Вторая жизнь мотора "Вихрь" 25м

[vlad2002]

Всем добра!
Вчера на лодочной увидел сие чудо!
Когда хозяин снял капот, я офигел
Это был таки Вихрь!

[Владимир гризли]

Любил кто-то вихрюшу!!!!!!

[Aлeксандр]

Нагородить такое и оставить ТЛМки... И жиговская гена -10 кобыл...

[Евгений (Киев)]

Цитата: Допис від Aлeксандр  Нагородить такое и оставить ТЛМки... И жиговская гена -10 кобыл...

При нормальном подходе, делается, или подбирается многополюсный статор, меняется система зажигания, при желании можно и родные магниты заменить на более мощные.
В результате было бы и без нагромождения и результат поярче.
Первый раз такое, увидел в ютубе. Там городили на Сузуки, потому что в базе , маховик был без магнитов. А Дмитрий из Питера, пошёл правильным путём, придумал как поставить магниты на маховик и в итоге 1-1,5А на малом ходу, а на оборотах 10-12А легко.

[AlexGrom]

Особоизвращенное вихрелюбство))

[Вовчик]

Ох блііінннн як двадцяточці повезло.

[Дядя Саша]

У того, кто это сделал, поистине золотые руки. Применив их в нужном направлении можно заработать на мотор и получше. Ну, а старую бабу сколько не наряжай, девкой не станет.

[popovitch]

Я бы сказал коротко, вихреложество это
Потратить столько времени и средств... Но может владелец просто любит эти двигатели, и проехавшись на аналогичной иномарке, сказал, "фписду эти ипонские (пиндосские) блендеры", звук этого крокодила неповторим, а еще доступность кооперативных запчастей за три копейки и возможность сделать капиталку "на коленке" на острове решает все.
К слову, я когда выходил дальше 20км, в проге запасная голова в сборе, вертикальная рессора, магнетто и к нему свои притертые сухарики, маховик, клапана на грушу, шпонок жменьку, ну и все остальное... и ничего лишнего. Когда повесил на транец второго такого же крокодила, тогда легче стало, больше места, можешь снимать с одного на другой запчасти, слава Богу в них слабых звеньев так много, что совпадение с одной неисправностью на двух двигах равно нулю

Добавлено через 6 минут
Скажу про спарку, когда она работает это не передаваемые ощущения. Не зря у нашего форумчанина два чвертака мерковских стоят.

[БАКЕНН]

[QUOTE=popovitch;550398]Я бы сказал коротко, вихреложество это
Потратить столько времени и средств... Но может владелец просто любит эти двигатели, и проехавшись на аналогичной иномарке, сказал, "фписду эти ипонские (пиндосские) блендеры", звук этого крокодила неповторим, а еще доступность кооперативных запчастей за три копейки и возможность сделать капиталку "на коленке" на острове решает все.
К слову, я когда выходил дальше 20км, в проге запасная голова в сборе, вертикальная рессора, магнетто и к нему свои притертые сухарики, маховик, клапана на грушу, шпонок жменьку, ну и все остальное... и ничего лишнего. Когда повесил на транец второго такого же крокодила, тогда легче стало, больше места, можешь снимать с одного на другой запчасти, слава Богу в них слабых звеньев так много, что совпадение с одной неисправностью на двух двигах равно нулю

Плюс ещё одним не обходимым атрибутом к Вашим запчастям коллега была доска между двух деревьев приколочена практически на каждом острове , на которой можно было с удобством придатся отдыху с любимым плм.

[yya-Юра]

https://www.youtube.com/watch?v=_RCNdoWhBbc

Вот то же очумелые ручки.

[Шумахер]

Цитата: Допис від yya-Юра  https://www.youtube.com/watch?v=_RCNdoWhBbc Вот то же очумелые ручки.

Как по мне, это гораздо достойней вариант.

[Андрей:)]

Цитата: Допис від yya-Юра  https://www.youtube.com/watch?v=_RCNdoWhBbc Вот то же очумелые ручки.

работа достойная, но мне больше понравилась песня про вихря)))

[AlexGrom]

вихря хают только те, кто не любит кошек...а кошек не любит тот, кто не умеет их готовить


из двух десятков моторов которыми владел за свою водкомоторную жизнь...один из самых любимых был вихрь 20ка с зажигалкой МГ101...тянул не хуже 25, заводился до минус 10 и ни разу на веслах...продать рука не поднялась, на нем парни с Днепровского до сих пор ходют...подарил другам 15 лет назад в голову еще не лазили, а редуктор третий разменяли...благо после рыбколхоза этого железа по сараям еще вагон... даже в селе...