Резина на прицеп зима или лето?
 

Сейчас на прицепе стоит резина на 13 с индексом "С", есть у меня красивенные диски на 15, хочу их поставить на прицеп. Какую лучше купить резину, зима или лето? Прицеп ездит много, плюс минус 10 000 в год. Какие мнения?

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

Зимой только зимняя, хоть и лень менять. Прицеп раскачать на льду может без видимых причин.

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

Может не правильно выразился.Вернее не всю информацию выдал. Прицеп лодочный, на нем финвал 475, эксплуатация 99% в теплую(плюсовую погоду).

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

:neznayu:

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

Если в плюсовую, то ставить лето. Зимняя резина лучше работает на льду и снегу, а летняя на сухих покрытиях, причем даже при отрицательных температурах.

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

Летнюю 15шку с индексом С, в простонародье "цешка".

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

всесезонку

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

Она вся такого размера, что в подкрылок не влезет. А всесезонку сейчас гляну.

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

Slava SL, Продай красивенные диски на 15 и купи на 14диски и резину С ка.Можно галимый Китай.Сам езжу 5 лет чуть меньше километраж,но вопросов нет.Что касается 15" то без замены подкрылков и лифта лафета кина не буде.

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

....................Славка M:-), "С"шка - то є вантажна ризина, човен у тебе не такий важкий щоб тягати його на грубій "цешці", тобто не заморачуйся , просто вибирай покришки потрібного тобі розміру і мабуть краще у літньому варіанті, зважаючи на те що 95% часу експлуатуєш в літній період.

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

Лето ставь и не парься.
Колеса же и не гребут и не тормозят

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

Симметрийный рисунок без бокового рисунка.(возможность переустановки)
Улучшают прямолинейность движения, препятствуют вилянию право-лево,
меньший износ. Чем выше резина тем глубже ямы она "перепрыгивает"
https://techautoport.ru/wp-content/u.../protektor.jpg
http://promshyna.com.ua/images/porta...zovikov(1).png

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

Виходить близько тони на фаркопі.Як на мене нетак і мало ,враховуючи що два колеса.13" викинув через пару сотен км.Отаке.

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

Это что за чушь про тонну?

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

Не буду считать до граммов...
Вес лодки 510кг https://finvalboats.com/model/475-evo/
Мотор с винтом(винтами) 119 кг(ямаха самая легкая) плюс 10кг винты
Трол мотор 23 или 28кг самый легкий.
три аккума 60 кг мин
Бенз,ну хоть 30 кг
Якорь 10 кг
Итого759 кг=-O
Тент можно не возить снасти тоже.
НО..лафет тоже вес имеет у всех по разному.
Вот и набегает ТОННА:-P

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

А при чем тут фаркоп????????






Добавлено через 15 минут
Ну и еще про тонну....

Предположим сейчас стоит 165/70/R13C (взял вроде самые маленькие колеса)
Значит будут стоять что-то типа 175/50/R15
Но такие колеса в основном идут с индексом нагрузки 75 (Пример)
Естественно вес 387кг это слишком мало для этого комплекта.

Ну а если Слава даст размер колес которые влазят в проем, то тогда и можно будет смотреть какие именно колеса могут подойти...

Так что надо не пугать тонной а переходить к конкретике выбора!!!

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

Сейчас на дисках 195/65/15, влазит нормально. Выше уже некуда.

Думаю остановлюсь на этой. Индекс до 615 кг будет достаточным.

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

О фаркопе понятно,что образно выразился..
Тонной никого не пугаю просто констатирую факт.Если кого напугал,простите:smuschenie:

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

........................Пізно помітив, все вже сказали та пояснили.

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

ИМХО если планируется хотя бы один выезд зимой, то стоит ставить зимнюю резину.
По крайней мере я поставил зиму, в том году лодку крайний раз спускал уже по приморозкам, на трассе в балках туман давал изморозь... не пожалел, что на зимней резине)))

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

Не стоит зимнюю резину ставить.
Кайфа не получите никакого.
А в минусе будет очень быстрый износ!!!

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

А чем всесезонка не подходит?
Слава гоняет на катере до морозов, а всесезонка и в заморозки отлично пойдёт!

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

Подходит.
Но все те-же пункты:
1. плюсов - нет
2. минус - большая изнашиваемость

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

1. При заморозках, на порядок лучше лета.
2. На сколько хватит, при пробеге 10000 в год?
;-)

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

а какие преимущества зимней резины на оси прицепа, не оборудованного тормозной системой?
Честно не понимаю. Как по мне, на управляемость влияет правильная развесовка.

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

в повороте на авто и прицеп действует центробежная сила направленная наружу (по прямой). Движение по траектории обеспечивает сцепление колёс с покрытием (рисунок, материал). Дальше объяснить? Или только тормозить надо?))

