Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодками
 

Всем Привет ! Пришло время немного рассказать о том как я стал обладателем Прог2 и как мы его переделали ...
Март 2016 года на работе сижу и листаю Олх , рубрику водный транспорт , нашел пару доступных мне по цене лодок (дюралек) и начал вникать что да как , бюджет был ооооооооченььь малым а лодку хотел еще с самого детства! Нашел объявление по лодке Днепр владелец сразу сказал есть пробоины надо латать , и остался Прог2 без течей но латаный .
Едем с сотрудником и еще одним другом смотреть ...
На фото она была по лучше , я как всегда сделаем , восстановим , машины с земли поднимали ,а тут лодку не сможем ...(а у самого волнения брать не брать ,брать или не брать ...)
Уехали ... Думал неделю ... И тут сотрудник мне говорит берем или нет ? Ответ БЕРЕМ ! Вопрос доставки с бориспольского р-на еще и вечером после работы без документов ... Нашел бус спринтер , приехали запихнули и с этого момента стал обладателем Прогресс 2
Регистрация на Фрегате , записался на курсы , и занялся поиском недостающих для моего проекта ништячков .
А проект родился в связи с вырезанным бомболюком , хотелось практичности индивидуальности и бюджет тоже напоминал о себе ...
Объездил все РОПы в Киеве и еще больше проникся лодками ...
Стою на ВЕТЕРАНЕ напротив РОП-1 лодка не докрашена ( нужно еще раз белым облить ее) так как хотели попробовать как она поведет себя на воде и понять объем ошибок и работ в межсезонье

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодками
 

Добавлю фото
На последнем 2 друга которые мне помогали строить П2

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодками
 

Неплохо, сам планирую сделать нечто подобное. Не интересовались, как относится наша судоходная инспекция, или как там она сейчас называется, к таким переделкам, а также, как изменилась прочность корпуса после вырезания бомболюка.

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодками
 

Мое мнение - НАЧНУТ интересоваться и в недалеком будущем. Сейчас их интересует, прежде всего, ПИЛ - НЕ ПИЛ. А так как тех, кто ПИЛ все меньше и меньше, и лодок также меньше (у нас вообще корыт все меньше на воде - а ментов дохера...), то в плане АККОМУБЫИККЧЕМУБЫДОИПАЦЦА - все переделанные корыта жарить точно будут. Низзя эксплуатировать суда с самодеятельными переделками.
Даже высоту надводного борта менять низзя без согласования. Кстати, а транец - это "надводный борт"?:smuschenie:

Добавлено через 4 минуты
Кстати, недавно попал в в оффуитительную штормяру с боковым ветром и боковой волной под метр - полтора. Совет - нос не резать НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ!!! На утюге ПРОГ-2 тем более!!!

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодками
 

Все усиливали уголками ,и распирали зазор между уголком и корпусом стеродуром ( дабы вибрацию снимал) .
По поводу волны парусности и т.д. в субботу был на воде ходил от выдыбая до корчеватого (местные в курсе где это) волна была не малая, ударялся пару раз на полном ходу что аж накрывало по задний диван , по полу все стекло и помпа откачала .... Да и в такую погоду отпало желание выходить на воду

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодками
 

В субботу по жпс на телефон замеряли 2 человека 150 кг общий вес) шли от южного моста до моста Патона максимально жпс показал 44 км это кратковременно , а так колебался от 36 и до 40 км/час фото ниже ,винт 300 , Газ 3/4 , интересно по оборотам сколько ,теперь хочу тахометр подключить и температуру когда с колпаком катаюсь приятнее видеть перед собой цыферки а не лазить и щупать ,
А сегодня шли 4 чел 340 кг веса жпс показал 20-23 км

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодками
 

10.12 .2016 г . Поднялись на берег , раньше подняться не получилось((( теперь по весне кусок работы добавился

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодками
 

ООО Нашел соРОПщика :) Тоже стою на Ветеране :)

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодками
 

На каком секторе ?

