Ремонт стеклопластиковых изделий (Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др.)
 

Производственное предприятие проводит ремонт стеклопластиковых изделий: Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др. любой сложности. (восстановление пробоин, сколов, полировка, предпродажная подготовка, установка доп оборудования).
Возможен ремонт на месте с выездом мастера.
Мы гарантируем лучшее качество, минимальные сроки и приемлемую цену.
Бонус для клубней - -5%

С нами можно связаться по тел. 067-574-03-89 Дмитрий либо по электронной почте proizv@brig-ltd.com

Re: Ремонт стеклопластиковых изделий (Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др.)
 

Как правило ремонты - это индивидуальный расчет. Специальные цены для членов Клуба гарантируем. Объем скидок рассчитаем для каждой конкретной работы.

Всегда выполнять работы лучше в оборудованном помещении. Например, в условиях производство есть возможность выдержать температуру, требуемую для техпроцесса. Плюс наличие всех инструментов и материалов. Плюс возможность подключить специалистов смежных участков (пластик, металл, оборудование). Плюс возможность (при необходимости) подключить сотрудников сервисного центра.

По сложности работ: восстанавливали катер BRP Sea-Doo Utopia 205 без метра корпуса в носу (удар в бетонный причал). Восстановлен настолько, что невозможно внешне обнаружить повреждение корпуса. Восстанавливали корпус катера, опрокинутого с трейлера. Метровый пролом борта, двигатель сорван с подушки, сопутствующие повреждения. Аналогично. Знаем мы и хозяин, который второй год получает удовольствие от катера. Есть катера примерно 10-ти летней давности, приведенные в состояние нового.

Допоборудования устанавливали очень много как на серийные лодки, так и по индивидуальному заказу.

Re: Ремонт стеклопластиковых изделий (Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др.)
 

А вы не задумывались над открытием филиала в Киеве?

У нас есть филиал в Киеве - Бриг Моторс Киев, там свой сервисный центр, но работ по ремонту стеклопластика они не выполняют. Это связано с тем что для такого необходимы производственные (Площадь, специальная вентиляция, боксы, температура) а не сервисные мощности. Тем более наши мастера могут, при необходимости, выехать на место, к клиенту.
Ещё раз повторю то что писал Старпом: если не значительный ремонт то можно выполнить у клиента, но серьёзный ремонт, например после столкновений, необходимо осуществлять на производственных мощностях, и доставить плавсредство к нам на производство Вы можете своими силами либо воспользоваться нашими услугами, у нас есть и автомобили и прицепы.
Наш опыт в работе со стеклопластиком позволяет выполнять ремонт абсолютно любой сложности в кратчайшие сроки

Re: Ремонт стеклопластиковых изделий (Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др.)
 

А вот здесь как мы работали, на соседнем форуме разместил, ну может и тут кому сгодится, стекла, мотор это не мы, а вот остальное... мы старались, хоть и подвинули срок почти на 1 неделю - но там просто получилось много окон на покраске полос.

Re: Ремонт стеклопластиковых изделий (Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др.)
 

Дима, вы мне платформу на катер посчитали?
Что с установкой "башни" на Ларсон?

Это тоже актуально. :-P

Re: Ремонт стеклопластиковых изделий (Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др.)
 

Опа...
А умеют?????
И мне надо!!!!!

Re: Ремонт стеклопластиковых изделий (Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др.)
 

Женя, по твоим вопросам работаем, более подробно можешь узнать у Сергея (Нач. производства)

Добавлено через 1 час 42 минуты
Ответил в ЛС

Re: Ремонт стеклопластиковых изделий (Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др.)
 

Ремонт Bayliner 1800 LS Capri:
Были проведены такие работы:

- Восстановлено днище, покрыто краской необрастающей
- Заменён ковролин
- Перетянут полностью салон
- Заменена полностью электропроводка
- Установлено дополнительное электро и аудио оборудование
- Отполирован весь стеклопластик
- Восстановлен пол кокпита
- Пошиты набор тентов (носовой, стояночный, транспортировочный, ходовой)
- Заменён привальный брус
- Восстановлена рамка ветрового стекла
- Установлен двигатель

Re: Ремонт стеклопластиковых изделий (Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др.)
 

