Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Обратитесь к Сане (Пасик) или к Гене Б. Думаю помогут.

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Спасибо, обязательно обращусь.
Сегодня набросал от руки что хочу.
Сомнения по поводу кормовой площадки, не сильно низко будет?
Движка на короткой ноге.

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Да вы батенька художник однако:smuschenie::smuschenie::smuschenie::smuschenie:
Кормовые площадки можно бортиком от воды загородить временным, справа и слева. Прийдешь к более мощному двиглу зразу, еще раз, переделаешь весь транец=-O=-O=-O=-O=-O

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Сегодня пилил, строгал, подгонял транцевую доску.
вот что получилось:

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Попробовал навесить двигатель.:cool2:
Я думаю надо поднять на пару см.
Поделитесь опытом: какое оптимальное положение кавитационной плиты для прогресса2?

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Можно смело поднимать. Думаю даже если плита будет в уровне с днищем, воздух на повороте хватать не будет. Я бы ещё уголок подрезал килевой.

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Как подрезать и что это даст?

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Убрать уголок на полметра от транца. На Проге не знаю, а Южанка 2 намного лучше поворачивает после этого.

Добавлено через 5 минут
У меня был Прог 4 с заводской рубкой. С м 15 его испытывали 100*3+50 глиссировал.:ok:

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Первая попавшаяся картинка с нета показывает что у Вас низковата плита. Хотя учтите что под каждый мотор расстояния разные. Например у меня по инструкции 20 мм растояние А, и соответственно Б = 9-15 мм.
Так что лучше найти инструкцию от Вашего мотора и посмотреть там.

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Соврал. Это сейчас 100*3, а тогда было 75*2+80.:->

Добавлено через 2 минуты
Неправильная картинка.

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Макс, в воскресенье возьмешь рулетку и все померяешь в живую, хоть у меня и казанка но двигатель с короткой ногой. Хотя на вскид, еще поднимать и поднимать....

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Хорошо что напомнили про сервисную книгу! Я там много интересного прочитал, кавитационная плита должна быть на 25мм. ниже днища.
А вот транцевую доску из дубового масива пришлось отставить, треснула:oops: за ноч в теплой квартире:neznayu:
Вот взял срощенную, ща буду пропитывать горячей олифой:koster:

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

https://www.youtube.com/watch?v=rwy4_PkQ6_o моё видео с тремя на глис вытягивал

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Какую максимальную скорость удалось развить, одному и с тремя пассажирами?

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Лучше фанеру поставить, склеенная тоже не айс.

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Чес но даже не меряли:neznayu:и так всё устраивало!

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Для Совковых лодок, и совковых моторов рекомендовалось по памяти 20-25мм от днища,до антикавитационной плиты..

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Думал, но решил делать дубовую. Пропитал ее два раза горячей олифой, покрасил эмалью, ставить буду на нейтральный герметик.
Будет надолго:cool2:
Хотел спросить как ведут себя анодированные саморезы в контакте с дюралью? хочу ими прикрутить доску к транцу.

Добавлено через 5 минут
Делаю 25 мм ниже днища с возможностью регулировки до 0 мм, на воде подберу оптимальное положение.

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Смело делай 10-15.

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Установил на место доску и начал делать транец.