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодками
 

Всем привет!
напишу чуток буков из своего нажитого опыта по лодке, об ошибках в часности, сделано все сознательно,желание выйти на воду и почувствовать поведение лодки управляя ею брало верх над всем остальным , впределах разумного конечно же , финансов было не густо (зарплату не выдавали на то время ) в итоге на воду спустились все норм а вот после межсезонья началось:
1) Клепали мы реданы - заклепки брал обычные вытяжные мазал герметиком полиуритановым все что можно и заклепку и отверстие и уголок и изнутри - не помогло , заклепки дали течь после межсезонья , есть вытяжные ГЕРМЕТИЧНЫЕ заклепки которые пригодны для этих целей , итог - лишний головняк и попандос на переклепку 200 заклепок и тубу герметика и день работы
2)Покраска (есть опыт покраски авто разных классов но технология есть и ее применяют зачем то !) смывать всю краску до метала не стали потому как завод есть завод , слои там только накапливались от покрасок а не наоборот ...
заматовали хорошенечко грунтом ВЛ-02 покрывал всю без пробелов , поверх краска (опять же спешка ) технологию хотел нае..ть , но получилась обратка скулы нержавейка -краска облезла (это причина адгезии и пористости краски , нержавейка непроста в покраске а тем более для агресивной среди кородирования. Итог - Перекрас на чистовую (отчет будет )
3)рулевое управление - использовал штатную систему перекинув ее по одному борту (важно точно выставить ролики вынос их и угол ) НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ поставить редуктор и 1 тросс (но мы понимаем что при замене мотора рулевое тоже под замену пойдет )
4) ПЛМ- Вихрь 30 с електростартером - сезон отходил без нареканий трезво понимаю что это за апарат , сюрприза ожидать можно в любой момент !)
5) Весла - тут все норм за исключением одного НО - разбитые отверстия в утках под уключины нужно исправить думаю втулочки у токаря выточить бронзовые
Вот такие дела товарищи ... Сейчас понимаю что создал себе лишней работы и финансовых затрат ...

ПыСы: стоит добавить пару слов о тюнинге его практичности и нужде - тюнинг моего прогресса проявляеться в вырезаном носе . Бак непотопляемости был разгерметизирован стенка разрезана сделана дверка получили рундук для спас круга и всякого разного , накрывать лодку нужно 2 тентами . попадая в шторм или при высокой волне вода заливает и есть вероятность намочить ноги пока вода по пайолам стекает под них , ну и без ел. помпы експлуатация лодки опасна !

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодками
 

2. Покрывать родную краску грунтом ВЛ02 не надо было, это ошибка.
ВЛ02 это фосфатирующий грунт, который наносится на голый металл.

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодками
 

что вредного в этом ??

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодками
 

Опять может отвалится краска с грунтом.

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодками
 

Каким образом? Кислотный грунт обладает хорошей адгезией , а лодка перед грунтовкой была перематована начал с 80 120 и ,240 помокрому ,плохого в этом ничего нет кроме перерасхода по грунту

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодками
 

Кислотный грунт обладает хорошей адгезией к голому металлу, а не к другому грунту или краске.

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодками
 

Утра бодрого и доброго Всем ) ввиду дефицита свободного времени, работы по лодке затянулись ... На сегодняшний день реданы были сняты , все зачищено обработано и обратно установлено :
-отсверлил 198 заклепок (это очень быстрый процесс)
- болгаркой со щеткой зачистил все и по грунтовал
-заматовал грунт
- герметик крокодил пу
-зуклепки герметичные 4,8*12
- клепачный пистолет ручной 2 шт
И работа выполнена ..
Фото не делал так как было не до фото

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодками
 

Всем доброго) удалось вчера выбраться к лодке и немного привести в порядок ...
Заменил сливную пробку ( та которая изначально стояла -закисла и открутить ее невозможно было) стезал старые винты крепления, отверстия заклепками заглушил, сливное отверстие напильником увеличил и поставил пластиковую
Также ящик покрасили и реданы покрасили

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодками
 

А саму пробку где брали? Если не секрет, конечно.