Цена ремонта вышла порядка 60 тыс грн. (без учёта стоимости ковролина, т.к. клиент сам предоставил его (ковролин Moquettes Venus Италия))

Это тот случай ремонта, когда делали абсолютно всё, что можно было восстановить или добавить (например освещение кокпита, ключ массы и др.).
По срокам справились за 20 дней.

P.S. Был большой соблазн добавить в кокпите съёмный столик, но клиент отказался, хотя как по мне его там не хватает.

Re: Ремонт стеклопластиковых изделий (Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др.)
 

Дима, найди фото Utopia 205 с отбитым метром носа. Кобры 2150 - перевертыша. Покажи серьезные ремонты по пластику ;-)

Re: Ремонт стеклопластиковых изделий (Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др.)
 

Охранник в боны засадил? :smuschenie:

Re: Ремонт стеклопластиковых изделий (Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др.)
 

:-) ок, фото будут в понедельник

Re: Ремонт стеклопластиковых изделий (Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др.)
 

Нет. В нем стояло два мотора. Оборвало тягу согласования водометов. Владелец не заметил. Дал газ, катер кинуло в бетонный причал. :-C Хорошо отделались ушибами.

Актуально

Ремонт гидроцикла BRP GTR215. Причина ремонта повреждение днища из-зи множественного заезда на гальку.

Re: Ремонт стеклопластиковых изделий (Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др.)
 

Актуально

Re: Ремонт стеклопластиковых изделий (Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др.)
 

Актуально

Наращивание борта на Прогрес 4 из стеклопалстика

Фото перед покраской

Re: Ремонт стеклопластиковых изделий (Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др.)
 

Вы таки сделали ЭТО! Молодцы, Дима!

Выложи фото и расскажи о том, как делаете в этой ветке - Прогресс - Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Какие стойки будете устанавливать, стекло? Что еще планируете сделать?

Дима, выложи фотографию горки - может кому будет интересно.

Re: Ремонт стеклопластиковых изделий (Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др.)
 

Как правильно подсказал Женя про горку:
Детская горка из стеклопластика, разрабатывалось как элемент детской площадки, НО...
Приобрела некоторую популярность у обладателей пантонов и причалов для спуска в воду

Re: Ремонт стеклопластиковых изделий (Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др.)
 

Актуально

Добавлено через 2 минуты
http://forum.fregat.kiev.ua/%D0%BF%D...%BD%D1%82.html

Вот такой был недавно ремонт, вариант для тех кто думает что всё пропало (; Сделать можно всё, главное желание и опыт

Актуально

Небольшой ремонт небольшой лодочки
Из особенностей: установка Кильграса (защиты киля), отличное решение для тех, кто часто швартуется на пологом берегу.

Также был восстановлен киль, транец, рецесс (к сожалению нет фото), запенено днище, усилена килевая балка, установлен новый половой настил.

Re: Ремонт стеклопластиковых изделий (Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др.)
 

Дима, спасибо за замену шумоизоляции моторного отсека на катере!

Я Сергею отправил новую заявку - чистка, восстановление необрастайки, мелкие ремонты пластика - дайте ответ.

Re: Ремонт стеклопластиковых изделий (Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др.)
 

Нет ли у Вас филиала в Киеве для ремонта покрытия пластиковой лодки?

Re: Ремонт стеклопластиковых изделий (Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др.)
 

Заявку мне передали, в понедельник будет ответ.

Добавлено через 3 минуты
К сожалению в Киеве нет.

В прошлом и позапрошлом году катера в основном были из Харькова, иногда Днепр и Киев.
В этом году вышли на новые горизонты - Запорожье и Черновцы. Расширяем географию :-):cool2:

Re: Ремонт стеклопластиковых изделий (Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др.)
 

