Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

Ану ка....
https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam...v-IDxVVJG.html

Думаю что хрень, но авось...

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

А чего хрень? Это 12в актуатор.
Типа так:
https://ru.aliexpress.com/w/wholesal...uator-12v.html

или так:
https://prom.ua/Aktuatory.html

Рамка - как сам придумаешь...

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

ну да,обычный актуатор,я тож думал его,он дешевле электро-домкрата в два раза,и благодаря тому что мне домкрат подарили сделал не покупая из него!то что ребята продают на базе актуатора работает так же,но я вот не рискнул бы ставить так как у них наружу...всётаки мне лучше в транце а не выносной,это актуально если транец само-сливной,тогда да,только так. ну и электрика снаружи ...???? в брызгах постоянно...может обидеться

Добавлено через 11 минут
есть много видео как работают эти подъёмники-актуаторы....так что если есть желание такой,вполне приличная тема!в интернет магазинах актуаторы по 1 000 грн+-,а сварить рамку два литра у сварного)))так что сибестоимость комплекта максимум 1500 грн....ну и 4е болта прикрепить))):-P

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

Проводам ничего не будет - вопрос только в изоляции двигателя.
В принципе эти актуаторы используются на улице - ворота/спутниковые антенны - думаю от брызг им ничего не будет - а от погружения в воду - надо смотреть!

Тут самый главный вопрос при использовании - какое усилие создает этот актуатор? Если только для подъема - однозначно хватит. А вот для трима - сомневаюсь...

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

нененене...для трима никак!...усилие то хорошее!повернуть "тарелку" в ветреную погоду сам понимаешь моща пригодится и запас там есть!парусность то большая...
Провода понятно не испугаются,но стоит пригрузить корму....я всётаки склоняюсь к актуатору внутри транца(брызги то понятно,но вот погружение...) и чтоб давил на рычаг ,ну как у меня за рычаг тянет домкрат...это из серии электро-подъём но не трим!!!!та и видео ж есть вихря актуатором поымают...вот https://www.youtube.com/watch?v=bxCVWASETZY
как по мне то лучше так чем снаружи...но каждый делает как хочет;-)

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

Долучення 143853
вот ещё как вариант...электро-домкрат,или актуатор) давит на поршень...масло идёт в поршень-толкатель...электрика спрятана и гидравлика за бортом!вообще как по науке,самодельно,бюджетно и дома сам!глядя на такое по моему, вообще изобретать ничего не надо!и полюбому и трим и цена не как у "СМС"))))но у меня не было доступа к "недорогой;-)" гидравлике....M:-)

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

Долучення 147283 Долучення 147284
вот всем привет,я свой домкратик установил и испытал уже с двигателем...то тогда видео выкладывалось с просто подъёмным механизмом без движка,в холостую так сказать...теперь с движком...нуу,работает;-)
скажем так в задуманные 8 секунд я не вложился,но!при подходе в воде будет ещё и доп упор воды в редуктор,на воде подъём будет быстрее,а в гараже выход из зоны удара о грунт получилось 13-14 сек,полный подъём 23....не совсем то что хотел но мне нравится,я доволен)))

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

https://youtu.be/NLK2Lhb5Gyg

Добавлено через 2 минуты
ну не судите строго)))люблю я когда "скутер" рядом))))

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

ну и плюс визуальный, онлайн так сказать, контроль за положением движка и охлаждения, с рабочего места на пульте:-P
Долучення 147285 Долучення 147286

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

Не боитесь, что подорвет? Упор Вихря на винте до 100 кг, пересчитайте рычаг, там килограмм 300 или больше получается.

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

переходной рычаг,10 мм,метал цельный,сварки нигде нету,плюс домкрат по паспортным данным на две тонны,и самое важное...весь прикол в том что в ходу двигатель опущен а штатное место,домкрат расслаблен,типа его и нету,а подъём при подходе к кромке тупо по инерции на уже заглушенном движке,он давить не будет, а давить на редуктор будет уже сопротивление воды от движущейся по инерции лодки,вся фишка этого дэвайса в том что б поднять(успеть) вывести редуктор не совсем из воды,а уйти с зоны удара о грунт и последующего "закапывания"винта в мул!теоретический расчёт был на то, что при подходе к пологому берегу,дойти носом до кромки для удобного выхода "нелёгких" пассажиров,без беготни срочно на корму подымая двиг!)))пару страниц назад я это оговаривал,не путайте подъёмник электрический с гидро-тримом.хотя при наличии бы у меня двух поршней,на один давим домкратом гдето внутри рундука размещённый,а второй за бортом,под движком упирается в двиг,я бы может так и сделал)тогда это трим...уж поверьте)))ну есть место для размышления и продолжения)пробуйте,я исходил из того что было в руках,без посещения магазина)))домкрат подарили,расходная часть только покупка дисков для болгарина)