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодками
 

На новоконстантиновской у Гены , смотрел в баркасе но там в 3 раза дороже оказалось

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодками
 

Ну вот наконец то спустил лодку на воду , мотор завелся , работает но как то не чисто , с выхлопного канала тот что в сапоге водичка плюеться-это нормально? При полном газе по жпс скорость 35 км/час максимум ... Холостой не стабильный , захлох завести трудновато раз 7-9 стартером крутить надо , вообщем ищу человека который может помочь (не за бесплатно разумеется) настроить мой вихрь и заодно показать да рассказать мне что и как ...

Следующий этап - пошив тентов или тента (хоть один надо , а то накрываю лодку как простынями кровать:-))

Ну и фото :

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодками
 

это нормально и правильно

довольно таки не плохо даже ооочень!

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодками
 

В прошлом году 2 человека + 30литров в баке и куча нужного ,не нужного , разгонял до 37-39 км/час ... Винт хочу поменять на скоростной 282 шаг , да тахометр подключить !
Самому реально тяжело,куча всего делать и то и это ... Фух ... Хоть бери и живи на РОПе

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодками
 

Всем Добра !)
Катались семьей вчера по Днепру , от Выдубичей до оболони , все было круто , но единственный дискомфорт это -шум мотора , и для семейных прогулок достаточно малолитражного мотора

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодками
 

Пару фото

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодкам
 

Всем привет !) Давно не добавлял в тему новостей и что как с лодкой, решил немного написать.

Сезон 2018 Подготовка лодки после зимовки .
- ДНИЩЕ облепили всяко разнице присоски типа равликов улиток и т.д. почистили, матонули днище , залили кислотником сверху краской .
-ВНУТРЯНКА тоже требовала внимания! (Напомню что использовали для внутренней отделки материал ОСБ и обычную фанеру ) обычная фанера лежала на заднем пайоле и за 2 сезона разлезлась на слои , демонтировал я ее по листам слоям (вспоминал форум что написано по этому поводу и смеялся , какая была тогда возможность ту и спользовал). Фанера была проолифена и залита краской - ИТОГ НА 2 СЕЗОНА И В УТИЛЬ ! Как ведёт себя ОСБ - все прекрасно, пайолы целые , карты целые, не разлезлась. Перед установкой матовали олифили красили 2016 год, в 2017 обновил цвет для виду. ИТОГ ОСБ как бюджетный вариант работает !

Захотелось в этом сезоне отдыхать на воде с музыкой, учитывая что моторяка у меня суровый -Вихрюша 30, подумал веслить с музыкой веселее...
Врезл в карты динамики от авто , под сетки натягиваем капроновую колготки предварительно обработав водоотталкивающей жидкостью для замши (хрень для защиты обуви от промокания ) чтоб продлить срок службы,

Друзяка наводил порядки в гараже нашел эхо юности СГУ с "матюкалкой" когда было по 17 лет на машины ставили себе ... Теперь на лодке будет !


-Вихрюша 30 Е
Сезон закрывал на веслах вышеупомянутый вихрюша отказался запускаться совсем !
СПАСИБО ДМИТРИЮ 22 за консультацию, помог разобраться что и куда мне надо.

Заехал на 3 РОП (КОРЧЕВАТОЕ), там товарищ Юрий- местный спец по вихрям , помог оживить мотор, причина установлена и достаточно банальна - передавило провод и коротил на массу из-за чего не работал 1 цылиндр. Устранили и со шморгалки заводили с первого раза . Далее протянули все болты гайки , и ок .
Стоит ставить гидрокрыло на вихрюшу ? У кого есть рабочие чертежи прошу поделится

ОГРОМНОЕ СПАСИБО Ickarus, стоим на одном РОПе (ВЕТЕРАН) вместе веселей крутить , и сбрасывать на воду! Помог и делом и советом !

