Нужен совет. Целесообразность приобретения комплекта

[Reshet]

Доброго всем времени суток!
Принимайте новое лицо. Надеюсь тут надолго)
Есть вопрос - в свете стремления к приобщению движения людей любящих и уважающих водомоторный транспорт, и всё, что с этим связано рассматриваю вариант приобретения следующего комплекта:
1. Лодка Прогресс 1975 г.в. Со слов хозяина именно Прогресс без дальнейшей нумерации (как сказано морской вариант, сам в этих делах не ориентируюсь. и о таком варианте гугл не слышал, возможно знает кто-то из практиков). Лодка в полной заводской комплектации и в хорошем состоянии. На воде была до конца сезона 2010 года. В том же году было ТО. Глобального ремонта не требует.
2. 2 вихря 20 и 25 сил рабочие, на запчасти разобранный вихрь 20
3. Место в кооперативе
4. Полный комплект документов

Цена выше описанного комплекта 1000 у.е. Какие будут мнения?
Спасибо за отзывы

[Бекас]

По поводу лодки, желательно бы фото увидеть. Я слышал о просто прогрессах, но 75 год, незнаю.

[Бекас]

Щас ближе к вечеру народ подтянется может чо выясним

[Reshet]

По поводу фото - да выложу обязательно. В воскресенье первые "Оглядыны" )) А сейчас просто хотел хотя бы гипотетически понять целесообразность именно такого комплекта. А фото безусловно докажет. или опровергнет адекватность цены

[Бекас]

У меня прогресс 2, я ездил на 20, но она слабенькая. Если один или вдвоем на рыбалку ничего, а если на отдых с семьей и друзьями то слабенький.Покатушки с лыжами уже не устроишь. Опять же состояние двигателей? Если он помыт и покрашен, не факт что хороший. Проверить можно только на воде.

[Pasic]

Цитата: Допис від Reshet  По поводу фото - да выложу обязательно. В воскресенье первые "Оглядыны" )) А сейчас просто хотел хотя бы гипотетически понять целесообразность именно такого комплекта. А фото безусловно докажет. или опровергнет адекватность цены

Обязательно подробное фото киля, уголков транца, и посмотрите состояние сливной пробки и внутреннего набора. А так же не продавлен ли транец струбцинами мотора.Это слабые места прогов.

[dberegovoy]

Раз есть твердое желание приобщится, то советую пойти следующим путем.
1. Определится со своими потребностями и четко для себя сформулировать задачи к лодке на ближайшие минимум 3 года.
2. Очертить бюджет, причем скажем на первый взгляд он может не радовать. Но если бюджет полностью будет закрывать п.1 то будут исключены неизбежные при росте (стремление к лучшему, постоянная смена комлекта) водомоторника траты.
3. Исходя из п.1 и п.2 искать то что нужно именно Вам, а не то что нужно кому-то продать.

Начальная инфа

[RINO]

Было бы целесообразно пригласить твоего земляка Игоря (Винбот) на смотрины... Он насоящий морской волчара - его не проведёшь.
Стучи ему в личку

[Reshet]

Цитата: Допис від RINO  Было бы целесообразно пригласить твоего земляка Игоря (Винбот) на смотрины... Он насоящий морской волчара - его не проведёшь. Стучи ему в личку

Ага, уже предварительно договорились. Игорь оказался очень душевный человек, и сам предложил помощь в Кременчугском форуме.))
В воскресенье поеду сам, посмотрю обывательским взглядом, да устрою фотосессию. Ну а после, коллегиальным решением поймём нужно ли просить помощи Игоря для окончательного решения.

Цитата: Допис від Pasic  Обязательно подробное фото киля, уголков транца, и посмотрите состояние сливной пробки и внутреннего набора. А так же не продавлен ли транец струбцинами мотора.Это слабые места прогов.

Спасибо. Обязательно обращу внимание и выложу на суд общественности

Цитата: Допис від dberegovoy  Раз есть твердое желание приобщится, то советую пойти следующим путем. 1. Определится со своими потребностями и четко для себя сформулировать задачи к лодке на ближайшие минимум 3 года. 2. Очертить бюджет, причем скажем на первый взгляд он может не радовать. Но если бюджет полностью будет закрывать п.1 то будут исключены неизбежные при росте (стремление к лучшему, постоянная смена комлекта) водомоторника траты. 3. Исходя из п.1 и п.2 искать то что нужно именно Вам, а не то что нужно кому-то продать. Начальная инфа

1. Да я собственно определился - охота и рыбалка первоочередны. Также важны вместительность (ночёвка 2 человека), и определённая мобильность (поэтому Крым и более не беру))
2. Бюджет готовый положить на это дело 3-4 тыс. у .е в ближайший 1-1,5 года
3. Собственно поэтому и заинтерисовался предлагаемым вариантом - если лодка в нормальном состоянии, то она вполне может удовлетворить мои потребности на ближайшую перспективу. Ну может в случае приобретения продать моторы прилагаемые к ней, доложить ещё, и купить бу импорт сил на 40.

[ВинБот]

Ну теса,ну ДАЛволчара да еще и морскойНЕЕЕЕречной-это ,канечно чем сможем поможем\уже предварительно перетерли\самое главное неспеша.

