Тахометр TOHATSU

[Serega Odesit]

Доброго дня! помогите опознать тахометр и подключить его к лодочному мотору Тохатсу М40С. Это тахометр 4-х тактный или 2-х тактный. Может у кого то есть схема, или может кто-то сталкивался с таким прибором

[VB-1947]

Слід тільки подивитись у мануалі двигуна, скільки полюсів магніту на маховику, і встановити це значення віповідно мал. 2. 2 чи 4 такти - все одно, він реагує лише на частоту генератора, яка залежить тільки від кількості пар полюсів. Удачі!

[Serega Odesit]

добрый день, я посмотрел на моторе 4 полюса, а вот с проводами так и не разобрался где плюс, где минус, и т.д боюсь перепутать полярность что б не спалить прибор, так как он не дешевый. Схему на просторах интернета искал , находил похожие, но про распиновку не кто не пишит! Может кто сталкивался с таким прибором.
фото 3.

[Makar82]

Ну вангую що білий роз'єм це лампочки типу давка масла і т.д., на які на червоний приходить плюс, а інші замикаючи на массу будуть загоратись. Білий та жовтий це тахо. Думаю що саме жовтий це тахо сигнал, ну білий вже знайдете де пристроїти, тим більше що роз'єми папа та мама, на моторі так само має бути

[Fix]

Доброго дня!
Схоже, модель Вашого тахометра: Tohatsu 7K RPM 4
Не впевнений, але здається, що він тільки на 4-х тактні. Треба ще пошукати.
Давно свій підключав, точно не пам*ятаю, гадаю що фішка з 4 проводами це на лампочки, а жовтий та білий це імпульс та мінус. Здається, що жовтий імпульс (сигнал), а білий мінус.

[P_Petrovich]

Цитата: Руководство по эксплуатации подвесного мотора Tohatsu 25HP 30HP 1996 г.

И второй вариант схемы в низу

[P_Petrovich]

Tohatsu Service Manual [ENG]

[Serega Odesit]

Всем доброго дня, продолжаю разбираться с проводкой, Как я понял : отдельная фишка желтый и белый это выход с генераторной катухи, где белый это минус а желтый сигнал. А в большой фишке красный это общий плюс , а остальные это сигнальные лампы! Верно??? Кто может подсказать, буду признателен!

[Makar82]

Цитата: Допис від Serega Odesit  Всем доброго дня, продолжаю разбираться с проводкой, Как я понял : отдельная фишка желтый и белый это выход с генераторной катухи, где белый это минус а желтый сигнал. А в большой фишке красный это общий плюс , а остальные это сигнальные лампы! Верно??? Кто может подсказать, буду признателен!

Ну я ж вище все написав. Можна хоча б прочитати було, нє? Всі індикатори типу тиску масла, генератор і т.д. - замикаються на массу. Тобто датчик тиску масла в двигуні з одним контактом, який при недостатньому тиску масла - замкнутий на корпус двигуна. Таким чином при малому тиску контакт на датчику = масса. Отже на індикатор має приходити постійний плюс, який йде на один контакт лампочки, інший контакт іде на датчик.

[Serega Odesit]

Дякую! На вихiдних спробую!

[Serega Odesit]

Всем большое спасибо! Подключил тахометр, работает!