Ремонт катера
В зимнее время катер не эксплуатируется, но к хранению его надо тщательно подготовить. После того, как вы закончили свой сезон навигации, плавсредство необходимо поднять на берег, пластиковый корпус рекомендуется хорошо почистить, смыть грязь, обрастания. Главное условие хранения – поверхность катера должна быть сухой, чтобы при наступлении морозов не образовались микротрещины. Категорически не советуем оставлять катер или гидроцикл зимовать на воде.
Рекомендуем перед зимовкой обследовать пластик на предмет трещин, сколов, пробоин возникших за летнюю эксплуатацию, и произвести ремонт корпуса.
Мы много лет производим стеклопластиковые катера, а не так давно начали выпускать катера и с алюминиевым днищем, поэтому наши мастера имею богатый опыт работы по ремонту катеров, гидроциклов, лодок, яхт, катамаранов. У нас вы можете получить комплексную диагностику плав.средств, устранить повреждения и поломки всех функциональных систем, восстановить как пластиковую так и алюминиевую поверхность корпуса,
Стеклопластик обладает высокой ремонтопригодностью, даже сквозные пробоины корпуса возможно устранить и придать поверхности первоначальный вид. Поверхностные сколы, трещины и потертости легко устраняются нашими специалистами в процессе ремонта.
Зачем это делать? Чтобы не получить явление, которое называется осмос, когда через микротрещины вода проникает в поверхность пластика, разрушая его путём расслаивания и снижая прочность корпуса. Явление осмоса можно избежать, если правильно и своевременно обслуживать стеклопластиковую лодку. Даже уже затронутый разрушительным процессом корпус можно восстановить, для этого удаляют поврежденные участки пластика и наращивают недостающие слои.
Мы также предлагаем обработку пластикового или алюминиевого днища специальными необрастающими покрытиями, которые не дают поверхности днища ниже ватерлинии обрастать водорослями и моллюсками. «Необрастайки» дают корпусу дополнительную защиту от воздействия воды, увеличивает коэффициент скольжения, что существенно увеличивает скорость и экономит топливо. Также необрастающее покрытие обеспечивает красивый внешний вид катера.
Если вы часто швартуетесь на пологом берегу, стоит защитить килевую часть катера или гидроцикла, советуем установить специальную защиту киля – кильграс, которая предохраняет килевую часть днища от стирания и пробоин.

Re: Ремонт стеклопластиковых изделий (Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др.)
 

Вы закончили сезон навигации, подняли с воды) катер, хотели поставить на зимовку, но обнаружили, что корпус требует восстановления, мотор неплохо бы показать хорошему механику-диагносту, электропроводка, рулевое оборудование просят замены, а обшивка кокпита изрядно потрепалась…
Что делать, искать судоремонтный завод? Или отложить устранение неполадок на потом? Предлагаем третий, оптимальный, на наш взгляд, вариант.
В Харькове уже более десяти лет вторую жизнь катерам дают на производственном участке БРИГ ЛТД. Профилактикой, сервисом, сезонной консервацией и ремонтом всех типов и марок двигателей, а также квадроциклами занимается специализированный сервисный центр Бриг Моторс.
С чего начать? Почистить катер, смыть грязь, обрастания и исследовать пластик на предмет трещин, сколов, пробоин, возникших за летнюю эксплуатацию, оценить объем работ.
Если пришли к выводу, что нужен капитальный ремонт, то его лучше начинать делать осенью, а не весной, тогда точно успеете до начала сезона и плановые мероприятия сделать, и избавиться от дефектов, которые могут быть выявлены в процессе работы.
Какие работы мы проводим? Ремонт и восстановление стеклопластиковых и алюминиевых корпусов. Грунтовка и покраска судна внутри и снаружи. Нанесение специальных покрытий, которые не дают корпусу ниже ватерлинии обрастать моллюсками и водорослями, создают дополнительную защиту от воздействия воды, увеличивает коэффициент скольжения, а значит увеличивают скорость и уменьшают расходы на бензин. Можно установить и специальную защиту киля, для швартовки в необорудованных местах с пологим берегом.
Мы также предлагаем свои услуги в переоборудовании алюминиевых катеров, установке дополнительного и нестандартного оборудования.
Наш производственный участок изготавливает кресла и подушки для катеров. Перетяжка кают – тоже наш профиль, мы имеем богатый опыт в разработке дизайна и улучшения эргономики салона. Производится пошив тентов различного назначения от малого стояночного до полного ходового, широкий выбор материалов и расцветок. Мы производим подготовку любых плавсредств к следующей навигации: катеров, гидроциклов, лодок, яхт, катамаранов, устраняем повреждения всех систем, восстанавливаем и наращиваем все виды поверхностей.

