Транспортирование двух прицепов (автопоезд)
 

подскажите мне, глупому, а можно ли буксировать 2 прицепа одновременно? :))

Re: Прицеп и категория водительского удостоверения
 

Можно.Если длинна автопоезда не превышает 24 метра.

Re: Прицеп и категория водительского удостоверения
 

Интересно, как оно будет смотрется и главное управлятся - тягач. прицеп-дача и лафет с лодкой:-)

Re: Прицеп и категория водительского удостоверения
 

зато удобно )) все набрать )) или прицеп-дачу+прицеп с квадриком+прицеп с лодкой )))

Re: Прицеп и категория водительского удостоверения
 

Классный вопрос. И самому интересно стало...
А должен ли например первый прицеп быть сертифицирован для установки фаркопа? Ну и т.д. ...
Попробую выяснить для себя...

Re: Прицеп и категория водительского удостоверения
 

Саша. когда будешь проводить натурные испытания, позови посмотреть плиз.

Re: Прицеп и категория водительского удостоверения
 

Уверен, что если первый прицеп двуосный, то все будет ОК.
На одноосном естественно не уверен. Надо действительно посмотреть!

Re: Прицеп и категория водительского удостоверения
 

если что-то выясните, делитесь информацией :)

Re: Прицеп и категория водительского удостоверения
 

Саша, честно не понимаю. чем двухосный поможет , посему точно надо пробовать. а ВОТ ТО, что пепвый прицеп с тормозами должен быть. тут 100 процентов.

Re: Прицеп и категория водительского удостоверения
 

Тормоза на прицепах, прицеп соответствующей конструкции и категория в правах разрешающая управление таким автопоездом.
Я не встречал бытовых прицепов имеющих ззади фаркоп для сцепки :smuschenie: , а если Вы сами наварите фаркоп, то эт уже изменение конструкции и .....:butcher:.
А вообще эта сцепка крайне стремная, в населенном пункте вывернуть или повернуть - проблемма(габарит), а на трассе на скорости может последний прицеп так раскачать и кинуть.....=-O(даже при 60 км/час)...что последстивия будут крайне грусными.

Re: Прицеп и категория водительского удостоверения
 

На трассе водилу с двумя прицепами,называют "аллиментщик".:-P:-P:-P

Re: Прицеп и категория водительского удостоверения
 

У меня пока был только Бай я на эту тему думал, но это бред.
Слишком огромный сам Бай и прицеп у него двуосный.
Короче - бред.

А теперь по новой задумался...
Ведь теперь у меня РИБ есть.
И можно зацепить и домик и РИБ.
Было бы просто БОМБА!!!!!! :cool2: :cool2: :cool2:

В конце концов далеко не ездить....

Re: Прицеп и категория водительского удостоверения
 

Однозначно нужны ПРАВА ПРОФФЕСИОНАЛА С КАТЕГОРИЕЙ "Е".

Транспортирование двух прицепов (автопоезд)
 

Да про права понятно! Вопрос то совсем в другом...

Re: Транспортирование двух прицепов (автопоезд)
 

А что, как бочки с квасом возят никто не видел или не помнит...

Re: Транспортирование двух прицепов (автопоезд)
 

Ну это скорее исключение..а не правила., да и мотыляет их сзади не по детски. Когда то тянул с перевала Карпат поломанную фуру....прицепил полуприцеп к своему тягачу....а к прицепу тягач (правда на жесткой сцепке.)

Re: Транспортирование двух прицепов (автопоезд)
 

Не могу утверждать на сколько это законно, но сам неоднократно наблюдал, как во время сбора урожая зерновых культур (жатва), с поля на элеватор идут авто-поезда, где бортовой КАМАЗ является тягачом и сзади "болтаются" еще два стандартных, двухосных прицепа.