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

Рискну предположить что цифра сильно завышена:neznayu::smuschenie:.

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

да, но, если уж рассматривать силы, на прицеп также действует сила тягача, направленная по касательной к радиусу поворота. И, мне кажется, что эта сила будет в разы больше центробежной и вполне сможет компенсировать возможный снос.
Возможно я не прав, нужно "картинку" нарисовать, сейчас нема часу...

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

нинада никаких картинок рисовать. закон сохранения энергии. при изменении направления движения центр масс всё равно будет стремится по прежнему маршруту с прежней скоростью. Для наглядности можно с прицепом по льду подрифтить или видео соотв поискать в гугле)))

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

Расскажу историю. Кто ездил ниже Ржищева, тот поймет.

Несколько лет назад, ехали с кумом в Канев на Дачии с Южанкой на лафете. Резина обычная БЦ на 13.
Ранняя весна, туман, утренние сумерки.
Скорость +/- 90 км/ч.
После Ржищева решили остановиться, отлить.
Я выхожу из машины и падаю, кум выходит - падает. Короче, дорога сплошной каток. Дальше ехали не более 30 км/, было страшно и машину все время мотыляло.:-))

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

На льду прицеп с летней резиной может опасно занести
без превышений,торможений и поворотов. Из опыта.

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

Вывод: Надо иметь комплект летней и зимней с шипами и на дисках %OD...

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

У меня теперь именно так.

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

Для одного зимнего выезда можно и скорость в поворотах уменьшить.
А до +5 летняя резина работает идеально.

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

а я никого не агитирую - каждый сам определяет степень запаса своей безопасности. Просто был задан вопрос о "не тормозит и не гребёт" - как смог и понимаю - ответил и своё мнение никому не навязываю. ;-)

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

...................Друзі, все на справді досить просто, спіраючись на власний досвід скажу - їдучи з човном на лафеті при слизькій дорозі, жодна нормальна людина не буде ризикувати та тиснути на гашетку, тому-що це небезпечно. За родом своєї діяльності останні 7 років доводиться періодично тягати на базу, або з бази, човни і як правило або пізньої осені, або ранньої весни, човни різні , різної маси. Тягну або за Віваріком, або за чимось накшталт - прадік, Х-5, УАЗ-469. Складність лише в тому щоб витягти з бази, далі - незалежно від того яка ризина на лафеті, до місця призначення , при вдумчивому транспортуванні, ні якої різниці немає. Чи то швидкість 70 км/год., чи 110 км/год . Відверто кажучи, ніколи взагалі не звертав уваги на те яка ризина на лафеті (зима, літо), головне щоб вона витримувала вагу човна і не створила проблеми при пересуванні пов"язанного саме з перенавантаженням. Мало хто тягає човен взимку, само тому не бачу потреби щось придумувати за-для торанспортування по зимі.

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

Позволю себе комментарий. Резина с индексом С дает владельцу лафета или прицепа еще одно преимущество - возможность накачивать ее до 3 атм. А это дает больше шансов доехать и не повредить диски в текущих реалиях наших дорог...

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

Очевидно вы просто никогда не ездили на резине накачанной до 3атм.
Езда становится очень жесткой и разбивается все что плохо прикручено.

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

Пять лет езжу.Ниче не отпало.Может конечно и жестче ,но не настолько,чтоб полюбить замену колес на лафете:-)

Re: Резина на прицеп зима или лето?
 

Позволю себе откоментировать. Действительно, с точки зрения механики процеса, резина накачанная до 3 атм. больше передает неровности на элементы подвески и ступицу. Из своего опыта: прицеп Ser Buster, на нем 475-evo. На лафете резина с индексом С, точное название не помню, но это что то китайское (стояло от производителя, риcунок напоминает Brigstone Dueller C, которым часто агрегатируют новые джипы и SUV из Японии).Все годы владения - качаю 3 атм., ничего не отвалилось, диски не ровнял ни разу. Подшипники ступиц проверяю раз в год. Эксплуатация - Киевская и Черкасская обл. До этого комплекта - была другая лодка, лафет Черниговского производства: торсионы, ступицы от Москвича, металические диски R13, резина Росава от производителя прицепов. Эту качал 2,0 атм. Регион использования - тот же. С дисками была вечная беда. Перекатывал по несколько раз в сезон...
К слову, резину с идексом С с радостью покупают водители междугородских маршруток, тоже качают ее в 3 атм. Состояние дорог все прекрастно знают.

Возвращаясь к вопросу топикстартера, мой опыт лафето / прицепо владения показывает - в условиях нашего климата, всесезонная С-шка, накачанная до 3 атм. - самый лучший выбор для эксплуатации лафетов и прицепов на наших дорогах. Особенно актуально, если арка не позволяет поствить R-15 диск и высокопрофильную резину.