Добавлено через 9 минут
тогда зимой обсуждался именно домкрат,а вариантов на самом деле масса,кто-то хочет электро,а кто то гидро...ну или симбиоз,я сделал именно из домкрата,вы можете придавить и актуатором, эффект будет тот же,но по моему, актуатором лучше давить на поршень(получаем гидронасос!и не сложный заметтьте:-P)а второй поршень, рабочий, под движком;-)

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

Так это подъемник, я прочитал "тримм" :-)

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

ну тема трим,так и пошло...реально это не лифт)))а по принципу "трим"и всё как трим,но!в ходу я бы не советовал,и сам не хочу на электро-домкрате баловаться в ходу...поэтому если уж быть сооовсем точным то это трим только для подъём-опускание...не в ходу!!!(хотя может и выдержит,но смысл насиловать???я так не любил)

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

А що станеться, якщо на ходу налетіти на топляк ябо мілину?

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

бля...а что стаётся с теми кто налетает на топляк або мель???купи эхолот!!!а топляк- открывай глаза!!!от несчастных случаев тоже никто не застрахован!;-)
весь прикол в том,что ранее я это тоже уже говорил!а ответ___что будет если налететь на буй на какой нибудь сузуке:????ответ---да тоже самое что и на вихре,ветерке и нептуне...все двигателя с автоматическим подъёмом стоят на борту жёстко.что будет?а кому как повезёт,у кого то что то оторвёт,а у кого то и нет...
п.с. я невидел например хонду которая сама прячась от топляка автоматически глохнет и поднимается....

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

Дякую за вичерпну відповідь.))
Питань більше не маю.
Щоро бажаю, щоб ехолот, та широко відкриті очі не підвели. :*-)%*

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

A_Hill, та незки!:-)
как говорится,на технику надейся,а сам не плошай!!!!та всяко бывает)
п.с. ЗАЛОГ УСПЕХА,ЭТО ТРЕЗВЫЕ ГЛАЗА!!! И НОЧЬЮ НА ТИХОМ ХОДУ МАКСИМУМ)))
:friends:

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

Там вообще то срабатывает перепускной клапан и мотор откидывактся.

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

спс!буду знать)мне не приходилось с такими двигателями общаться;-)
ну а у меня перепускным клапаном служит серьга)согнёт её и двиг поднмится:-P,потом если от "сработки перепускного" откидываешь согнутую бедолагу, два болта,ключ на 13)и погрёб домой при живом то редукторе)))
яж говорил,эт кому как повезёт)))это жизнь ребята)));-)

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

Более правильно это называется Тильт (подьем опускание без нагрузки) А Тримм это работа под нагрузкой.

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

Да какая разница как называется, трим , подъёмник. Все взрослые вроде люди, Дмитрий показал что можно сделать. Или забить работать руками- мозгами, и покупать все импортное с бешеными ценами.

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

ну тильт так тильт)))и ребят,не только я показал,решений много,вариантов тоже,кому что доступнее,в начале темы то тоже ребята показали что это реально,я всего лишь частично повторил!тогда же, разговорились о судьбе домкрата в таком исполнении,я просто максимально увеличил скорость для такого варианта,вот и всё....и исходил из того что есть под рукой!(а под рукой была помощь друзей! Влад,если б не ты яб домкрат не купил;-))так что спасибо всем:-)
п.с, а под нагрузкой всё равно со временем попробую,в теории должно работать)))если не вырвет,видос выложу:-P

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

Та если вырвет тоже показывайте. :-))

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

Якщо вирве - може бути не до сміху.........

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

Якщо щось станеться, то домкрат не вирве, його видавить назовні.
І буде дійсно не до сміху..
Дуже велика ціна за можливість вийти на берег не замочивши ноги.
Буду радий, якщо я помиляюсь.

