Переделка Прогресса 4 (Gonivo)

[саныч]

Цитата: Допис від KuKoNi  Только вернулся с ремонта. Расстроен до полного минуса Даже не знаю что делать? Посмотрел на киль с носа и ... руки опустились. Подскажите, что делать?

Что касаемо накладки .С стального листа 4-6мм вырезать шаблон по размеру форштевня ,после с листового люминя 2-3мм. клепать накладку по шаблону,можно попробовать с уголка .Гемора конечно много но думаю восстановить можно .Вот чем отрехтовать листы днища -это вопрос.Так повести могло только при сильном нагреве ,вроде что-то горело в бомболюке или под ним что-то грели?

[KuKoNi]

Цитата: Допис від promokan  Так это заводская "грыжа", или чей-то "бок"? Лодочка та не новая до этого как-то же ходила?

Я так думаю что вода на зиму осталась в катере (это в районе переднего отсека, там где днище из двух половинок) и замерзла. Видимо катер стоял немного на боку, когда замерзала водичка.
видимо после того как транец "починили" и слива не стало

[KuKoNi]

Цитата: Допис від саныч  Что касаемо накладки .С стального листа 4-6мм вырезать шаблон по размеру форштевня ,после с листового люминя 2-3мм. клепать накладку по шаблону,можно попробовать с уголка .Гемора конечно много но думаю восстановить можно .

Накладка проблем не вызывает. Есть и АМГ 5мм и 2мм. И станок раскроечный со столом 2х3м. И сварка. Старая накладка уже снята и отдана как образец в производство.

Цитата: Допис від саныч  Вот чем отрехтовать листы днища -это вопрос.

Может обрезать грыжу и наклепать накладку с отгибкой под килевую пластину?

[promokan]

Лодка в ужасном состояние и дальнейшие денежные вклады, деньги на ветер, ИМХО правильней приобрести корпус получше.

[саныч]

Цитата: Допис від promokan  Лодка в ужасном состояние и дальнейшие денежные вклады, деньги на ветер, ИМХО правильней приобрести корпус получше.

Вполне согласен,хотя конечно жаль корпус .Накладка думаю проблеммы не решит поскольку именно эта часть лодки несет наибольшие нагрузки на ходу и точно восстановить геометрию "скул" будет сложно,тоесть какие будут ходовые качества х.з. ,ведь скуловые листы повело по всей длине.

[KuKoNi]

Цитата: Допис від саныч  Вполне согласен,хотя конечно жаль корпус .Накладка думаю проблеммы не решит поскольку именно эта часть лодки несет наибольшие нагрузки на ходу и точно восстановить геометрию "скул" будет сложно,тоесть какие будут ходовые качества х.з. ,ведь скуловые листы повело по всей длине.

Наверно неточно меня поняли
1. Килевая планка (она снята на фото) у меня проблем не вызывает
2. Накладка вместо вырезанной грыжи примерно сделать так?
http://motolodka.ru/forum/att/f1/621250_60072.jpg
только как бы половину

[KuKoNi]

Цитата: Допис від promokan  Лодка в ужасном состояние и дальнейшие денежные вклады, деньги на ветер, ИМХО правильней приобрести корпус получше.

Лодка в хорошем состоянии гнили и корозии нет. Была глупо поставлена заплатка на стыке транца и днища, да эта грыжа. Остальное крепкое и прекрасное. Транец мы с напарником разобрали весь. Всеравно поднимать и усилять.
Будем ставить АМГ5М 4мм + бакелит + АМГ5М 2мм.
Не хочу делать как на прошлом своем П2 просто бакелит снаружи и пара шпилек.

[саныч]

На мой взгляд-сделано толково .

[Sabatyr]

А что делать, клепать, делать скуловую накладку и клепать...
Я так понимаю..

[promokan]

Цитата: Допис від KuKoNi  Лодка в хорошем состоянии гнили и корозии нет. Остальное крепкое и прекрасное.

Если Вы любите эту лодку, и я так понял у Вас есть ответы на поставленные вопросы то Бог Вам в помощь. Главное не бояться, дорогу осилит идущий.

[KuKoNi]

Цитата: Допис від promokan  Если Вы любите эту лодку, и я так понял у Вас есть ответы на поставленные вопросы то Бог Вам в помощь. Главное не бояться, дорогу осилит идущий.

