проблемка с Нетптуном-23
 

Нептун-23 с электро зажиганием не заводиться. Сразу мотор завёлся всё норм. поехали. Потом заглушили попробовали ещё раз не заводится((( выкрутили свечи - искра есть, ещё такая фигня пробую заводить - начинает "чихать" с карбюратора или с выхлопной происходит типо выстрела. Свечи меняли на другие, в чём может быть причина???

Re: проблемка с Нетптуном-23
 

Обратный выстрел из карбюратора - верный признак , что срезана шпонка маховика . Сними маховик , проверь , замени .

Re: проблемка с Нетптуном-23
 

щас буду пробовать

Re: проблемка с Нетптуном-23
 

Таки да. Похоже неправильно искрообразование. Не в тот момент искра проскакивает. Я так перепутал провода тож на электроном. То так же было. Потом поменяв фишки. С полтыка завёлся.

Re: проблемка с Нетптуном-23
 

Вовчик, мне об этом мужики на лодочной говорили что не вовремя зажигание срабатывает, что исправит эту проблему??? главное что первый раз завёлся и после того никакие провода не меняли, щас вылажу фотки, может они чем помогут

Re: проблемка с Нетптуном-23
 

А что с шпонкой ? На месте не срезанная?

Re: проблемка с Нетптуном-23
 

Ещё не смотрел, но более вероятность с зажиганием, мне все за него говорят(((
Дело в том что зажигание электронное и если поменять местами свечи мотор всё равно заводится(заводился). Если оно сбилось то как его настроить?

Re: проблемка с Нетптуном-23
 

Праильно , если шпонка срезалась , то маховик провернулся и зажигание не в тот момент .

Re: проблемка с Нетптуном-23
 

Таки да. Прежде всего шпонку проверь, а потом можна будет двигаться дальше. То что на фото. само по себе сбиться там нечему, думаеться так . надо смотреть что под маховиком, тем более что если провода не менялись . то в принципе и смотреть нечего. Вообщем пока проверь шпонку. ИМХО.

Re: проблемка с Нетптуном-23
 

Зажигание самоделка ,в таких схемах используется фиксированный угол опережения,тоесть основание зажигания нужно выставить в определенное положение (обычно ставят метку на картере и основании).

Re: проблемка с Нетптуном-23
 

Саныч не обязательно крепиться стацинарно. У меня в втором моём Вихре на котором хожу, то опережение(пластина-корпус) двигаеться стандартно.

Re: проблемка с Нетптуном-23
 

На Непунах серийно использовалось два типа зажигания -МН1 (тоже что и МВ1 для Вихрей только разница в основании) и МБ23 типа МБ22 Вихревского .На фото зажигалка типа схемы3 Лукича ,у нас многие такие ставят ,если так то УОЗ там фиксированный.

Re: проблемка с Нетптуном-23
 

таки да шпонка обрезана, часть осталась в маховике а часть на коленвале, как её отдуда вытащить??? и потом если собирать обратно нужно что выставлять настраивать?

Re: проблемка с Нетптуном-23
 

Постучи аккуратненько через наставочку по верхнему или нижнему концу шпонки . Она сегментная ( то есть радиусная ) Должна вылезти пез особых усилий . (а насчет шпонки я сразу угадал :-P) Настраивать потом ничего не надо , маховик автоматычно сядет на старое место . Только затяни гайку плотно , ну и проверяй затяжку иногда .

Re: проблемка с Нетптуном-23
 

:cool2::cool2::cool2: