Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Виват ФРЕГАТ!:*-)%*
Хочу представить на ваш суд, переделку моего прога.
Начал осенью прошлого года вот несколько фото ...

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Дык а фото то где.:-)

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Это фантомы!Новичок наверно что-то не получилось!:-)

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Все получилось:cool2:

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

На последнем фото заготовка для транцевой доски.

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Ну шо же работы предстоит много. Но всегда интересно посмотреть на конечный продукт .Удачи в переделке Прогресса.

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Доска очень похожа на сосну. Или нет? Хорошо её пропитайте хотя бы олифой или отработкой.

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Доска дуб 50 мм.
А вот фото что будет на выходе, только лучше:happy:

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

А какая примерно ожидается скорость такого комплекта? Не праздный интерес. Задумка очень интересная, удобно для рыбалки, вот только будет ли 15 ему хватать?

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Вот несколько ссылок:
http://www.youtube.com/watch?v=sxbqHS2F-io
https://www.youtube.com/watch?v=rwy4_PkQ6_o
https://www.youtube.com/watch?v=1cAbNgHAIks
http://www.youtube.com/watch?v=0Bu3tRK1q7o
http://www.youtube.com/watch?v=Tn2I40imdfU

Задача стоит так: сделать лодку максимально легкой, просторной, удобной для рыбалки и ЭКОНОМИЧНОЙ!

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Тяжеловато идёт, мотора 15 явно мало. 20-25 было бы уже интересней.
Давно уже подбираю что то вместо Южанки, но мотор менять не хочется, мне он сильно нравится, а то, что могло бы понравится из 20-30, на то уже нет денег.
ИМХО всё в этом проекте хорошо, но с 15 это ниочём.

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Согласен, 15ки мало. Но мотор есть, да и потребности ходить со скоростью выше 25-30км/ч у меня нет, в перспективе буду ставить консоль и что-то мощнее.
Хотя в нынешней ситуации можно скатиться и до парусов:-(

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

На пустом П-2М не резаном в одиночку 90кг полбака бенза и снасти на 15-м Джонике выжимал 34 км по ЖПС.

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Я думаю, рыбу надо ловить, а не гонятся за ней:-)) Если по итогу выйду на 30км/ч будет хорошо.

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Думаю, что здесь речь идёт скорее не о скорости, а о расходе топлива в переходном режиме. С нормальной загрузкой полноценного глисса не будет, и расход вырастет в разы. Скорее всего и 30 км/час это утопия. Будет где то 20-25 в переходном режиме.
Конечно, если один в лодке и нет шмурдяка, то может и пойдёт 30, но зачем тогда такое корыто на одного человека?

Добавлено через 2 минуты
При теперешней рыбе на её поиски уходит очень много времени, так согласитесь, что лучше быстро переехать и подольше половить.

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Друзья, а ответьте мне пожалуйста на такой вопрос:

Я когда вижу "порезанные" лодки, у меня всегда возникает вопрос, а как быть с поперечной жесткостью бортов?

Вырезается транцевая перегородка соединяющая два борта, вырезается консольная перегородка! А в замен этого, что то предпринимается?
Не боитесь Вы что на волне, Ваша лодка сложится как книжка, по килю?!!

По своему опыту, скажу, ходил я на П-2 вот пересел на П-4 и мысли о том, чтоб вырезать переднюю консоль меня не посещали, потому как порой приходиться возвращаться с рыбалок по очень жестким погодным условиям..


Р.S. Проясните мне пожалуйста, может я чего недопонимаю??

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Не боимся!

Приходилось ходить по таким условиям, что корпус полностью заходил в волну и сквозь неё. Всё ок.

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Прювет! Интересно а есть такой человек который бы написал. Вот фотки, у меня будет почти так же но немного хуже!:)-(::)-(::)-(::)-(:
Хуже, лучше..... Каждому свое... Сделаешь, посмотрим, оценим..... Самое главное что бы тебя радовал результат твоего рукоблудия:ok::ok::ok::ok:

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Будет почти также, только немного хуже:neznayu:

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Спасибо за интерес и критику, посоветуйте какую фанеру на пол постелить и где лучше брать? И где в Киеве можно сварить люминий по адекватной цене?

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Обратитесь к Сане (Пасик) или к Гене Б. Думаю помогут.

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Спасибо, обязательно обращусь.
Сегодня набросал от руки что хочу.
Сомнения по поводу кормовой площадки, не сильно низко будет?
Движка на короткой ноге.

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Да вы батенька художник однако:smuschenie::smuschenie::smuschenie::smuschenie:
Кормовые площадки можно бортиком от воды загородить временным, справа и слева. Прийдешь к более мощному двиглу зразу, еще раз, переделаешь весь транец=-O=-O=-O=-O=-O

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Сегодня пилил, строгал, подгонял транцевую доску.
вот что получилось:

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Попробовал навесить двигатель.:cool2:
Я думаю надо поднять на пару см.
Поделитесь опытом: какое оптимальное положение кавитационной плиты для прогресса2?

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Можно смело поднимать. Думаю даже если плита будет в уровне с днищем, воздух на повороте хватать не будет. Я бы ещё уголок подрезал килевой.

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Как подрезать и что это даст?

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Убрать уголок на полметра от транца. На Проге не знаю, а Южанка 2 намного лучше поворачивает после этого.

Добавлено через 5 минут
У меня был Прог 4 с заводской рубкой. С м 15 его испытывали 100*3+50 глиссировал.:ok:

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Первая попавшаяся картинка с нета показывает что у Вас низковата плита. Хотя учтите что под каждый мотор расстояния разные. Например у меня по инструкции 20 мм растояние А, и соответственно Б = 9-15 мм.
Так что лучше найти инструкцию от Вашего мотора и посмотреть там.

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Соврал. Это сейчас 100*3, а тогда было 75*2+80.:->

Добавлено через 2 минуты
Неправильная картинка.

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Макс, в воскресенье возьмешь рулетку и все померяешь в живую, хоть у меня и казанка но двигатель с короткой ногой. Хотя на вскид, еще поднимать и поднимать....

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Хорошо что напомнили про сервисную книгу! Я там много интересного прочитал, кавитационная плита должна быть на 25мм. ниже днища.
А вот транцевую доску из дубового масива пришлось отставить, треснула:oops: за ноч в теплой квартире:neznayu:
Вот взял срощенную, ща буду пропитывать горячей олифой:koster:

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

https://www.youtube.com/watch?v=rwy4_PkQ6_o моё видео с тремя на глис вытягивал

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Какую максимальную скорость удалось развить, одному и с тремя пассажирами?

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Лучше фанеру поставить, склеенная тоже не айс.

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Чес но даже не меряли:neznayu:и так всё устраивало!

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Для Совковых лодок, и совковых моторов рекомендовалось по памяти 20-25мм от днища,до антикавитационной плиты..

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Думал, но решил делать дубовую. Пропитал ее два раза горячей олифой, покрасил эмалью, ставить буду на нейтральный герметик.
Будет надолго:cool2:
Хотел спросить как ведут себя анодированные саморезы в контакте с дюралью? хочу ими прикрутить доску к транцу.

Добавлено через 5 минут
Делаю 25 мм ниже днища с возможностью регулировки до 0 мм, на воде подберу оптимальное положение.

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Смело делай 10-15.

Re: Прогресс 2 под 15ти сильный румпельный двигатель.
 

Установил на место доску и начал делать транец.