Ответы обычно всегда с сомнением Вдруг есть путь проще.
Лодка есть такая, другой нет и найти тяжко и времени нет. Переделки на любом корпусе П4 будут не малыми. здесь всего + грыжа, + дырявый транец.
Только пришел с "верфи" . Фотик не брал, да и особо много не успели с напарником. В основном по мелочам и замеры будущих деталей.
В следущий раз сфоткаю и выложу до начала работ (сегодняшний день) и после.
Грыжу решено вырезать и ставить накладку . Главное она не оставнавливает процесс

[promokan]

Да, работка предстоит не лёгкая но начало положено, и главное есть желание. И о хорошем, после ремонта вы будете знать свой корапъ до каждой заклёпочки. Транец будете поднимать под какую ногу?

[KuKoNi]

Цитата: Допис від promokan  Да, работка предстоит не лёгкая но начало положено, и главное есть желание. И о хорошем, после ремонта вы будете знать свой корапъ до каждой заклёпочки. Транец будете поднимать под какую ногу?

моторчик Yamaha F40BETL. По паспорту 533мм, но сделаем 520мм. В следующий раз будут фотки подробные что и куда приладили, а пока после работы буду делать детальки-запчасти всякие

[igor67]

Цитата: Допис від KuKoNi  Грыжу решено вырезать и ставить накладку . Главное она не оставнавливает процесс

Грыжа конечно прикольная, раз киль расшит, то может и с другой стороны поставить накладку, будет как усилитель и для симметрии.

----------------------------------------------------------------

Ладно поробую на пальцах: поскольку киль расшит то делайте вставку с двух сторон семмитрично, для эстетики, для усиления носовой части (может получится маленький ледокол) и при продаже девайса не будут спрашивать "что за латка с одной стороны", а так "усиление носовой части" Это лодка Андрея Леонидовича, а на второй фотке, работа мариупольских мастеров.

[KuKoNi]

Продолжу пожалуй.
Сделано не так много, но решены многие проблемы и найдено почти все и куплено.
так выглядит ВЛ-023. Именно она, а не ВЛ-02. Разный срок до последующей покраски у них.

покрашеные ею две детальки. Внутренняя (поменьше из 4мм и внешняя (с крылышками под отгибку)

увеличиваем заднюю скамейку. готовим опору под зашивку борта. Нижняя половина борта будет зашита и положен пеноплэкс.

Моделируем правую половину торпеды и ступеньку из подручных материалов. Виден доп шпангоут в люке. Мы же вырезали под самый люк.

он же из люка

а вот этот кусочек будет убран и кинут швеллер от шпангоута до шпангоута и завершит рамку вокруг люка. На люке можно будет прыгать

Об усилении набора под пайолами расскажу позже. счас лежала фанера и не хотелось ради фоток поднимать. Самое время будет с обшивкой бортов об этом вспомнить.
1. Долго искал заклепки. Нашел 5х14 и 6х20 по 500 шт. Дожно хватить.
2. ВЛ-023 стоит дешего, но купить 1,5 кг проблема. Упросил отлить и продать самого изготовителя.
3. Найден PU клей-герметик SIKA.
4. Найдена и подготовлена доска из фанеры, идущей на опалубку. Склеил эпоксидкой 2шт по 18мм. Эпоксидка к ламинату фанеры (коричневый) не клеится. Надо зачищать.
В процессе:
бак, сварка половинок торпеды, шпангоут. Все из АМг3М 2мм.
огоньки, тент, сиденья складные(буду заказывать сами подушки + сам делать кронштейн)

Открытие сезона 1 мая. Уже понятно что все не успеть, но проверку на воде пройдем. Потом всеравно нерестовый запрет и до 20 июня думаем доделать все, может какие мелочи-удобства останутся.

[Gonivo]

Сегодня немного ковырялся с лодкой ))) хочется на майские уже на проге пойти )))
делали транец для докатки и устанавливали помпу с поплавком )))
ну и по мелочи много сделали )то что не доделали в прошлом сезоне!
несколько фоток :

[Anton]

Ну вы с Лехой молодцы!
Только моторчик низковато повесили. Мы же с тобой обсуждали.

[Gonivo]

Цитата: Допис від Anton  Только моторчик низковато повесили. Мы же с тобой обсуждали.

Хотим попробовать в таком положении ) а доской всегда сможем поднять ) да и доску пока с забора выломали нада будет тебя просить нормальную сделать )

[Andrey55]

Серёга, а на выносной транец для докатки становился? Выдерживает?

[Gonivo]

Цитата: Допис від Andrey55  Серёга, а на выносной транец для докатки становился? Выдерживает?

Леха становился ) а я просто садился всем весом - выдержал ))) не гнется не трещит )))