Re: Ремонт стеклопластиковых изделий (Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др.)
 

Кое что об осмосе

Re: Ремонт стеклопластиковых изделий (Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др.)
 

Интересно, а у этого "производственного предприятия" название есть? Или это подпольная организация? Деньги кому доверить? :)

Re: Ремонт стеклопластиковых изделий (Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др.)
 

мы не банк что бы нам деньги доверять!! 8-)
Нам доверяют своих водомоторных любимцев, и доверие мы ещё не разу не обманули, ведь так, уважаемые клиенты?


Ссылка на ещё одну нашу работу. вариант для рыбаков
http://forum.fregat.kiev.ua/tracker/...tml#post396376

Re: Ремонт стеклопластиковых изделий (Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др.)
 

Ещё одна наша небольшая работа: Катер Azura 520

- Мойка катера
- Покрытие днища необрастающим покрытием
- Пошив новых кресел и подушек

К сожалению нет фото до начала работ, но уж поверьте катер был очень грустный и требовал ухода.

Re: Ремонт стеклопластиковых изделий (Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др.)
 

Ремонт гидроциклов - один из самых частых у нас запросов.

BRP SeaDoo RXT 255

Re: Ремонт стеклопластиковых изделий (Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др.)
 

Вот одна из работ наших ребят. Весь платик для аттракциона реализован нашим производством.

http://s017.radikal.ru/i438/1601/9b/c20d842df872.jpg

Re: Ремонт стеклопластиковых изделий (Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др.)
 

Спасибо что выложил, к стати это мой первый проект, который мы реализовали. Почти год прошёл с начала разработки аттракциона. На следующей неделе планируем выпустить уже третий такой. Это хороший пример того, как опыт в судостроении и судоремонте может пригодится в индустрии развлечений, если совместить его с партнёрами из IT бизнеса. В этом году планируем ещё один такой развлекательный проект совместно с нашими партнёрами.

Вот. Похвастался (:

Re: Ремонт стеклопластиковых изделий (Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др.)
 

Теперь мы занимаемся и ремонтом надувных лодок и РИБов
http://forum.fregat.kiev.ua/%D0%BA%D...%BE%D0%B2.html

Re: Ремонт стеклопластиковых изделий (Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др.)
 

Ещё один гидроцикл BRP RXT 255
Залетел на причал, как результат - сбитый киль, трещина вдоль линии склейки в носовой части.

Re: Ремонт стеклопластиковых изделий (Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др.)
 

Переоборудование катера Крым М

Проведены работы:
- Установлен новый транец (выше и изменён угол)
- Зашит рецесс
- Запенено днище, установлен пол
- Установлены электросистема, рулевая и топлевная система
- Пошиты новые кресла и диван
- Изготовлена новая торпеда
- Установлены накладки на борта
- Установлена лебёдка Stronger 30
- Покрашен
- Установлено новое ветровое стекло
- Установлены трап, утки, эхолот, магнитола, У-образные болты, подстаканники и пр.
- Транспортировочный тент

Re: Ремонт стеклопластиковых изделий (Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др.)
 

Магнитолу я б ставил стандартных размеров а то установленная крякнет и заменить надо будет на такую же.Да и прогресс не стоит на месте через пару лет захочешь сменить на более совершенную и опять упрешься в размеры.

Re: Ремонт стеклопластиковых изделий (Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др.)
 

С замечанием полностью согласен, магнитолу дал клиент, у него осталась стандартная магнитола от его автомобиля после установки новой.

Re: Ремонт стеклопластиковых изделий (Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др.)
 

Я считаю что на лодке/катере интерьер не должен быть похож на автомобильный.

Re: Ремонт стеклопластиковых изделий (Катеров, лодок, яхт, гидроциклов и др.)
 

Дельное замечание, но мы в первую очередь ориентируемся на желание клиента, и это не всегда совпадает с нашим видением катера