[RINO]

Цитата: Допис від ВинБот  Ну теса,ну ДАЛволчара да еще и морскойНЕЕЕЕречной...

...речной??? ... но, ты ж в этом году на море отдыхал?! -отдыхал! ... ну, значит - морской!

[Gendelf]

Привет Андрей! Обращайся, звони - поможем во всём...

[Reshet]

Доброго всем вечера. Как и планировал, сегодня воотчию смог ознакомиться с предпологаемой покупкой. Владимир оказался прав - лодка действительно куйбышевская, и была всё время у одного хозяина. Днище не дюраль - нержавейка. Насколько читал их как раз до 75 года выпускали с нержавейкой. И опять же из теории это не очень хорошо, т.к. были подвержены коррозии. Но по данному примеру подобного не заметил.
На транце, на метале с наружной стороны, есть небольая вмятина, и немного продавлено дерево струпцинами. На фото видно. Критично? Нужно будет менять?
Сфоткал что смог - лежит перевёрнутый. Повторюсь, глобально критических следов коррозии не обнаружил.
Высказывайтесь, пожалуйста, по предварительнм оценкам и целесообразности дальнейших телодвижений))

[Вовчик]

Ну насколько рассмотрел фото, то в принципе в среднем состоянии, можна ещё поторговаться, там сказать и лавочки демонтированы, по моторам чего то прицепиться можна,но судить нужно по хозяину как он на сие смотрит. Я в принципе так и предпологал в каком она состоянии будет.Некрашенна, и последнее время не хожена, но возможно ошибаюсь.

Цитата: Днище не дюраль - нержавейка

Не днище а накладка которая стыкует борта и днище. Срашного в этом нет , если на воде, то магниевые протекторы, если на суше то нет проблем. Но в принципе на МОЙ взгляд она столько и стоит,но думаю что и поторговаться не прочь, немного скинуть можна. если на лафете, если с местом стоянки то тут точно не скажу смотря какие условия. Что тут ещё сказать, работы с ней есть немного . краску снимать однозначно, проверять на наличии коррозии под краской, так у меня было что на вид всё ОК, а на самомо деле не оч. Но это уже другая тема. ИМХО

[Бекас]

Да на вил лодочка чистая и аккуратная, но похоже давно нехоженная. Полная перекраска наверное однозначно, со снятием старой краски.(Цвета не родные) Работы с ней много будет. Но если как описано за тонну капусты с местом стапелем и двумя движками, то нормально(хотя повылазиет, там то тут это) У пилотов есть такая поговорка: "Лучше сделать и пожалеть, чем не сделать и пожалеть!" Рады прибытию прогрессоводов! Обращайтесь если что, сами не поможем ссылки дадим!

[Бекас]

Пересмотрел фотки, похоже все же следы коррозии есть на корме. Присмотритесь

[Anton]

Ото и проблемка может возникнуть, что долго не эксплуатировалась. Лакокрасочный слой (который не подвергался внешним механическим воздействиям) целый с незначительными следами коррозии, а ковырнешь- до дыр. Такая ситуация была у Сереги (Gonivo), но и это решается. Хотя с виду, по фотам вроде все и неплохо - на эту цену. А транцевую доску во времена союза мы меняли каждый сезон - так, что непереймайся

Смети снег и внимательно проверь симметричность обводов, бо по фоте непонятно.

[Reshet]

Спасибо всем огромное за советы и желание помочь. Лодка действительно последний раз видела воду в 2010 году, но несколько раз за сезон, что естественно не является показателем.
Если ничего не измениться, после утряски вопросов по работе, в течении ближайших нескольких недель посмотрим её ещё разок, воспользуюсь предложением помощи Игоря (ВинБот), и если всё хорошо - буду брать и готовить к ближайшему сезону. Учитывая характер использования то для начала подумываю полностью заменить покраску со всеми сопутствующими работами, и продумать вариант размещения экипажа (возможно какие-то складывающиеся сидушки в 2 ряда, так, чтобы 2 дивана получилась), ну и по мелочи если что выплывет.

Ещё раз спасибо всем за помощь.

[ВинБот]

То АндрейФото просмотрел,обратил внимание,что присутствует "свежая" растительность/отложения\на корме,мне кажется ,что лодка в прошлом году- навигации все же "участвовала",ну в смысле была на водеесли корпус не бит и Вам нравится- стоит его еще раз, как потеплеет-посмотреть,"поковырять"немного в "опасных" местах,ну и думаю еще немного поторговаться,ведь это не Пр4,так что, как то вот так,как будешь готов-стучи,всегда открыто,да еще подьедь к Гене/Щукарь\посмотри как они делают лодки,может что для себя" подчеркнешь" в "первоночальном"тюнинге ,в живую,так сказать

[Бывалый]

Цитата: Допис від Reshet  Ну может в случае приобретения продать моторы прилагаемые к ней, доложить ещё, и купить бу импорт сил на 40.

Тут такая заковыка, у нас в Кременчуге с этим стало серьезно. Зайдите к инспектору Регистра (грузовой порт) проконсультируйтесь. Могут быть проблемы с ТО и мотором/моторами суммарной мощностью более 30 л.с., влекущие за собой дополнительные расходы. Под 40-ковку я бы рассматривал покупку "Прогресс-4".