ветерок 8 с ветерка 12

[санджо]

Уважаемые водномоторникы! я только начинающий в етом деле и прошу строго не судить!
Суть вопроса ! мне досталса в разобраном виде ветерок 12 но почитав отзывы оних понял что лутше ветерок 8М! и тут решыл сменить голову на ветерок8М но незнаю возможно ли ето ? станет голова на ногу 12-ки? будет ли мотор нормально работать? есть разница в редукторах?
Зарание благодарен за отзывы!

[Боцик]

Все в принципе -эдентично-только голова мощнее,-редуктор (по ремонту -одинаковы)

[AlexGrom]

все одинаковое кроме карба, мотоголовы и части деталей стартера

там по ссылкам есть чего почерпнуть

- Ветерок 8. Первый раз в первый класс -- Форум водномоторников.

[Дмитрий Лупашко]

Цитата: Допис від саджо  Уважаемые водномоторникы! я только начинающий в етом деле и прошу строго не судить! Суть вопроса ! мне досталса в разобраном виде ветерок 12 но почитав отзывы оних понял что лутше ветерок 8М! и тут решыл сменить голову на ветерок8М но незнаю возможно ли ето ? станет голова на ногу 12-ки? будет ли мотор нормально работать? есть разница в редукторах? Зарание благодарен за отзывы!

Ничего не получится, голова ветерка-8 не стает на ногу ветерка-12, разные размеры.
Редуктора одинаковые, винты разные.
Ветерок-12 нормальный мотор, не много выше обороты чем у ветерок-8, если на ветерке-12 ходить не на полных оборотах, моторесурс будет не меньше чем на 8.

[AlexGrom]

Дмитрий Лупашко

полный бред ничего общего с действительностью не имеющий...
установочные размеры одинаковые, все запчасти идентичные, кроме силовой части, пружины стартера(длиннее) , трубки стартера и карбюратора...

все остальное абсолютно одинаковое, как и установочные размеры.

про обороты улыбнуло...ты ветерок в живую хоть раз видел?

максимальные обороты паспортные тоже одинаковые.

[AlexGrom]

пы.сы. да и еще топикстартеру... не обязательно 8М, можно и со втулками в ВГШ,...втулки надежнее но требуют больше масла...но в случае с ветерком все равно пропорция 1 к 25 или 1 к 30(хоть эМка хоть обычный) ...меньше масла ни в коем случае, моторесурс резко в минус...просто личный опыт хождения на ветерках более 30 лет


ЭСЗ можно сделать самому(если с паяльником дружишь), или приобрести (или сделать реально надежным) у Димы Бродиджи(присутствует на форуме) http://www.olx.ua/obyavlenie/elektro...4...тогда с зажиганием вааще проблем не будет, никаких и никогда(стоковое требует вмешательства и замены радиодеталей на заведомо лучшие, плюс проверки катушек), тогда будет фактически вечным.

ветер хороший мотор, ничем кроме ресурса до капиталки и утилитарного внешнего вида от иномото не отличается...простой, надежный и совсем недорогой.После моих ручек до 7-10 сезонов выхаживают активной эксплуатации аж бегом...правда ремонтом не зарабатываю давненько, только себя и близких друзей выручаю когда надо

[санджо]

спасибо за советы! зажыгание однозначно меняю и карбюратор также! также доработка вихлопа,гидрозатвора,проточка головки целиндров,дефиктовка впускных и выпускных окон, розвесовка поршнейс шатунами, замена всех розходников.

Добавлено через 2 минуты
да AlexGrom вы говорили что втулки также работают хорошо! а не подскажите по шумности что как работает?
хочу с ветерка сделать "японца" :)

[Святовит]

................. Редуктор и нога (дейвуд) у 12 и 8ки одинаковые, разница только в ДВС и карбюраторе. Довести до сост. иномарки можно, в нете есть такие примеры, можно посмотреть. Вот только прежде чем начинать, стоит подумать "стоит ли - шкурка вычинки" ?

[AlexGrom]

карб оставь к 33...ничего замена кроме геморроя не даст...японца не получится, но работать и служить будет не хуже. только в порядок привести, я здесь тоже описывал как...не найдешь кричи, кину ссылку.

громкость от наличия в ВГШ подшипника КВК или втулок не зависит.

- Результаты апгрейда ветерка -- Форум водномоторников.

пы.сы. нет того, что мы не можем, есть только то, что недостаточно хотим.
прежде чем ковырять железяку, нужно понять как оно работает, а опосля включив мозг вдумчиво приложить руки.

[санджо]

подскажите какой расход топлива на карбе К-33 ?

[Влад222]

вот моё видео когдато замеры делал

[санджо]

хорошо идет!!! клас! канешно росход топлива как по мне както виликоват! или ето для етого мотора нормально?

[Иванович]

У меня на ветерке 8 после переделки зажигания расход топлива при 85-90%мощьности 4 литра в час. Я считаю что по формуле :покупка японца +расход 3,5 А95 л/ час. И покупка Ветерока +расход 4 А92 л/час. В выигрыше будет Ветерок. это на Калбри 330.

[санджо]

согласен! потому и держу направления на ветерок!))) японца покупать не в состоянии!

[Карапуз]

Цитата: Допис від саджо  держу направления на ветерок!

ИМХО вот вариант дешевле: http://forum.fregat.club/%D1%87%D0%B...D0%BA-8-a.html

Добавлено через 2 минуты
Или поискать вариант. Делал Нептун в прошлом году. Зажигание и редуктор обошлись в 2500 грн. При том, что зажигание купил за 300 грн.

[sofyart]

8 ветерок это улитка- ставить 12 голову .
при том же весе - на голову выше.

[Иванович]

Мой кум в сентябре 2016 в районе Днепрогеса на ямахе 9 налетел на подводную скалу в результате облом лопасти. В сезон еле нашёл винт за 2500гр. Ветерковский 250 новый. Вот и судите сами.

[санджо]

да и мой кум на мерке 15 2т полител коленвал цена колена 800 $ вот и первоє почему ветерок!
а голова В12 у меня стоит но говорят моторесурс очень мал даных голов поетому решыл поставить В8М так как мотор я сам делать не буду а хочу отправить мастеру на полный апгрейд, и експерементировать нехочу! потомучто за ремонт также надо платить причем не дешево!

[sofyart]

чушь я начитался и купил 8 ветерок.
потом купил 12 голову и прозрел.
начинай с 12.

[санджо]

скока уже откатал на В12 ?