Мс-40

[Avto-doc]

На верхнем поршне впускные окна в нагаре! Нижний сальник в распаде! Обеснили что не правельные клапана на впуске! В наличии два блока камутатора и две катушки зажиггания! Завтра буду испытывать девайс в бочке! При сборке были сомнения на пропал верхнего поршня! Оказалось что это литё! У меня верх поршня группы А, а низ группы Д. Верх работал в жостком режиме! Нашол пару задиров! На мохавике нашол один магнит с трещиной! Игнорировал!, Он отвечает за подзарядку акуммы! Приобрёл страбоскоп для двухтактников под одну катушку зажигания! Осталось приобрести прибор для проверки изминения угла опережения момента искры!