![]() ![]() |
|
|
|
|
#1 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: SHAFAR
Звідки Ви: Киев
Карапь: "Прогресс"
Дописи: 385
Сказал(а) спасибо: 198
Поблагодарили 126 раз(а) в 51 сообщениях
|
Схема з масою від Дмитрий22.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Дмитрий 4146 (19.08.2018)
|
|
|
#2 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: SHAFAR
Звідки Ви: Киев
Карапь: "Прогресс"
Дописи: 385
Сказал(а) спасибо: 198
Поблагодарили 126 раз(а) в 51 сообщениях
|
Схема "без маси" від Дмитрий22.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Дмитрий 4146 (19.08.2018)
|
|
|
#3 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Виталий
Звідки Ви: Днепр
Карапь: Обь-1 ЗиЧ Yamaha F20
Дописи: 1.256
Сказал(а) спасибо: 603
Поблагодарили 833 раз(а) в 333 сообщениях
|
Чуток коряво нарисовал ну звыняйте не художник, я думаю моя идея понятна.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Дмитрий 4146 (19.08.2018)
|
|
|
#4 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: SHAFAR
Звідки Ви: Киев
Карапь: "Прогресс"
Дописи: 385
Сказал(а) спасибо: 198
Поблагодарили 126 раз(а) в 51 сообщениях
|
Видалити зі схеми L1 ???
Добавлено через 52 секунды І перетворити її в попередню версію? |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Дмитрий 4146 (19.08.2018)
|
|
|
#5 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Виталий
Звідки Ви: Днепр
Карапь: Обь-1 ЗиЧ Yamaha F20
Дописи: 1.256
Сказал(а) спасибо: 603
Поблагодарили 833 раз(а) в 333 сообщениях
|
Ни в коем случае,я просто привел пример того что схемы равнозначны по силовой стороне, а понятие масса двигателя для этих схем с двухискровой катушкой не играет никакой роли. Схема которая первая будет работать и без массы,все пути тока замыкаются скажем так внутри схемы впрочем как и в варианте втором улучшеном. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
SHAFAR (17.08.2018),
Дмитрий 4146 (19.08.2018)
|
|
|
#6 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: SHAFAR
Звідки Ви: Киев
Карапь: "Прогресс"
Дописи: 385
Сказал(а) спасибо: 198
Поблагодарили 126 раз(а) в 51 сообщениях
|
Так виглядатиме схема ?
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Дмитрий 4146 (19.08.2018)
|
|
|
#7 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Виталий
Звідки Ви: Днепр
Карапь: Обь-1 ЗиЧ Yamaha F20
Дописи: 1.256
Сказал(а) спасибо: 603
Поблагодарили 833 раз(а) в 333 сообщениях
|
|
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
SHAFAR (17.08.2018),
Дмитрий 4146 (19.08.2018)
|
|
|
#8 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Дмитрий
Звідки Ви: купянск (вернулся в киев)
Карапь: разбит аккупантами
Дописи: 3.110
Сказал(а) спасибо: 988
Поблагодарили 1.681 раз(а) в 737 сообщениях
|
вот уже интересно,тоесть,два выхода на катушку зажигания,один садим на массу,второй подводим тахометр,ну сьём сигнала,ну и остаётся подключение катушки на месте...так это не сложно)))вот спасибо вот головы...не то что я
|
|
|
|
|
|
#9 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: SHAFAR
Звідки Ви: Киев
Карапь: "Прогресс"
Дописи: 385
Сказал(а) спасибо: 198
Поблагодарили 126 раз(а) в 51 сообщениях
|
Пробуй, але не переплутай!
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Дмитрий 4146 (19.08.2018)
|
|
|
#10 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Виталий
Звідки Ви: Днепр
Карапь: Обь-1 ЗиЧ Yamaha F20
Дописи: 1.256
Сказал(а) спасибо: 603
Поблагодарили 833 раз(а) в 333 сообщениях
|
|
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
SHAFAR (19.08.2018),
Дмитрий 4146 (19.08.2018)
|
|
|
#11 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: SHAFAR
Звідки Ви: Киев
Карапь: "Прогресс"
Дописи: 385
Сказал(а) спасибо: 198
Поблагодарили 126 раз(а) в 51 сообщениях
|
Шановний metalworker! Є до Вас питання. Чи буде впливати на кут випередження запалення зміна номіналів, що виділені червоним?
|
|
|
|
|
|
#15 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: SHAFAR
Звідки Ви: Киев
Карапь: "Прогресс"
Дописи: 385
Сказал(а) спасибо: 198
Поблагодарили 126 раз(а) в 51 сообщениях
|
Залізо повертаю зразу, але буває потреба трошки підрегулювати. А Вихрях це непросто. На Нептуні така можливість є.
