На Нептун-23 с карбюратором от Явы нет холостых оборотов.

[Бруно Феррари]

Я установил на плм Нептун-23 карбюратор от мотоцикла Ява - там и там 23 л/с. Старый карбюратор был негодный. Заводится на скорости хорошо. На нейтрали, на 1/2 заслонки, заводится и работает устойчиво. Но на малом газу сразу глохнет, хотя винт холостого хода на карбюраторе откручен полностью.
Подскажите, плиз, как добиться работы двигателя на малых оборотах на этом карбюраторе?

https://www.youtube.com/watch?v=NDL37uKh828

https://www.youtube.com/watch?v=x5Kq4oEdWsg

[Х. Бонифатьевич]

У меня в свое время тоже в башке бурлила мысль по поводу явовского карба. Даже купил его на моторынке... Умный человек отговорил, слава Богу... Добиться можно, но зачем?
Нептун - самодостаточный и очень хороший мотор. Даже электронное зажигание - весьма сомнительно-необходимая хрень. Единственное, что стОит сделать - вылизать внутренние поверхности картера и т.п.

[Бруно Феррари]

Надевал изогнутый резиновый патрубок и ложил рукавицу на него - работает на малом газу.

Может надевать резиновый патрубок на Явовский карб, он в мотоцикле с фильтром работает?

Нашёл в инэте похожую фотку про это (?)

[exceptional]

Могу ошибаться, но мне кажется на фото карбюратор- К-68Д

[AlexGrom]

явовский карб для Нептуна ЗЛО...даже при хорошей настройке кончает хороший мотор за максимум 2-3 сезона...о причинах влом по клаве стучать...Карбы для мототехники рассчитывались на частичные режимы, к ПЛМ это малоприменимо

лучший чем стоковый вариант(кто бы чего не говорил, мой любимый был всегда к 36...простой как самокат и легко доводимый до идеала, впрочем и с к65Л проблем нет, только руки немного приложить)...короче=Вебер...сейчас поищу...

сходи по ссылке и почитай вдумчиво

- Про "китайский" карбюратор) -- Форум водномоторников.

а здеся все разжевано карбюратор чешский на нептун site:forum.motolodka.ru - Пошук Google

[yya-Юра]

У меня на "нептуне" стоял карбюратор от Явы старушки, так вот, его еще отец ставил, это его был мотор. И поставил его в 70х, и на нем спалил не одну тону бензина, раньше это топливо доступней было. И по сей день на нем стоить это карбюратор, и отлично работает.

[Ярослав JK]

Цитата: Допис від AlexGrom  явовский карб для Нептуна ЗЛО...даже при хорошей настройке кончает хороший мотор за максимум 2-3 сезона...о причинах влом по клаве стучать...Карбы для мототехники рассчитывались на частичные режимы, к ПЛМ это малоприменимо

Не видел ни одного Нептуна, убитого "инородным" карбюратором. И у меня в том числе (от ИЖака К-68И), восьмой сезон уже. Настраивать нужно правильно и будет счастье.
ПС Малые обороты часто отсутствуют по причине раннего зажигания в этом диапазоне. Попробуйте уменьшать УОЗ вплоть до запаздывания. Но пропадает тяга на средних и высоких, не хватает диапазона регулировки. Либо тягу переделывать, либо ставить электронное.

[AlexGrom]

если сильно захотеть, можно в космос улететь

видел убитое железо, оно меня кормило))

я подсказал лучший вариант замены штатного и с отсутствием необходимости уродовать капот...и еще, я моторное железо три десятка лет к жизни возвращаю , посему опыт немного есть, а с нептунчиками дружу с 85 года...про совкомоторы могу рассказать наверное все, даже чего в литературе не описано

п.с. свои грабли всегда ближе ...

[vlpelyh]

карбы с явы и иж к68д идут но жиклёры ХХ на мотоциклетных надо либо пересверливать либо ставить родные с к 36 всё работает. к68д с родными жиклёрами идеальный вариант.

[AlexGrom]

Володя, с К68Д беднит, нужно ГТЖ чуть увеличить или поставить с к36...с контролем по цвету свечей на средних оборотах и потом на максимальных...цвет свечей на средних и на максимальных должен быть=добиться одинакового и работа должна быть без провалов при резкой прогазовке хоть под нагрузкой хоть без

и лучше не сверлить, а заточив иголку под трехгранник довести до нужного диаметра отверстие в жиклере...с обязательными тестовыми забегами и проверке по цвету изолятора свечей...

на Нептун много карбов перепробовал, но к68Ж указанный выше лучший вариант из всех и самый простой в доводке=настройке до идеала

[vlpelyh]

Саша, я ж написал переставить жиклёры с к36 и ХХ и главный, и всё. ничего не беднит, всё работает, а по цвету свечей в процессе эксплуатации поиграться с иглой.