Re: Прицеп и категория водительского удостоверения
 

Представляю как ГАЙцы будут радоваться увидев этот автопоезд. :-D

Re: Прицеп и категория водительского удостоверения
 

Ну так и надо выяснить - как??? :-P

Re: Прицеп и категория водительского удостоверения
 

а че, нельзя риб на верх домика "зацепить" ? или он с дистанционкой? да хотя и с дистанцией, тоже можно, думаю... (правда я не знаю, на сколько можно вылазить за габариты прицепа, вот столько M:-) (примерно метр) думаю можно :happy: )

Re: Прицеп и категория водительского удостоверения
 

Шутник! Ничего что только двигло больше сотки весит? %OD

Re: Транспортирование двух прицепов (автопоезд)
 

Нееее Саша,он не шутник,он просто так думает:smuschenie:

Re: Прицеп и категория водительского удостоверения
 

извините, я недооценил Ваш риб )) просто в подписи стоит Бриг 320... ну я как-то подумал у Вас скромный риб :) %OD

Re: Прицеп и категория водительского удостоверения
 

Бриг 320 никак не РИБ.
Но спасибо за подсказку. Подпись поправил... :-P

Re: Прицеп и категория водительского удостоверения
 

А че, если домик загерметизировать - то как лафет использовать. Главное место для сброса найти чтоб кемпер в воду по крышу засадить.:-D:-D:-D:cool2:

Re: Прицеп и категория водительского удостоверения
 

Узнаю

Re: Транспортирование двух прицепов (автопоезд)
 

Re: Транспортирование двух прицепов (автопоезд)
 

Неужели если сами все прочитали то трудно выложить сюда не ссылку а резюме (итоги)???????

Re: Транспортирование двух прицепов (автопоезд)
 

Во во. Согласен с Сашей. Паша, кинь хотя бы где там искать то.

Re: Транспортирование двух прицепов (автопоезд)
 

Если коротко РЕЗЮМЕ – ЗАПРЕЩЕНА, НО .... МОЖНО (Хотя мое мнение - «Овчинка выделки не стоит»).

Более подробно причины, по которым могут возникнуть проблемы при буксировке 2-х прицепов и буксировке на прицепе лодки весом больше чем допустимо характеристиками транспортного средства (прошу прощения но старался как можно короче :smuschenie:):

Для лучшего понятия основные термины:

транспортное средство - устройство, предназначеное для перевозки людей и (или) груза, а также установленного на нем специального оснащения или механизмов;

механическое транспортное средство - транспортное средство, которое приводится в движение с помощью двигателя...

прицеп - транспортное средство, предназначеное для движения только в соединении с другим транспортным средством...

разрешенная максимальная (или полная) масса — масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, которая установлена технической характеристикой транспортного средства как максимально допустимая.

разрешенная максимальная масса автопоезда — это сумма разрешенной максимально допустимой массы каждого транспортного средства, которое входит в состав автопоезда.

масса снаряженного автомобиля или прицепа — масса заправленного автомобиля без водителя, пассажиров и груза или прицепа без груза.

к «легким» относят прицепы с разрешенной максимальной массой не более 750 кг. Легкие прицепы могут иметь тормозную систему, но не обязательно.

к «тяжелым» относят прицепы с разрешенной максимальной массой большей чем 750 кг. Тяжелые прицепы должны быть оборудованы тормозной системой.

Если разрешенная максимальная масса прицепа не превышает массы снаряженного автомобиля, относящегося к категории «В», а также разрешенная максимальная масса сцепленного состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов, при управлении ими достаточно водительского удостоверения с разрешающей отметкой в графе «В».
Водители, имеющие право на управление транспортными средствами категорий «В», «С» или «D», могут управлять ими также при наличии прицепа, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов.
Водители транспортных средств категорий «В», «С» и «Д» при буксировке прицепов полной массой более 750 кг должны иметь в водительском удостоверении разрешающую отметку категории «Е».

ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ (часть 3)
23. БУКСИРОВАНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СОСТАВОВ
23.1. Буксирка должна выполняться механическим транспортным средством без прицепа и с технически исправными сцепляющимися устройствами как у буксировочного транспортного средства, так и у транспортного средства, которое буксируют.
(комент:в нашей ситуации транспортное средство с прицепом!!!)
Разрешается буксирование одного механического транспортного средства только с одним прицепом.
(комент: то есть если из двух прицепов сделать механическое транспортное средство и прицеп то их можно буксировать)
….
23.6. Буксирование немеханического транспортного средства должно осуществляться только на жестком сцеплении при условии, что его конструкция обеспечивает буксируемому транспортному средству повторение траектории движения транспортного средства, которое буксирует, независимо от величины поворотов.
….
23.10. Буксирование запрещается:
а) если фактическая масса буксируемого транспортного средства с неисправной тормозной системой (или из-за ее отсутствия) превышает половину фактической массы транспортного средства, которое буксирует;
(комент:изложение содержания положений о буксировке прицепов из Конвенции ООН о дорожном движении и из Правил дорожного движения некоторых европейских стран:
Разрешенный максимальный вес прицепа, не оборудованного рабочим тормозом, не должен превышать половины суммы веса транспортного средства-тягача без нагрузки и веса водителя. Половина снаряженного веса автомобиля определяется по паспортным данным, вес водителя принимается равным 75 кг.
С водительским удостоверением категории «В» можно буксировать легкий и тяжелый прицеп при следующих условиях.
Если двойная максимальная масса легкого прицепа, не имеющего тормозов, не превышает более чем на 75 кг массу снаряженного автомобиля, используемого в качестве тягача.)
….
в) если общая длина сцепленных транспортных средств превышает 22 м (маршрутных транспортных средств - 30 м);
…
гг) более одного транспортного средства или транспортным средством с прицепом;
(комент: соответственно буксировка транспортному средству с прицепом - запрещена)
23.11. Эксплуатация составов транспортных средств в составе автомобиля, трактора или другого тягача и прицепа разрешается только при условии соответствия прицепа тягачу и выполнение требований относительно их эксплуатации.
( комент: «бытовые» прицепы не оборудованы в задней части штатно сцепным устройством и не рассчитаны на движение в составе из тягача и нескольких прицепов, а к движению по дорогам с легковым автомобилем допускаются прицепы, прошедшие испытания, сертифицированные и имеющие регистрационные знаки. Соответственно установка самостоятельно сзади прицепа сцепного устройства нарушает п.23.11 ПДД )

По штрафам (возможные варианты):

Стаття 121: Керування транспортними засобами, що мають технічні несправності (гальмової системи, рульового управління, тягово-зчіпного пристрою, зовнішніх світлових приладів (темної пори доби) чи з іншими технічними несправностями, переобладнаними з порушеннямабо такими, що своєчасно не пройшли державного технічного огляду- штраф від 340 до 425 грн.
Повторне вчинення порушень,-позбавлення права керування транспортними засобами на строк від 3 до 6 місяців або адміністративний арешт на строк від 5 до 10 діб.
Стаття 128-1: Порушення або невиконання правил, норм і стандартів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху, під час виготовлення та ремонту транспортних засобів, а також під час будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів і дорожніх споруд - штрафу від 1700 до 2040 грн.


P.S. Дима прости за шрифты :smuschenie:.

Re: Транспортирование двух прицепов (автопоезд)
 

:cool2:

Re: Прицеп и категория водительского удостоверения
 

И вес буксирываемого ( трелер +лафет катер)не привышает вес тягача

Re: Транспортирование двух прицепов (автопоезд)
 

А как же седельный тягач и полуприцеп)))

Re: Транспортирование двух прицепов (автопоезд)
 

Я вот так примерно тянул в прошлом годе после закрытия сезона свой Неман на лафете и Крым друга тоже на лафете с Сорокашей до Троещины (пост 31 фото2)