![]() ![]() |
|
|
|
|
#1 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Дмитрий
Звідки Ви: купянск (вернулся в киев)
Карапь: разбит аккупантами
Дописи: 3.110
Сказал(а) спасибо: 988
Поблагодарили 1.681 раз(а) в 737 сообщениях
|
AlexGrom, смею не согласиться!ну без предьяв,так по доброму!!!!ветерки хоть как то проявляют надёжность...нептун всётаки поучше вихря...
им есть смысл что то улучшать и радоваться бюджетной жизни на воде...а вот для вихря хоть модифицируй,хоть не модифицируй,всё равно получишь гол!в самом не подходящем моменте!!!![]() стоит у меня зажигалка,подобного типа!ну не последняя с автоматическим опережением,а ещё те варианты,ну предыдущие! доолго тут спорили ребята,какая схема лучше, с однокатушечным вариантом или намотка катушек на двух каркасах...и та и та проявили себя вполне достойно,ходил на первом варианте,поддался и сменил на модифицированный так сказать однокатушечный(две обмотки на одном каркасе,там и схема походу немного отличается...)до выхода в начале прошлой навигации и горя не знал,а в мае,когда плюхнулся в воду(в гараже всё было гут!) так и чиха не издал!!!просто напрочь отсутствовала искра...сменили на такой же но новый комплект,результат тот же...простой в гараже ещё две недели и выход на более старой схеме(на одном каркасе)вот где тема для неубиваемого варианта,но это вихрь,и оно всёравно так как надо не поехало уже не из-за зажигалки!!!так что вихри лучше выбрасывать чем модифицировать!а ветер с нептуном ещё походят,и автоматом опережение угла зажигалки это ооочень удобно!я рад что есть такие как Дмитрий22!рэспект как говорится и уважуха!!! ![]()
|
|
|
|
|
|
#2 (permalink) |
|
Модератор
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Стольный град
Карапь: маломерные и не только
Дописи: 24.740
Сказал(а) спасибо: 20.967
Поблагодарили 9.438 раз(а) в 2.520 сообщениях
|
вопрос не в лучшести и надежности моторов...
а в системе электронного зажигания...лепить на ветерок лишнего смысла нет, магнитная система гуд и за полстолетия не подыхает и имхо из совковых зажигалок самая простая, бронебойная и надежная...даже исполненная на совковой элементной базе и на ку 202 ходит десятилетиями, подыхает только если юзер даун крутит маховик с незаземленными ВВ проводами а с вихревскими маховиками есть вопросы...они дохнут со временем, физику не обманешь...если б маховики делались из люминьки как на ветрах и нептунах, то...магнитная система жила бы дольше...плюс например на МГ101 из за специфичности магнитной системы... эсз, как и на москве 25-30, изготовить в простом варианте невозможно... вихрь есть вихрь и нормальный мотор для своего времени...нормальная 25 собранная руками достаточно надежная совковая машина...но у меня любимчиком была 20ка еще с МГ 101...из первых выпусков...ни разу не подвел никак и никогда и до сих пор служит другам из с.Днепровское...верховья КВХ |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Дмитрий 4146 (05.12.2019)
|
![]() ![]() |
| Мітки |
| зажигание |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Ветерок. Новое зажигание. | SUAL | Подвесные отечественные (СССР, СНГ) | 324 | 08.01.2022 20:15 |
| Куплю зажигание на Нептун 23 | kosiyan | Куплю, где купить | 3 | 21.02.2012 23:48 |
| А-92 и наши совкомоторы | morgan | Подскажите плиз... | 11 | 06.08.2011 17:06 |