогда бы пришлось лезть глубже.
Да и уточните, чем температуру мерили? Уверены в показаниях?

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Что есть "холостые" ?
Если это нейтралка, то если помпа работает нормально, то мотор на нейтралке перегреваться не будет.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Холостые - значит малый газ, независимо на скорости или нет.
Что за сумбур. Когда мотор не прогрелся, термостат пропускает через головку минимальное количество воды, и да, при этом перегрева не будет на малом ходу. Но если термостат не открылся при прогреве (закис или засорён), то что будет с температурой, если дать газку?

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Мотор полный аналог Ямахи 30 HWCS.
Термостат проверил, работает отлично. Даже проехался без него на прогретом моторе пару сотен метров. Зумер пищит. Поставил датчик на 100С, проехался на полном. Держится дольше, но тоже пищит. Фильтр мыл, свечи менял, из контрольки вода идет, из "ноздрей" тоже.
На этом самостоятельные поиски прекратил. Выл он с первого дня, было это в мае, травы ещё не было, засорить не мог.

Добавлено через 7 минут
Пирометром, разумеется. Мерил в разных местах БЦ.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

не ипи мозК ни себе ни людям...голову снять и проверить не проблема, попандос только на 1 прокладку если повредить при сьеме головы...и это проблема сервиса а не твоя, мотор гарантийный...

Важно!!! это должны сделать в сервисе!!! не устраняют причину в установленный законом срок возврат денег за мотор или другой мотор...

а снимать ее придется в любом случае...и не катайся с перегревом шутки плохи и попандос не на одну сотню уе...и гарантия на перегретый мотор не совсем распространяется)) вынесут мозг по полной...

на домике тема была с хождением по граблям с гарантийным мотором...там человек очень не плохо изложил порядок и юридические основы общения с сервисом...не найдешь, кричи, кину ссылку...

а поставить датчик с более высокой температурой??? что даст??? пропищит когда уже каюк и перегрев с пушным зверьком пришел?:-))%OD

п.с. облой и недосверленное и в брендовых встречается...недавно у мерка лечил...дырдочка на подаче воды не по диаметру трубки вертикальной, а в 4 раза меньше(облой, но не видно пока не заглянешь)...благо мотор мелкий и на нем не ганяли в полную тапку, а то бы подох...и это в японческом мерке...и парень был уже на 3 сто...не могли найти какого хрена вода не идет как надо...

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Понятно.
А то что обороты разные и режим работы разный это ерунда. Правильно?

Рабочий термостат имеет два положения , закрыт, или открыт.(если постоянно недозакрыт, или недооткрыт , то это говорит о том , что термостат не работоспособен на 100%)

П.С.: я привык что всё называют своими словами. То есть вилка это вилка. Ложка это значит ложка.

Холостые это холостые. А на передаче-это на передаче!.
Заметил тенденцию к перекручиванию терминов на разных форумах. Поэтому и уточниял, что именно подразумевается под "холостые".

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Судя по всему, так и есть. Приехали сегодня сервисмэны, от помпы всё проверили. Что-то было со стаканом, исправили, датчик поменяли.
Проблема частично ушла, до 4800об. можно ходить смело. Выше - писк зума. Констатировали наличие проблемы. Давление воды, сказали, слабое. На месте движок разбирать не стали, условия не те. В понедельник созвон и повезу им движок вместе с лодкой своим ходом.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

хорошо что вовремя...а так перегреть новое двигло супер обидно...и очень накладно...

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

не может быть давление слабое при рабочей помпе...наоборот давление сумасшедшее а оттока нет ...вот она в блоке с гбц закипает...:smuschenie:

чудес не бывает:smuschenie:

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Именно так я предположил. Сервисмэн не поддержал моей догадки. Вчера мотор был свезен в сервис, правда, без лодки.
Там ситуация такая, - на холостых вода из открытого термостата не идет (без него тоже). При подгазовке идет, но я не знаю, какая она должна быть по силе напора.
Было предложение поставить датчик на 100С и не парить мозги, но мне почему-то кажется, что для абсолютно нового мотора за цену немного б/у Ямахи - это решение не очень разумное.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

это решение не очень разумное...

пусть ищут причину, чудес не бывает...полюбому где то недосверлено или облой...