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

Ничто так не радует как беда соседа..... =-O

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

Ребята, я ж без негатива. Легкое подтрунивание на тему "покажу, только если будет как я задумал"

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

такс,если в ходу приподнять движок,для регулировки онлайн угла "атаки",то при пересиливании мотором по вектору к лодке(ну при работе его прижимает к транцу),на домкрат действует обратный вектор,то есть вверх а это говорит о том , что домкратная часть будет стремиться,вверх!и судя по всему закон о том что где тонко там и рвётся,сработает,есть одно "слабое" место,редуктор домкрата)хоть он и максимально закреплён, корпус состоит из двух частей,т.есть,верхняя и нижняя крышка,(в моём случае)максимум что может быть то разорвёт там...разорвав корпус,двиг по своему вектору прижмёт к транцу,на штатную посадку,а домкрат....разделиться попалам,потеряв максимум одну пластиковую шестерню,корпус и целостность транспорта не нарушится ни в коем случае!!!это тоже учтено!максимум будет жаба за без цельно угробленный подарок...
п.с. безопасность привыше всего!при отказе системы,(клин,разряд аккума)есть ключик на 13 и минус два болта исключают подьёмник(он перестанет мешать опусканию)и при привышении его возможностей есть место где вырвет также безболезненно для корпуса и пассажиров,ну а шестерню можно потом и заменить в том случае если улетит)

Добавлено через 1 минуту
friggy, покажу если шестерня улетать будет!я физик,а у нас говорят..._;- отрицательный результат тоже результат!

Добавлено через 4 минуты
вот обещаю,посажу жену за руль,сам стану на кнопку и поиграюсь тримом. камеру буду держать включённой:-P, но первая проба будет в пол тапка,3500 оборотов!

Добавлено через 19 минут
тогда точно станет ясно,тильт или трим я сделал,пусть и не очень быстрый как гидравлика:-)

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

Долучення 147402вот,редуктор домкрата крепится скобой,и это для того, что б в не штатной ситуации, было чему "безубыточно" прогнозируя(контролируя)поломаться,это как мягкие шпильки на винте. Ну и никто не отменял западло...поэтому если уж совсем гемор случится,то корпус редуктора разложит по палам,(после разрыва скобы) тогда и речь о той пластиковой шестерёнке,фото разобранного редуктора где то на 6й странице.:ok:

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

Я всего лишь написал что к чему чтоб было меньше путаницы .А то что люди делают и тд то я это и не обсуждал ибо это выбор каждого человека делать/неделать покупать/непокупать .На то это и форум чтоб делится своими мыслями наработками опытом и тд.

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

вот и делимся....:-P

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

оживить темку,что ли)))
да показано наглядно, что домкрат для плм не враг)))да показано что работает,но!ребят,видео о подьёме в ходу,так сказать трим, а не тильд,не покажу из-за отсутствия такового,снять хотел и собирался)))и проверил....у меня получился 100% тильд!!!при включении подъёма в ходу,домкрат,особо нагрузки не заметил...работал в штатном режиме;-)а вот подсоединение к ноге,шутку такую не приняло,точнее приняло близко к сердцу:-))и в прединфаркном состоянии выплюноло болты из алюминиевого корпуса,имеем вывод)в моём приспособлении это тильд...хотите трим,надо делать коромысло поднимающее двиг, за сам дейвуд а не крепление его к струбцине,тоесть скоба подталкивающая(в случае подъёма в ходу)за сам поворотный цилиндр сидящий на дейвуде(тех названия такового не помню)и будет вам желаемое;-)
п.с. интересно,кто то что то подобное учудил???или ток я с вихрём морочусь?)

Re: Тримм для ПЛМ Вихрь.
 

Долучення 152875 Долучення 152876
вод собственно очём я...при подходе к берегу,на малом газу работает гут!!!вообще без нареканий,в этом году ни разу редуктором не зарылся в грунт!!,в ходу подымать,с таким креплением НЕЛЬЗЯ)для подъёма в ходу нужно коромысло за борт(за транцевую часть) и упор подъёмного механизма идёт на дейвудную трубу по всей длинне,тогда никто и ничего не оторвётM:-)