На Вихрях тільки згинанням або розгинанням водила на магдіно, зміною довжини важіля. Востаннє редагував SHAFAR: 19.08.2018 о 18:10. |
|
|
|
|
|
#16 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Виталий
Звідки Ви: Днепр
Карапь: Обь-1 ЗиЧ Yamaha F20
Дописи: 1.256
Сказал(а) спасибо: 603
Поблагодарили 833 раз(а) в 333 сообщениях
|
Похоже была идея притулить в делитель переменный резистор? Припоминаю в КиЯ где то встречал на магдино чертеж водила с какими то изменениями, помоему для удобства регулировки. Востаннє редагував metalworker: 19.08.2018 о 19:00. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#17 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: SHAFAR
Звідки Ви: Киев
Карапь: "Прогресс"
Дописи: 385
Сказал(а) спасибо: 198
Поблагодарили 126 раз(а) в 51 сообщениях
|
Та була ідея втулити змінний резистор, але як підказують знаючі люди, можна спали що небудь... Регульоване водило потребує механічної обробки, до якої не маю вже доступу(старий). Дмитрий22 якось пробував схему з регулюванням. Але ніхто не зацікавився і він полишив тему. |
|
|
|
|
|
#18 (permalink) |
|
Кандидат в "клубни"
Псевдо: Дмитрий
Звідки Ви: Украина,Херсон, Белозерка
Карапь: Крым, Джонсон15; "Кайман305";"ПеллаФиорд430"
Дописи: 235
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили 248 раз(а) в 82 сообщениях
|
|
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlexGrom (31.08.2018),
Дмитрий 4146 (31.08.2018)
|
|
|
#19 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Дмитрий
Звідки Ви: Харьков
Карапь: Adventure
Дописи: 209
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 68 раз(а) в 40 сообщениях
|
Привет господа. Подкину мыслю, заодно закину удочку. )) Давным давно, были придуманы р-ц и л-ц цепи, которые легко задерживают/позднят сигнал. Все бы хорошо, но время задержки есть величина почти постоянная, а нужна величина задержки - переменная, в зависимости от оборотов/частоты.
__________________
http://rentboat.dn.ua/ или http://vk.com/brodigy_cdi |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
AlexGrom (06.09.2018)
|
|
|
#20 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Дмитрий
Звідки Ви: купянск (вернулся в киев)
Карапь: разбит аккупантами
Дописи: 3.110
Сказал(а) спасибо: 988
Поблагодарили 1.681 раз(а) в 737 сообщениях
|
SHAFAR, именно этот момент и хотел уточнить при встрече,теперь то полюбому не перепутаю!спасибище!!!!!!
Добавлено через 7 минут metalworker, спасибо огромное!и вам за участие и помощ в совете!!!реально может и мелочь,но для меня важно,ибо тах очень хотелось и привыклось, п.с. кстати...мужики,сидел вчера на острове мудрил думал пока не клевало...переподсоединял все провода,походу ещё гдето и косяк был в проводке...в общем на обратке по пути домой,(обороты мерял на слух и по жпсы по памяти скорости на своём винте,старался не перебрать пол тапка для обкатки) так вот тах отозвался и показывал почти то что я хотел подозреая по скорости,ну 2500-3000 об в минуту,но плавая...то пол минуты подержит 3000 то минуту 8000...двиг стабилен,понимал что показания в попугаях,но всёже...огромное вам благодарям!!! доберусь до любовницы,замассирую как по схеме и даст бог всё сростётся,ну а если спалю..."Дядя САША" в помощь с его то рукам!!!ну опять таки---рэспект и уважуха!!! и ещё раз спасибо всем откликнувшимся)))
|
|
|
|
![]() ![]() |
| Мітки |
| зажигание |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
| Параметри теми | |
| Параметри перегляду | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Ветерок. Новое зажигание. | SUAL | Подвесные отечественные (СССР, СНГ) | 324 | 08.01.2022 21:15 |
| Куплю зажигание на Нептун 23 | kosiyan | Куплю, где купить | 3 | 22.02.2012 00:48 |
| А-92 и наши совкомоторы | morgan | Подскажите плиз... | 11 | 06.08.2011 18:06 |