Добавлено через 1 час 23 минуты
https://youtu.be/17DNaR9iekI. На ловца и зверь бежит...что ждёт с большой долей вероятности...там же докопались и до причины...:cool2:

дело было не в бабине:-))...ставь помпу от ямахи сразу:cool2:

.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Короче, разобрали/собрали и всё заработало. Причину внятно назвать не смогли (не считая наречий и междометий). Если врубить максималку (5500об.) - через несколько минут воет. Движок потерял в скорости 2км/ч. До 5000об/мин включительно проблем нет вообще. Я езжу на 4200-4600 Пока решил, что из букв "Ж", "О", "П", "А" слово "вечность" не сложить. Буду ездить так.
Рекомендация из свежего опыта: хотите лотерею за 2,5т зелени? Тогда Парсун 30 - это для вас!

Правду говорят, импортный двигатель со славянскими руками (мастеров) несовместим.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

вот честно, бег по граблям...имхо стоимость ямаховского комплекта помпы не сравнима с будущими расходами на прокладки ГБЦ, сам блок, цпг и т.д....и гарантийную поломку еще отстоять придется, через экспертизы и т.д...

вот есть чуйка что и как в видео коллег...причина у тебя такая же...слабое давление говорят...да купи сам ямовскую помпу и поменяй сток...хоть у них, хоть у нормального проверенного человека...подсказать к кому обратится могу:cool2:

китай имхо лотерея, хотя парсун еще более менее нормально:-))

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Я же не против. А где можно прикупить?
Судя по похабному датчику температуры (ksd301 за 9,72грн) полностью осознаю, что надо, по мере возможностей, всё менять на ямаховское.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

KSD301 это не датчик температуры. Это скорее термостат биметаллический который замыкает/размыкает контакты при достижении установленной температуры.

Чтобы мерять температуру, да, нужен именно датчик температуры с отображением информации.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

пофиг на датчик...пирометр какую температуру по блоку и головке показывает... вот что важно...а только потом глюки датчика и зуммера по важности

я например больше Саше с Ирпеня http://forum.fregat.club/member.php?u=222 доверяю, чем всем авторизованным сервисным центрам в Киеве...хотя сам сделаю ремонт фактически любой сложности любого мотора...было б где и чем:smuschenie:

запчастями ...можно и у форумчанина поспрошать http://forum.fregat.club/member.php?u=2483 ...смотри его тему

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

По документации - это термостат. Но, чтобы не путаться, на лодочном моторе термостатом считается другая железяка (кстати, тоже биметаллический), а та, о которой мы говорим (ksd301) обычно зовется термодатчиком. Это в народной терминологии для Ямаха 25В и 30Н с которой содран Парсун 30.

Добавлено через 3 минуты
Сейчас в районе 60-80 в зависимости от места. ГБЦ около свечей 65, верхний цилиндр, там где номер выцарапан - около 80

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

по температуре почти норма...80 в верхней точке почти на пределе... следи и не прозевай, а то будет попандос с перегревом... недешевый

имхо, потратится на ямовскую помпу дешевле...чем потраченные нервы и попандос на ремонт и проср...ный сезон...

и еще имха...с верхней точки блока дополнительная контролька еще ни одному мотору не помешала:-)) и нет завоздушивания и заклинивший термостат пох...она не даст мотору сдохнуть от перегрева даже при работающей помпе при отсутствии слива нормального

.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

то кривий переклад документації.
в оригіналі це thermo switch, тобто температурний вимикач.
https://www.boats.net/product/yamaha/688-82560-10-00

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Кривой это "Смешайте бензин с нефтью в пропорции 50:1".

Кстати, вот http://parsun.ua/catalog/?m_id=17&t_id=1&s_id=246
под №9. И стоит это говно 241грн. против магазинной 9,72грн
Это официальный дистрибьютор.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Приветствую всех,подскажите в чем проблема!
У меня парсун 30,с мотором все гуд,тахометр показывал на макс оборотах 5500,сейчас максимум 4800!
Что может быть?
Но по ходу вроде бы все как и было,прогресс 2 у меня.
Спасибо за ответы.

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Ну, тут много чего... Футболку, шорты меняли?

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Только кепку...

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Пару месяцев назад стал обладателем такого комплекта - Днепр + Парсун 15 + лафет.(нужен был лафет для работы с Южанкой):->
Что могу сказать о моторе(пока строю Южанку 2, выхожу на воду на румпеле...), не ожидал. Без балды!:super: Заводится с пол протяжки! Работает как часики и что очень радует, он совсем не шумный!
Возможно мне просто повезло, но я очень доволен!:cool2:
Лодочка тоже очень неплохая в ходу, но на белую стоять на растяжках не самые приятные впечатления...:smuschenie:

Re: Обсуждение моторов Parsun
 

Пятнашка таскает Днепр , охренеть. Хочу на это посмотреть.