Есть Д/у МОСКВА - в перспективе хочу установить вместо родной проговской машинки (пару раз оставляла след на запястье руки )
Также открыт вопрос по креплению датчика эхолота, думал сделать с лыжной палки и крепление датчика и клотик , с возможностью регулировки по высоте ... Поделитесь опытом ...

Спасибо )))

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодкам
 

Пост не супер новости и не радостный (
Международный день девочек...
На работе фото-сьемка на корпоративный календарь, и на вечер командировка в Запорожье....
Погнал домой собираться, уехав чуть раньше с работы (сумка не собрана , на часах 15-00, а отправление поезда в 19-25) приехал в гараж ставить машину, вдруг звонок ...
-Добрый день ! Ваша лодка тонет , думайте что будете делать .
- Как тонет? Что за ... ??????!!??!?!!?!?
- Она была присевшая , катер прошел, волной видимо и добило пошла ко дну , я ее привязал если что ...

Вот так привалило счастье думаю я , как же вовремя ...

Лечу на РОП , на эмоциях , время 15-20 а я ещё в Вышгороде, жесть , нихера не собрано... Много мыслей и всего такого ...
Приехал посмотрел на лодку и на часы ... Поехал собирать сумку, поезд ждать не будет !
В дороге домой набрал Саше форумчанину, немного успокоил, принял реальность, решил не отступать от планоа.
Сашка - СПАСИБО БОЛЬШОЕ! РЕАЛЬНО УСПОКОИЛ ЗДОАВЫМИ МЫСЛЯМИ.

На РОПе были ранее приценденты касаемые лодки , то тент стояночный сорвёт , то соседи болтались не привязаны. Ни звонка и смс ,НИХЕРА ,АБСОЛЮТНО НИКАКОГО ИЗВЕСТИЯ о происшествиях с моей лодкой. Просил много раз , и номер телефона оставлял каждому на РОПе и предупреждал что часто в разъездах и нет на месте меня, просил чтоб присмотрели ХЭРРАСДВА . Когда первый раз в конце июля сорвало тент и налило дождей , лодка начала тонуть , мне позвонили и начали рассказывать как они спасали галактику... Спасибо огромное что успели, что мотор прокачала и завели ! Я был тогда в отъезде на 14 дней .
Утверждали что мол дырка есть где-то вот и течет ... Откачали воду , на островах высушил, повытирал все , показываю охране и руководству РОПа - где течь ?? Неделю стоит , норм , две стоит - сухо

Наша песня хороша начинай сначала ...
Сорвало тент - хер кто сказал
Набрала воды после дождей - результат на фото


Кто может подсказать - по содействовать - помочь в подъёме лодки ?

В понедельник 15 .10.2018 буду на РОПЕ Ветеран (напротив первого РОПа) с 10 утра
Буду рад и благодарен любой помощи ...

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодкам
 

Вот ваще нихрена не понял...

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодкам
 

Да что тут понимать, магаох..енный РОП Ветеран... Всем на все насрать, даже если лодка идёт на дно, то хер кто ей помешает это сделать.

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодкам
 

1 вариант.
Вам, понадобятся: 6 камер, стропы, веревки, пара автонасосов, если есть знакомые с плюшками, то плюшки + насос интекс для их накачки (правда шланг надо будет удлинить, подходит поливочный....)

Берете две камеры, привязываете их к «уткам», которые на корме. Накачиваете камеры.
Катер из вертикального положения стает в горизонтальное, но все еще под водой.
Делаете еще два комплекта по такому принципу:
две камеры соединенные между собой веревкой (стропой) и пока они не накачены, заводите их таким образом, что бы камеры от одного комплекта оказались по разным бортам. Накачиваете камеры. После накачки камер, борт выходит из воды сантиметров 15-20. Дальше ведром…
Работа занимает часа 2-3, при мне мужики так вытаскивали Прогресс или Казанку (не помню).
Но он пригоден, если позволяет рельеф дна и берег.
2 вариант
Писали, что нос у катера привязан.
Так вот:
1.К носу привязываем накаченную камеру.
2.К утке, которая на носу, привязываем трос или фал (покрепче).
3.Конец троса вытаскиваем на берег. Привязываем к машине (или к лебедке).
4.Обрубаем цепь и пробуем вытащить катер на берег машиной или лебедкой.
ПРавда некоторые утверждают, что таким образом лодку не вытащить на берег. Ключевое здесь - не пытаться вытащить ее сразу - только потихоньку, чтобы вода сливалась, а лучше вычерпывать ее (ведер тыща :о))
Камеру к носу привязываем для того, что бы катер не лег на дно в горизонтальном положении. С камерой он будет стоять под водой под углом 20-40 градусов. Гарантия, что нос не упрется в камень или корягу.
Удачи.

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодкам
 

шоб такого ніколи не траплялося, ніколи не нехтуйте гермовідсіками плавучості, і автоматичною помпою.
а ше краще якшо вже вирізаний ніс то перебздіти і з пінопласта поробити в лодці блоки плавучості.

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодкам
 

Прописні істини!!!!:ok: Блоків плавучості має бути як мінімум на загальну вагу човна з двигуном і хоча б одним пасажиром.......:happy:

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодкам
 

Фото состояния лодки

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодкам
 

Лодка привязана за задние рыми (уток нет задних) и зацеплена за боны, и продублировали привязав за носовую утку.
Вообщем предстоит кусок работы ещё тот !)

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодкам
 

пиздос.... как спецом поплавок сделали...

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодкам
 

Уроды те охранники. На нормальных ропах могут сами её и вытащить а на только хозяину позвонить. Если будет нужна помощь, звоните. Есть кран есть машина рягач хороший. Тел в аватарке.
З.ы. единственное что не смогу в пон. Среду и пятницу с 16 процедуры в больнице.

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодкам
 

пиздос =-O Но не смертельно, вытаскивал из такого состояния 3 прога и один язь (тот вообще со дна). Цепляете к своей носовой утке трос\веревку, второй конец за транецевое кольцо\утку второй лодки с мотором помощнее. Лодка трогается и идет 7-8 км\ч в сторону берега\мели, тащит вашу за нос, весь ваш корпус поднимется сам. Когда лодка будет затащена на мель, переворачиваете ее за борт (2-3 человека в забродах хватит чтобы перевернуть прог и не нырять) и подтаскиваете дальше на мель. Затем ведрами выкачиваете воду из кокпита, транца, носового багажника, пока корпус не всплывет. По реанимации мотора хз, в вихрях не шарю, нормальным карбовым 2т хватает вд-шки в цилиндры и карбы, пару раз прокрутить, продуть свечи и залить свежего топлива :ok:

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодкам
 

У нас на шестом ропе кран плавучий, спецом для таких случаев есть, но его через весь Киев тянуть,..

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодкам
 

В понедельник приезжаю в Киев, к 11 часам буду на РОПе , скорей всего лодку будем тянуть к берегу , откачивать воду планирую насосом погружным (вроде 2 штуки есть )
кто может на понедельник подскочить помочь ?

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодкам
 

Лёха, если получится я буду и Саня тоже. Но на 100% не обещаю :) Будешь ехать на роп набери. Мы на островах будем и потом в твою сторону.
П.С. Спасательный круг на носу порешал :) Это он держит лодку :)

Re: Мой Прогресс 2 или как я стал одержимым лодкам
 

ДнепроГЕС , Запорожье, очень красиво)